TOYOTA KLUB Česká Republika

garfielld píše: jestli je to bílej kouř tak je to vodní pára, což znamená že máš v loji těsnění(pod hlavou? ted abych nekecal) a nejspíš i kroužky budou v háji a de ti voda do oleje, což je docela sranda páč si tim koleduješ o přidření nebo zadření kliky

To tesneni pod hlavou se mi nezda, neni to tak dlouho co je meneny, ale ruku do ohne za to ze to udelali dobre fakt nedam, treba je zase v loji! Na podzim to soupnu do garaze a trosku se v tom pohrabu, abych vedel co tomu chybi. Snad to dam pak zase zpatky

Mára GT-i píše:

garfielld píše: jestli je to bílej kouř tak je to vodní pára, což znamená že máš v loji těsnění(pod hlavou? ted abych nekecal) a nejspíš i kroužky budou v háji a de ti voda do oleje, což je docela sranda páč si tim koleduješ o přidření nebo zadření kliky

To tesneni pod hlavou se mi nezda, neni to tak dlouho co je meneny, ale ruku do ohne za to ze to udelali dobre fakt nedam, treba je zase v loji! Na podzim to soupnu do garaze a trosku se v tom pohrabu, abych vedel co tomu chybi. Snad to dam pak zase zpatky

minulý týden jsem delal celdu c mela nedávno delané tesnení pod hlavou a kupodivu stejne jako Tigrova - prostrední šrouby sli povoli uplne lehce rukou - nebyly dotazené, tam se to samozrejme fouklo...

Bílej kouř bude urco voda..

Mára GT-i píše:

garfielld píše: jestli je to bílej kouř tak je to vodní pára, což znamená že máš v loji těsnění(pod hlavou? ted abych nekecal) a nejspíš i kroužky budou v háji a de ti voda do oleje, což je docela sranda páč si tim koleduješ o přidření nebo zadření kliky

To tesneni pod hlavou se mi nezda, neni to tak dlouho co je meneny, ale ruku do ohne za to ze to udelali dobre fakt nedam, treba je zase v loji! Na podzim to soupnu do garaze a trosku se v tom pohrabu, abych vedel co tomu chybi. Snad to dam pak zase zpatky

No hele, jestli to dělal někdo jinej než ty a máš na to i doklad, tak tu máme instituci zvanou REKLAMACE Každopádně fouklý těsnění se nemění stylem - rozeberu, vyndám prdlý, dám nový, složím - to ti skoro určitě zase foukne, chce to změřit dosedací plochu hlavy na zkřivení a stejně tak i blok motoru a následně hlavu srovnat (obvykle se rovná tak jako tak i když je to jen o zlomek milimetru).

Beaver píše: No hele, jestli to dělal někdo jinej než ty a máš na to i doklad, tak tu máme instituci zvanou REKLAMACE Každopádně fouklý těsnění se nemění stylem - rozeberu, vyndám prdlý, dám nový, složím - to ti skoro určitě zase foukne, chce to změřit dosedací plochu hlavy na zkřivení a stejně tak i blok motoru a následně hlavu srovnat (obvykle se rovná tak jako tak i když je to jen o zlomek milimetru).

REKLAMACE odpada, pac to nechaval delat uz predchozi majitel tak 20 000km zpatky spolu s rozvodakem a ten uz se na me vykasle! Ja Ti nevim, ty servisy dneska fakt stojej za prd! Nevim kam to dat, aby to udelali poradne a ne jen rozebrat, vymenit, slozit a zbytek delat ze nevidim - neslysim.

2 Mára: vezmi manuál, golu a momenťák. Rozeber, hlavu si nech změřit a zbrousit u specilisty, zkontroluj si co půjde, když to bude rozhozené, slož. To je jediná jestota