TOYOTA KLUB Česká Republika

Ja taky tahl auto 20km na lane, kdyz jsem delal to same co celer.. me to vyslo o malinko draz a bez chladice.. ale s rozvodama

Tak kdyz si toho vsiml, tak asi ano, ja jsem to nikdy nevypozoroval. Me ceka cesta tak 70km a docela blbym terenem, takze spis vidim ten podval. Jeste se uvidi. Jinak rozvody mam nove, takze ty me necekaji, ted hlavne, aby nebyla poskozena stena valce, jinak by to mohlo byt v pohode.

Smirek: těžko můžeš stát za autem a zároveň se s ním rozjíždět

bude asi problem ten podval sehnat, což? jinak vim kudy se jede do NM (pokud jsem dobře pochopil to městečko na vysočině, kousek od bystřice..) a jako ta cesta nic moc na lano, to je pravda.. mít za autem hydr. čelo,tak ti odvoz domluvím, firemní auto by celicu v pohodě "schlamstlo", místa na 18 palet, váhově na cca 6,5t

No, to by muselo byt hodne dlouhe celo Tak podval se snad sezene, v Novem Meste tam je par lidi, kteri tahaji auta, se uvidi. A jinak to mestecko jsi pochopil uplne spravne

Ahoj Smirku? Tobě to sežralo na okruhu 2-3litry oleje? Muselo se stát něco až tam, ne že by to bylo načatý a ten okruh to jen dorazil... To auto jsem nikdy neviděl dýmit a že jsem měl tu příležitost často se ti dívat na zadní část vozidla.. Olej ti to přece jinak nežralo... At to bylo jak chce, je to ted jedno, důležitý je to vyřešit. Jak píšeš, rozeber toa uvidíš. Pokud je něco nemocný i vedle té kliky, tak už by asi byla ekonomičtější výměna motoru kus za kus.

Ja jsem si taky rikal, ze by jsi mi rekl, kdyby to cadilo. Ale kdyz jsme menili olej, tak jsme taky vylili jen 2l, coz je docela malo. A kus za kus je problem..uvidi se, co tomu bude..

a priebezne si kontroloval ten olej? niekde musel ist... bud do vody(aj take som videl) alebo vyfukom, alebo cez gufera von...

Prave, ze jsem ho kontroloval a byl v pohode..az po tom okruhu..Bavil jsem se s Idahem, tak ono staci, kdyz se vydrze sal a pist se naklopi na jednu stranu, tak pak ten olej mizi pry hodne rychle. Ted je tezke delat zavery, kdyz nevim, jak vypada uvnitr..

Já koupil vloni auto se zadřeným motorem.Po navrčení dole hodně klepal,tak jsem nic neřešil a koupil tedy jiný motor(drahý a dlouho jsem hledal) Z původního jsem vzal jen turbo a ostatní příslušenství.Tu kliku na tom zadřeném prý předtím kdosi opravoval a prý asi špatně.Ještě vloni jsem si na něm prohlížel hlavu,jestli by šla použít-Bohužel jak málo mazal spodek,tak byly načlé jak vačky,tak jejich uložení.Dnes jsem se k tomu motoru dostal po půl roce abych ho skouknul,jestli půjde zachránit.Postavím ho na setrvák,sundám vanu a koukám...Šahám na ojnice a jedna má tak trochu vůůůli... A ted´pozor-Povolím ojnici,vytlačím píst a nestačím valit oči.V TÉ OJNICI NEBYLA ŠÁLA!!!!! Jako,že vůbec.Ani zbytky po ní někde okolo.Kvalitní servis

to ma podrz.. to jaky magor servisoval?

Pánové, já stále nevím čemu se divíte. Toto je u nás naprosto normální. Automechaniků debilů je tu všude jak nasr...o. Obrovské díky patří těm co vědí co dělají.

Jinak se omlouvám, je to mimo téma, ale nemohl jsem si pomoc

Kdo to dával tenkrát dohromady nevím,ale musel to být špílmachr ,že ho ani netrklo,když mu na stole zbyly šály Když jsem viděl jako záslepku v propáleném pístu šroub,motor co jezdil úplně bez oleje a kombinačky zapomenuté(nebo schované?)ve vaně,tak mě jen tak něco nerozhodí

Sakra....ani nástroje po práci si někdo neumí spočítat

Si jen predstavuji toho borce..Sakra, kam ja jsem ty kombinacky dal..ted tady byly

sakra, jak je mozni, ze mi zbyla ojnicna salka?