TOYOTA KLUB Česká Republika

2:Garf. Ano,tu jsem myslel. I toto je jedno z aut ktere by patrilo do me garaze snu. Je to legenda. Třeba časem... Takových lidí je víc co by co by s ním nezávodili. Ale víš ty co se 19letému klukovi který má v autě o 40koní víc než ostatní série honí hlavou? Proto jsem říkal že nechápu. Já také znám Sosnovou a nepřišlo mi to tak drahé k pronájmu na celý den. Jako kdyby se sešlo 20 30lidí nebyla by to taková položka a dostalo by se na každého.

Ocipovani zavodnici jsou kapitola sama pro sebe. Jeden me kdysi mel tu drzost probliknout kdyz jsem cca ve 140ti mijel v levem pruhu kamion - asi jsem ho zdrzoval svou relativne predpisovou jizdou. Prislapnul jsem plyn a to bylo naposled, co jsem ho videl.

Ovsem zajimava vec se mi stala vcera. Kdo jezdi po Brne a okoli, mohl by znat starou dalnici. Ta vede z dediny jmenem Troubsko az do Bystrce. Zhruba po 1/3 delky je odbocka doleva a doprava a zaroven se tam silnice rozsiruje na dva pruhy v kazdem smeru, takze do Bystrce to je sice porad 90 km/h okreska, ale viceproudova. Najizdim z vedlejsi a odbocuju smerem na Bystrc, tj. jedu uz do tech 2 pruhu, moje logicka uvaha je, ze kazdy prumerne uvazujici jedinec dbaly predpisu ma jet v PRAVEM PRUHU, jelikoz to je mimo obec. Z toho duvodu pri vyjizdeni odbocim do toho leveho (pokud se tam zrovna nepredjizdeji auta) a preradim se nasledne do praveho, takze lidi jedouci po hlavni vesele profrci kolem. Ne ovsem vcera, kdyz se levym pruhem zurive hnala jakasi Skoda 105 ci 110, neurcite barvy i stavu s ridicem v platenem kloboucku (duchodce to nebyl). Za me drze vyjeti z vedlejsi jsem si tudiz vyslouzil troubeni, pritom dotycny neodobocoval ani nikoho nepredjizdel a co delal v levem pruhu tudiz nechapu. Po svem akustickem vylevu me samozrejme predejl zprava, coz mel udelat uz pred tim a bez kecu. Protroubil jsem ho taky - pro pripad, ze by se jednalo o mostni folklor, tudiz je vhodne dodrzet tradice. Dotycny zpomalil, stocil okenko a jal se mi patrne neco vysvetlovat, nicmene to jsem zrovna zadupnul plyn a vzdalil se znacnou rychlosti, ktere Skoda nebyla schopna. Kde jsem udelal chybu ?

Beaver píše:.. mistni folklor, tudiz je vhodne dodrzet tradice. Dotycny zpomalil, stocil okenko a jal se mi patrne neco vysvetlovat, nicmene to jsem zrovna zadupnul plyn a vzdalil se znacnou rychlosti, ktere Skoda nebyla schopna. Kde jsem udelal chybu ?

tu silnicu tam znám btw onehdá tam u toho semaforu kde se odbočuje na "bystrc II" měřili tu 50ku, tak bacha
a kde jsi udělal chybu? to je přece jasný, zahrál jsi ve špatný tónině, tak ti to chtěl vysvětlit, že máš jít o stupnici výš nebo níž :D

ad ja_ma: když jsi jel z Dačic, nebylo to náhodou asi spodem na Jemnici-Dukovany-Znojmo? ptže z Dačic na Jemnici je nová krásná silnice, široká, nový asfalt tak 20-25km odhaduju, krásný zatáčky, mega super cesta pro celicy, jel jsem tama tak dva týdny nazpět s tranzitem, a litoval že nemám celicu, to by bylo něco


jinak teda občas taky jedu rychleji, hlavně v zatáčkách kde to znám, kde to neznám, jezdím opatrněji

a ke kamionům - jezdím s náklaďákem, stejně jak tu psal Keeek, a prázdnej se až do omezovače rozjíždí celkem hbitě... jinak naše dálnice, hlavně D1 je katastrofa, zlatý Německo kam jezdim, tam se k vám i ostatní řidiči chovají líp a nechají vás i předjet, pokud jim tam nevlítnete, což u nás je problém, bo pokud se tam nenacpu, tak mě nikdo nepustí ( a pak zcela zajisté nadávají že jim tam vjedu, ale jak jinak mám předjet? )
a kamiony co jezdí 120? no problem, vypnem omezovač a hurá jen bych pak chtěl vidět výraz policisty při kontrole tachografu :D

