sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
ja jsem na ty hranaty auta - ( tohle fakt žeru: http://www.novinky.cz/auto/frankfurt07/ ... 2sgn9.html )
a sme snad v japonsku???? prijde mi ze pises fakt jak nadrogovanej...sme u nas..u nas cena nebyla stanovena ovsem uz je odelano desitek objednavek a vzhledem k tomu ze posledni 4 generace nestaly pod milion korun tak NE u nas nikdy nebude stat 550 tis.Malpaso píše:bavíme se o EVO X a o značce Mitshubishi. Tady je scan brožury s ceníkem. Můžeme akorát tak plakat (nebo bejt nasrany) že nejsme v Japonsku.warrior píše:EVO v nejlevnější verzi stojí 550tis.
tak to bych tedy chtel videt,urcite to nebude EVO 9.Bavime se vubec o Mitshubishi?
ano ja zapomnel ze tahle komunita me zna vi jak jezdim..s timhle jdete fakt nekam kdyz o dotycnym vite kulovy, to me dokaze vzdycky tak namichnout...cim mladsi lidi sem pisou tim vic se to zacina podobat TF...lizzard píše:chtěl bych vidět greddyho jak by si v zimě počínal s mojí sierrou dyš si myslí že je to lepší na zimu ... zadohrab je v zimě lepší tak na vyblbnutí to pak jo ale dyš potřebuješ rychle odbočit do křižovatky aby si se tam vůbec vešel nesmí tam bejt nikde žádný autos tim jesi vyjede FWD nebo RWD víc ve sněhu dokazuje pokus automobilky audi že je to zhruba na stejno . . . ale třeba máš ESP a ABS v noze to pak jo protože s tak vybavenym autem ti je jedno kde to má náhon...
jináč ta korejka tady prezentovaná se mi fakt líbíjesi ten motor bude jako v předchozích generacích tak potěž pánbůh... měl sem možnost proje se se 4 generacena hyunday coupe a taky s ejdnou 5.gen čeldou 1.6 sti která by se jim buď furt držela v zrcátkách nebo by je předjela... design korejek se mi líbí už od Scoupe a ještě ten motor 2.7 neměla ho náhodou už předchozí generace? já bych řek že jo nebo tom byl 2.5 teď nevim přesně ale to už je jiná káva výkon není vždy vše já měl třeba u sierry "jen" 55kw v 1.8 ale jezdila jako drak...
ale ty taky nedokážeš uznat že stim náhonem nemáš pravdugreddy píše:ano ja zapomnel ze tahle komunita me zna vi jak jezdim..s timhle jdete fakt nekam kdyz o dotycnym vite kulovy, to me dokaze vzdycky tak namichnout...cim mladsi lidi sem pisou tim vic se to zacina podobat TF...
Jo ale ted píše vlastní preference a ne to co je dobrý, resp. zvládne většina řidičů na silnici a s tou nájezdovou rychlostí do zatáčky... ehmm.. ještě sem neviděl auto co by při přehnání názedový rychlosti do aztáčky nepřededalo vládu nad autem prvnímu zákonu o pohybu:) Vůz zůstává v přímočarém rovnoměrném pohybu dokut na něj nezačně působit nějaký stromgreddy píše:jestli si mam vybrat nedotacivost FF a pretacivost FR vyberu si FR..s ni se mi jezdi daleko lip ..miluju ty kecy ze zadokolka je na zimu smrtelnej stroj..kdo neumi ridit at za to neleze...kdyz pojedes do zatacky s celicou ve vyzsi rychlosti tak pojedes zase porad rovne tak nevidim extra vyhody v predokolkach...
už sem takhle viděl letět i Enzo u zadokolky jen někdy(sám víš že když tu rychlsot přeženeš mco tak už ten smyk ani nepředěláš) dokážeš nedotáčivej smyk změnit v přetáčivej, takže vlastně do toho stromu nevletíš po předu ale dveřma:)vidim že víš kolik mi je si dobrejgreddy píše:ano ja zapomnel ze tahle komunita me zna vi jak jezdim..s timhle jdete fakt nekam kdyz o dotycnym vite kulovy, to me dokaze vzdycky tak namichnout...cim mladsi lidi sem pisou tim vic se to zacina podobat TF...lizzard píše:chtěl bych vidět greddyho jak by si v zimě počínal s mojí sierrou dyš si myslí že je to lepší na zimu ... zadohrab je v zimě lepší tak na vyblbnutí to pak jo ale dyš potřebuješ rychle odbočit do křižovatky aby si se tam vůbec vešel nesmí tam bejt nikde žádný auto
jináč ta korejka tady prezentovaná se mi fakt líbíjesi ten motor bude jako v předchozích generacích tak potěž pánbůh... měl sem možnost proje se se 4 generacena hyunday coupe a taky s ejdnou 5.gen čeldou 1.6 sti která by se jim buď furt držela v zrcátkách nebo by je předjela... design korejek se mi líbí už od Scoupe a ještě ten motor 2.7 neměla ho náhodou už předchozí generace? já bych řek že jo nebo tom byl 2.5 teď nevim přesně ale to už je jiná káva výkon není vždy vše já měl třeba u sierry "jen" 55kw v 1.8 ale jezdila jako drak...
