Stránka 3 z 4
Napsal: čtv 27.03.2008, 21:21
od jarmil
TommyMe píše:Na klima filtr jsem se dival a rikal sem si co na tom muze stat 900kc
Jak jsem pustil fukar tak s tama vyletelo listi

.Jsem se lekl.Jsem myslel,ze to je nejaky potkan

Rozvody mi udela za 8litru a to je cena materialu.Za pracu chce 5l slivky

Je to znamy. 8litru za matros na rozvody je palka.Kdovi kolik on ma s toho jeste do kapsy
Ja mel material na rozvody za 6 tisic skutecne. Delal to svagr (ma velkoobchodni ceny - autoservis), v cene byl rozvodak a dve kladky.
Napsal: čtv 27.03.2008, 21:38
od TommyMe
Chybi ti tam vodni pumpa.To stoji jen 2500kc.To je dulezite menit pry.Mohla by zacit tect,kdyz se meni jen rozvody.Hoj
Napsal: pát 28.03.2008, 06:29
od Jirka
Ja jsem nedavno dělal rozvody
obě kladky "INA "
řemen niparts celkem 2500.
Pumpu jsem neměnil,jelikož je orig a dokud nekapne tak tam repliku nebudu dávat.
Práce 1000,.
Podle tabulek je na rozvody 2hod 20min+max20%
J.
Napsal: pát 28.03.2008, 06:47
od TommyMe
Tak to zní dost dobře

Lépe než 8tis. Myslíš , že tu pumpu nemám měnit? auto ma najeto 180tis. Díkes za tvou radu
Napsal: pát 28.03.2008, 12:27
od Jirka
Já jsem ji neměnil a mám najeto 220 000km.To záleží na tobě jak se rozhodneš.Pumpa stojí asi 1400.
J.
Napsal: pát 28.03.2008, 19:26
od Jiří Pánek
Originál pumpu bych neměnil pokud neteče, na repliku je času dost až začne originál téci a ze zkušenosti mohu říci, že vodní pumpy nejsou bolestí těchto Avensisů, pokud je dostatečná mrazuvdornost chladící kapaliny tak se s ní nic nestane

Napsal: sob 29.03.2008, 16:23
od TommyMe
Diky za radu.Aspon usetrim a koupim jen kladky a rozvodak.To se vlezu do 4tis. Kdosi mi sice rikal,ze kdyz menim rozvody tak mam vymenit i pumpu,ze muze zacit tect.Kdyz zacne tak ji vymenim.Dikes za radu
Napsal: sob 29.03.2008, 18:57
od Jiří Pánek
Tenhle problém většinou řeší Celikáři a MR2kaři, tam je tuplem na hovno přístup, ale je to spíše taková prevence

Ještě kontrolní otázka, proč měníš rozvody ve 180000???Měli by se u Avensisů měnit každých 105000,- ale asi víš proč

Napsal: sob 29.03.2008, 19:36
od jarmil
Jiří Pánek píše:Tenhle problém většinou řeší Celikáři a MR2kaři, tam je tuplem na hovno přístup, ale je to spíše taková prevence

Ještě kontrolní otázka, proč měníš rozvody ve 180000???Měli by se u Avensisů měnit každých 105000,- ale asi víš proč

Ja mam prvni vymenu rozvodu ve 104000 km, to jsem jeste nebyl majitel, ale je o tom zapis ma kastli v prostoru motoru a druhou vymenu jsem provedl uz ja ve 160000 km. Rozvodak a kladky nebyly primo od toyoty, a ani nevim, co tam dal predchozi majitel, tak mam ted interval radsi 50000-60000 km. Pro sichr. Mozna je to zbytecnost a priste vymenim (po 50000 km) jen remen, kladky by to mohli jeste vydrzet.
Napsal: sob 29.03.2008, 19:41
od Pavo.B.
Nam zacala tect pumpa na Camry ve 390 tis. km

Napsal: sob 29.03.2008, 19:42
od Jiří Pánek
Jo je to každého věc, ale přijde mi to škoda peněz, teda pokud tam nekupuješ úplně nejlevnější komponenty rozvodů?!Tak tomu bych taky něvěřil

Napsal: sob 29.03.2008, 19:59
od TommyMe
Nejlevnější zas úplně ne,ale nedražší také ne.Prý zlatý střed. říkal mechanik
Napsal: ned 30.03.2008, 18:57
od Jiří Pánek
Mechanik zřejmě ví o čem mluví a to je dobře

Napsal: ned 30.03.2008, 19:28
od TommyMe
Myslím,že každý mechanik si haji to svoje.(tu svou značku) Nepsalo se tu někde o litých kolách? Zajímalo by mně jaký potřebují rozměr. Díkes
Napsal: pon 31.03.2008, 07:25
od Jiří Pánek
Rozteč děr je 5x100 mm, průměr byl od začátku výroby 14" pak 15" a 16", jinak to je napsaná v TP co patří na tvoje auto