Kamiony na předjetí pouštim když vidim že jede rychleji než ten co ho chce předjet, ale kdaž se tam narve kamion který jede o pět km/h rychleji než předjížděný to fakt nas.... zvlášť když v levém pruhu lítaj nízko letadla
Jinak ten okruh by byl ani v mostě škola smyku neni marná trocha praxe do provozu se hodí né
http://www.polygon-most.cz/index.php?column=11
Je to sice velký peníz, ale potom v zimě se to hodí

Už jste někdo jezdil na okruhu?To Vám to auto přijde najednou děsně slabé Každopádně po jedné ostré jízdě cca dvacetiminutové (5-6kol?) toho máte Vy i auto dost.Po druhé končí pomalu gumy a brzdy.Taky motor si pak může trochu modře zakouřit Tolik k sériovým autům na okruhu.A pokud někdo bude tvrdit,že mé prognózy jsou mylné,tak nejel na okruhu rychle a nebo tahal jen rovinky...

Trochu mimo-Jednou mi došly kotoučky(do tachografu)a na benzince měli jen stodvacítkové.Vzal jsem je a najednou to lítalo přes kilo Pak jsem se na tý samý pumpě ptal,jestli už mají ty stovkový.Oni že ano.Tak jsem je koupil a v dobrý víře je začal používat.Jenže ouha-byly stočtyřicítkový a já na nich měl pomalu 130...
Všeobecně u nás na silnicích není tolerance.Každej nadává na každýho.Osobák na nákladák.Nákladák na osobák,potažmo motorku.Osobák na dodávku.Dodávka na všechny atd.Jsme holt národ sráčů.I na tom Slovensku(omlouvám se všem zúčastněným Slovákům ) se k sobě lidi na silnici chovaj líp.Nevím jestli to v nás probudil Bolševik,ale jen tak to nevymizí.Nezmění to ani dopravní represe,kterými nás buzeruje náš vlastní státní aparát prostřednictvím "ruky zákona".

tohle je v lidech.. když vidim na kolegách z práce jaxe půlka z nich za volantem vzteká a nadává, taxe jen směju, a nebo když na mě někdo začne dělat různý posunky(třeba protože sem mu neuhnul) taxe mu začnu smát do xichtu, vždycky ho to ještě víc vytočí, mě zlepší náladu a ještě jede hned do prdele mylsim že na silnici je jen málo lidí co se snaží opravdu si něco dokázat, ale je jich tam hodně co maj nervy na pochodu, páč většinou nestíhaj(často vlastní vinnou) a paxi to vylejvaj kde to jen de. kde kdo letí po dálni 160+ a pak nadává že musí brzdit že mu tam vlítl kamion, snad nemyslí vážně ne? on sám nejede podle předpisů a bude ještě nadávat na ostatní že ho omezujou?
Ok, když jede po okresce děda se svym svátečnim autem 60km/h a je rád že nemusí víc, tak mě to taky občas vadí, ale je jen na mě jestli se za nim budu plazit nebo ho předjedu, často bejvám spíš brzdou provozu já ve městě mě předjíždí skoro každej, páč jen vzácně jedu víc jak 50 a mimo jedu většinou tak do 100, málokdy spěchám, takže si většinou jízdu užívám na pohodu, i si zpívám , paxou zase chvíle kdy se jedu jen projet pro zábavu a to pak jedu mimo město jako dobytek

BTW: na silnici je to hlavně o toleranci, o ničem jinym to neni, někdy si řikám že k řidičáku by se měly dělat i psychotesty

