Kolik točíte při normální jízdě?

BRunner · Příspěvek od **BRunner** » pon 23.07.2007, 15:41

100%, sice jsem to zkoušel jenom jednou, ale zarazilo se to až v těch 8000. Pokud teda tou Redline neni myšleno, že červené pole začíná kolem těch 7500, to by tak souhlasilo.

lizzard · Příspěvek od **lizzard** » pon 23.07.2007, 16:02

Toyota corolla 1.3 16V LXI (E10) jezdim jak kdy při normální jízdě točim tak od 2000 do 3500 a při sportovní 3200 do čísel kolem 6ti tisíc otáčkoměr je do 8000 a redline začíná na 6500 a vtěch místech taky zasahuje omezovač. Mám vyzkoušeno že 16ti ventil když držim v městě na trojku 2500 ot. cca 45km/h je spotřeba prakticky stejná jako při dušení motoru na větší stupeň

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » pon 23.07.2007, 20:01

Tak u me vcera nahodne odzkouseno. Redline mam od 6200, omezovac zabral v 6500, otackomer konci tusim v 7000. Trosku jsem to moc proslapnul...

edit - konci az v 8000, ale ono je to fuk...

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » pon 23.07.2007, 21:41

Elvis píše:
BRunner píše:
Elvis píše: tie stare seriove 4a-ge tolko urcite netocili, ved redline je niekde okolo 7000.
Můj 89 4A-GE s T-VISem (RedTop?) má omezovač přesně na 8000.
si si isty? na http://www.4age.net/tech/4age/index.htm pisu toto, teda pri 7600 o/min

Specifications:

* Engine displacement - 1.6 litres (1587 cc)
* Layout - DOHC Inline-4 (Straight-4)
* Valves - 16, 4 per each cylinder
* Power - 115-140 hp (96-103 kW) @ 6600 rpm
* Torque - 109 lbf.ft (148 N·m) @ 5800 rpm
* Redline - 7600 rpm
* Fuel Delivery System - MPFI

mně to jde taky na 8000ot chvilkama to houpne i za.Mněl jsem to na podlaze tak pět sekund a ten omezovač je fak brutální věc.Jo a musím sehnat víčko expanzky páč tam ta se jaksi katapultovala a odporoučela do věčných lovišť. Přiškvařila se mi k výfukovým svodům.

.Nemáte někdo? V Trend car stójí 600,- a na vrakáču mi chtěl prodat jen celou expanzku.A to úplně jinou.

Ale stálo to za to.

BRunner
má pravdu těch 8000 úplně v pohodě-dne jsem to otestoval.

warrior · Příspěvek od **warrior** » pon 23.07.2007, 23:38

ted uz netocim,muzu tak maximalne tlacit.To proto,ze me stado 105-ti koni odeslo do vecnych pastvin

doufam,ze se tam pasou V-powerem

Nevedel by nekdo o novem stadu 4A-FE? r.v. okolo 1992

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » úte 24.07.2007, 07:59

ajajaj......tak to už raději taky moc netočím

Pavo.B. · Příspěvek od **Pavo.B.** » úte 24.07.2007, 10:07

Tonda píše:ajajaj......tak to už raději taky moc netočím

toc dal, FE betsinou odejdou na klice , ale GE vydrzej vse

Jinak zkousel jsem omezovac - je to pekny svinstvo jak to zpomaly - fuj.

dr.knedlo · Příspěvek od **dr.knedlo** » úte 24.07.2007, 10:15

Vcera jsem se zapomnel a radil 5tku pri 180

ozval se omezvoac:D

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » čtv 26.07.2007, 20:44

Pavo.B. píše:
Tonda píše:ajajaj......tak to už raději taky moc netočím
toc dal, FE betsinou odejdou na klice , ale GE vydrzej vse

Jinak zkousel jsem omezovac - je to pekny svinstvo jak to zpomaly - fuj.

Jo mimochodem....když jsme u toho,že vvydrží vše.Nevím zdali je to normální-asi ne ale přesto to sem hodí.Když nastartuju,tak mi to kouří.Moc ne ale přesto je cítit benzín.Olej to není.Jak se zahřeje a klesnou volnoběžný otáčky /2000ot/ tak spadnou na asi 800..900ot a přestane kouřit.To je tak bohatá směs na sytič nebo je to nějaká krpa? Ani bych se nedivil.Jo je to motor 4A-GE.Díky

SolidSnake · Příspěvek od **SolidSnake** » čtv 26.07.2007, 21:04

Tonda píše:Jo mimochodem....když jsme u toho,že vvydrží vše.Nevím zdali je to normální-asi ne ale přesto to sem hodí.Když nastartuju,tak mi to kouří.Moc ne ale přesto je cítit benzín.Olej to není.Jak se zahřeje a klesnou volnoběžný otáčky /2000ot/ tak spadnou na asi 800..900ot a přestane kouřit.To je tak bohatá směs na sytič nebo je to nějaká krpa? Ani bych se nedivil.Jo je to motor 4A-GE.Díky

A nekapeti Ti někde něco? Po čase se to odpaří a pak to nekouřím!?:) Jen nápad!;)

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » čtv 26.07.2007, 21:44

To se kouří z výfuku........zapomněl jsem to napsat. Jo sháním pořát to víčko na expanzku..... vrakáč 500,-a Trend car Ol.......636,- Když vás něco napadne tak pište. Dík Jo a já musím poslat to audio.

MiTMaN ty musíš být fakt svatej.....dva mněsíce čekání. Už se na to vrhnu.Teť řeším ještě klimu s LEON*CZ.No fofry.Omlouvám se moc už po třetí.

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » pát 27.07.2007, 00:24

Tonda píše:To se kouří z výfuku........zapomněl jsem to napsat.

Ja bych rekl, ze to muze byt OK. Neni tam katalyzator, na sytic to jede na relativne dost bohatou smes a tak to je i podle toho citit.

Alesh · Příspěvek od **Alesh** » ned 29.07.2007, 01:12

Vetsinou kolem 1k8-2k5, ale kdyz sportovneji 2k5 a vic, red line 6k2 tusim

MiTMaN · Příspěvek od **MiTMaN** » ned 29.07.2007, 09:27

Tonda píše:To se kouří z výfuku........zapomněl jsem to napsat. Jo sháním pořát to víčko na expanzku..... vrakáč 500,-a Trend car Ol.......636,- Když vás něco napadne tak pište. Dík Jo a já musím poslat to audio. MiTMaN ty musíš být fakt svatej.....dva mněsíce čekání. Už se na to vrhnu.Teť řeším ještě klimu s LEON*CZ.No fofry.Omlouvám se moc už po třetí.

Vsak v poho

hlavne aby jsi to poslal

mam stejne zesik na reklamaci.. a taky to tam nak vazne

MiTMaN · Příspěvek od **MiTMaN** » úte 31.07.2007, 12:19

Napadlo me.. bude se 4EFE moc kurvit kdyz to budu tocit furt tesne pred omezovac? to znamena tak do 6000?