jestli si mam vybrat nedotacivost FF a pretacivost FR vyberu si FR..s ni se mi jezdi daleko lip ..miluju ty kecy ze zadokolka je na zimu smrtelnej stroj..kdo neumi ridit at za to neleze...kdyz pojedes do zatacky s celicou ve vyzsi rychlosti tak pojedes zase porad rovne tak nevidim extra vyhody v predokolkach...
mám v autech naježděno několik set tisíc km (dělal sem řidiče z povolání) takže o jízdě v autech vim svoje že ty si prostě borec co doma hraje need for speed a pak si tak připadáš i na silnici je jen tvoje věc dyš bych ze sierry vyndal pytel z pískem a posadil tě do ní v zimě v pořádnejch sra*kách pošleš to do prvního pangejtu kterej bude za zatáčkou... jinak nemluvil sem o rychlí jízdě do zatáčky ale vjíždění do křižovatky dyš se potřebuješ vecpat mezi auta máš prostě smůle nebo musí bejt člověk borec jako ty...
http://magazin.auto.cz/testy/hyundai-co ... tosti.htmlJá se teda omlouvám už nebudu rejpat a nebudu si všímat lidský hlouposti. . .Leňulka píše:a dost sakra!!! ja tady z toho nechci mit Tuning forum, jestli se chcete dohadovat a psat nesmysly tak jdete tam! vratte se k tematu jinak zamykam ! a nadavejte si jak chcete
PS: predoskrabka nebo zadohrab, je to jedno pokud neumi clovek ridit, vyseka se v obojim! ja jezdila s obojim a treba takova 3dver Sierra ve dvoulitru byla docela solidni Svedska rally jet s tim v kopcovitem terenu, s Celicou tam mam problem daleko vetsi, vyjedu ale bez modleni to nikdy neslo!
a zpet k tematu, ten Hyundai se mi vcelku libi, ikdyz ja jsem na ty starsi...auta...co me zarazi a trochu zklamava je vykon na takovou litraz motoru
musel by nadávat zavřenej v kufru to sem měl bobky celej pobyt, to sem jaxi v adrenalinovým sněžným nájezdu nedomyslel...jak to vlastně dopadne až se pojede ze skluzavky. jako když lezeš na strom... dolu to je brutáál to ví každá kočka . ale sklouzla se na výbornou... moc se jí to líbilo. privat parking u rolby.prave jsi si sam odpovedel... jak muzes cenu na trhu kdese model vůbec neprodává?, chováš se jako malá holka co jí sebrali šminky a došla jí fantazie co teď na sebe plácnout. V Japonsku se prodá vá a rozdíl mezi nima je minimální (rozhodně to není jako tvůj osobní předpoklad, že bude stát dvojnásobek). A v tom je kámen úrazu. Moje názory nevychází z předpokladů, ale z podložených informací ze kterých vyvozuju závěr...greddy píše:Malpaso píše:bavíme se o EVO X a o značce Mitshubishi. Tady je scan brožury s ceníkem. Můžeme akorát tak plakat (nebo bejt nasrany) že nejsme v Japonsku.warrior píše:EVO v nejlevnější verzi stojí 550tis.
a sme snad v japonsku???? prijde mi ze pises fakt jak nadrogovanej...sme u nas..u nas cena nebyla stanovena ovsem uz je odelano desitek objednavek a vzhledem k tomu ze posledni 4 generace nestaly pod milion korun tak NE u nas nikdy nebude stat 550 tis.
v usa stoji taky C class mercedes 650tis a u nas pres milion..tak se trosku rozmysli nez napises nakou takovouhle hovadinu..
ty jsi vážně zoufalec...greddy píše:http://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/coupe/price.html
tady je cena noveho hyundai coupe v japonsku = 350tis cca takze mallpaso je ta cena stejna jako u eva nebo si ze sebe udelal ***** a uznas to?