BTW2: jedno usem někde četl že pokud chcete poznat charakter člověka tak ho posadte za volant a jedte snim nejlíp třeba do většího města, kde je to samá zácpa, věřte nebo ne, je to pravdivý. Tam se vám jeho charakter ukáže po pár minutách

Keeek píše:Už jste někdo jezdil na okruhu?To Vám to auto přijde najednou děsně slabé Každopádně po jedné ostré jízdě cca dvacetiminutové (5-6kol?) toho máte Vy i auto dost.Po druhé končí pomalu gumy a brzdy.Taky motor si pak může trochu modře zakouřit Tolik k sériovým autům na okruhu.A pokud někdo bude tvrdit,že mé prognózy jsou mylné,tak nejel na okruhu rychle a nebo tahal jen rovinky...

Jistě na to jsou přece speciály , ale vážne jsem jezdil několikrát a hlavně proto aby se vymezily hranice co zvládne auto a já čás nehraje pro mě roli to je jen pro mladý blázny tady nejde ožádný místo a body.
Jo ještě to slovensko nevim kde si jezdil ale v Bratislavě žádný tolerantní řidiči nejezdí aspoň jsem si jich nevšiml připadal jsem si jako v každém běžném českém městě.

2olstrane-sjel jsem celé Slovensko a neměl jsem zas až tak na mysli město,ale dopravu tam celkově.Příjemně mě překvapil i stav vozovek.
2garfielld-Jojo-máme to těžký Je to fakt jen o té toleranci.Nevadí mi,když někdo jede po dálnici 200+.Těch 130 je trochu uspávajících a většinu nehod mají na svědomí dle mě právě ti,kteří bezmezně dodržují předpisy a když nedají na přehledném úseku přednost,tak jediný jejich argument je"měl jet padesát"Trochu stádnost... To samé s denním svícením-lidi a jejich oči tím(si myslím)trochu zlenivěli a spoléhají na to,že podle světel si každého všimnou.
Osobně bývám bystřejší,když jedu rychleji.Vnímám více detailů,kterých bych si jinak asi nevšiml.Je zajímavé,že jako řidiči jsme buzerováni čím dál víc a přitom výsledky žádné...Přitom má být ještě hůř.Mám pár kamarádů,kteří jezdí opravdu rychle jak na mašině,tak autem(kdykoli kdekoli)a je s podivem,že v drtivé většině případů nebourají.

olstrane píše:

Keeek píše:Už jste někdo jezdil na okruhu?To Vám to auto přijde najednou děsně slabé Každopádně po jedné ostré jízdě cca dvacetiminutové (5-6kol?) toho máte Vy i auto dost.Po druhé končí pomalu gumy a brzdy.Taky motor si pak může trochu modře zakouřit Tolik k sériovým autům na okruhu.A pokud někdo bude tvrdit,že mé prognózy jsou mylné,tak nejel na okruhu rychle a nebo tahal jen rovinky...

Jistě na to jsou přece speciály , ale vážne jsem jezdil několikrát a hlavně proto aby se vymezily hranice co zvládne auto a já čás nehraje pro mě roli to je jen pro mladý blázny tady nejde ožádný místo a body.
Jo ještě to slovensko nevim kde si jezdil ale v Bratislavě žádný tolerantní řidiči nejezdí aspoň jsem si jich nevšiml připadal jsem si jako v každém běžném českém městě.

Co zvládne auto a Ty?To pak ano.Na ulici Ti to ale bude asi naprd.Poznatky z okruhu do provozu moc nepřeneseš.Povrchy,šířka dráhy,přehlednost a hlavně psychika se diametrálně liší

Keeek souhlasím s tím okruhem. Měl jsem se možnost svézt a je to přesně tak jak říkáš. Tehdy to byl 406 kupé a chudinka po 50min jízdy odjel na podvalniku. přesto si myslím že to není špatná myšlenka si trochu zazávodit,ale tady asi lidi nebudou mít chuť. Co panuje na našich silnicích to je opravdu hrozné. Zvlášť ve městech. Neochota pustit auto z vedlejší,protože dotyčný přece jezdí jen po hlavní že. Myslím že bude dlouho trvat,řadu desetiletí než se to trochu zlepší. A k rychlosti... Musíš být maximálně soustředěny a předvídat chování jiných. Jinak to nejde. Čím rychleji tím menší čas na reakci. Párkrát jsem si sáhl na 300km hranici a můžu jen potvrdit tunelový efekt vidění a vnímání. Při reakcní době 0.2s plus 0.3 reakce auta,auto urazí vzdálenost 40m. To je delší mrknutí oka.

To nebude už dlouho trvat benzín už za chvíli bude cennější než zlato a provoz prořídne , trochu sci-fi
Nevadí mě ty co jedou rychle když nepředjíždí vlevo odstavným pruhem. Kamarád jel v noci po teplický dálnici a potkal jedno jediný auto dědulu ve favoritu no a kde myslíte že jel samo že v levym pruhu a 80km/h a teď jiná možnost než ho vzít zprava nebyla nechtěl ho pustit vybral si tuto možnost a kde se vzal tu se vzalo policejní auto s majáky a už lítaly body a horentní sumy.
Připomíná mě to četníka ze Saint-tropez když brzdil auta jen aby ho někdo předjel na plný čáře

no chlapci, včera sem změnil názor na koncernovej shit, jel sem se projet se známym v golfu IV r32 - motor benzín 3,2 250hp, 4motion - čily 4x4ka,a podvozek tam je taky řešenej líp než u oktávky no a hle co sem zažil mě dosti příjemně překvapilo, to auto vypadá jako klasika IV golf v coupe když si ho neprohlídnete moc detailně, a jak sme si tak jeli tak nás chtěl rozsekat týpek v 7čkovym bmw, řekl sem si ten nás sejme golfíkovi se moc chtít asi nebude, opak byl ale pravdou, totální satanie to co sem viděl na tacháku a ten zátah co sem cejtil mne dostal, zčehož usuzuju že je koncern a koncern shit, jinak podle mne co se týče kamioňáku tak v debilnim stylu jízdy vedou, ať se na mě nezloběj

2keeek: jo jo s tim okruhem mas pravdu, auto se zda pomale.. ALE! neni az tak pravda ze brzdy hned zvadnou, ja byl na masarykacu loni na jare a muzu rict ze za tech 20 nebo kolik to bylo minut brzdy nezvadly, coz jsem teda docela cumel a to jsem tahal kvalty do plnych a brzdil na posledni chvili, tacho jsem moc nesledoval, ale na cilove jsem mel plus minus 180 a na te rovine dole taky. Je pravda, ze kdyz jsem pak vypl motor, po 5min chlazeni a nasledovne nastartoval, rozjel se a chtel zastavit tak to byl problem, 3x jsem proslapl pedal na zem a nic.. uvarena kapalina, totalne usmazene desky, ale ty uz byly z poloviny sjete, takze jsem s tim pocital. No a s pisticimi brzdami jsem jel domu, ale zazitek super..
Jinak dnes jsem byl v Brne ze sousedem s MR2 turbo( naprosto super auto) na srazu sportovnich vozu, muzu doporucit, mooooc parada

martin.matess píše:no chlapci, včera sem změnil názor na koncernovej shit, jel sem se projet se známym v golfu IV r32 - motor benzín 3,2 250hp, 4motion - čily 4x4ka,a podvozek tam je taky řešenej líp než u oktávky no a hle co sem zažil mě dosti příjemně překvapilo, to auto vypadá jako klasika IV golf v coupe když si ho neprohlídnete moc detailně, a jak sme si tak jeli tak nás chtěl rozsekat týpek v 7čkovym bmw, řekl sem si ten nás sejme golfíkovi se moc chtít asi nebude, opak byl ale pravdou, totální satanie to co sem viděl na tacháku a ten zátah co sem cejtil mne dostal, zčehož usuzuju že je koncern a koncern shit, jinak podle mne co se týče kamioňáku tak v debilnim stylu jízdy vedou, ať se na mě nezloběj

Koncern je přece shit.R32 ale není typickej koncern Kámoš ho má taky.Origo osmnáctky OZ,super interier,anatomy...Třeba bych nechtěl frantíka,ale Clio V6 3.0 je taky mazec To jsou takové výjimky,které jen potvrzují pravidlo