TOYOTA KLUB Česká Republika

Stan píše: ↑úte 16.02.2021, 12:54 Docela tam ten volant ze Supry sedne. Je o fous menší a pod bicepsama padnou moje palce jak prdel na hrnec. Takže fajn. Není sice teda úplně černej, ale to se doladí.
151474630_3533228460135975_9043326475446965611_n.jpg

Čím se to doladí? krémem na boty?

No vidíš! To je nápad A já chtěl nechat věnec znova obšít a plasty stříknout sprejem Ten krém bude aj pěkně vonět.

Tak si tak ležím doma s jakýmsi tím chlupatým bacilem a nudím se. Na netu se našlo pár inspirativních obrázků s čučavýma světlama na cariny, caldiny a corony. Tak jsem vzal horkovzdušku a svoje světla taky lehce hodil do černé pomocí folie. K černým kolům to myslím docela půjde.

Tady je ta inspirace: No a tady můj výsledek: Oproti původnímu, myslím příjemná změna:

Nechci být nesdílnej parchant, ale návod linkovat nemůžu. Žádnej jsem k tomu neměl Prostě jsem vzal horkovzdušnou pistol (v pohodě to jde i fénem) a nahříval postupně okolo kraje. Když lepidlo začlo povolovat, zajistil jsem tenkýma plíškama ty místa, kde je sklo blinkru zacvaklý v parabole. No a pak jen furt postupně nahřívat a vsouvat různý předměty mezi sklo a parabolu. Dovnitř blinkrů jsem nalepil černou reklamní fólii. Taky jsem utrhl ten oranžovej kalíšek okolo žárovky. Stačí oranžová žárovka. Nebo ještě líp taková ta, co má stříbrnej lak a bliká oranžově. No a pak zas nahřát a spojit zpátky. Potkávací světla jsem jen vytáhl a oblepil fólií okolo zvenku. Nerozebíral jsem je. Skla jako takový jsem ničím neleštil. Mám je relativně nový. Jdou to depo světla.

Tak ty reklamní fólie normálně vydrží několik let na větru, dešti a slunci. Tady je to pod krytem, žádný velký teploty tam nejsou. Tak to musí vydržet spoustu let. Spíš míň by to mohlo vydržet na hlavních světlech. Tam prece jen se to sklo víc zahřívá při svícení. Na druhou stranu oblepit mi to trvalo asi 20 minut i s demontáži světel. Kdyby se to loupalo, tak to příště vezmu černým lakem na sklo.

No právě hlavní světla se mi nechtělo rozlepovat. I když je to jednodušší než u těch blinkrů. Stačí je dát na chvilku do trouby a sklo samo odpadne. Oblepeni z venku trvalo fakt pár minut. A kdyby to nemělo držet, tak to příště vezmu lakem na sklo.

Už mě ta covid karanténa sere. Tak riskuju na pár hodin denně cestu 200m do garáže. Včera jsem se pustil do jedné z posledních větších akcí - PP podběh a všechno v něm. Vyčistit plech blatníku zevnitř, naprcat tam gumoasfalt a vosk na dutiny. Oškrábat všecko rezavý, odrezit kyselinou, základovka a alkyton. Když už to dělám, tak novej spodní kulovej čep, hlava táhla řízení, kost stabilizátoru a taky guma, co stabilizátor drží. Zítra už to snad dám do finální horní barvy a složím.

Oškrábáno: Chvíli po aplikaci kyseliny: Základovka - penetrátor: Tohle mě ale hodně překvapilo. Který prase to tam tak namontovalo Kupodivu ten závit ale držel dobře

Konečně hotovo, donatíráno, složeno Na geometrii jsem teda po zaplacení a kontrolní projížďce musel přijít znova zpátky a práci reklamovat. Volant byl furt křivě. Tak si to musel mechanik přede mnou dát na počkání ještě jednou

No a hodně mě potěšilo, že když jsem v sobotu odpoledne objednal z ebaye těsnění okolo skla u šoféra, tak ve středu v 8 ráno mi ho DHLko přivezlo před barák. Šlo to z Bankoku a takovou rychlost jsem fakt ještě nezažil! Takže už mě nebude při každým nastupování do auta srát, že se původní těsnění po letech srazilo a v rohu u zrcátka čouhalo ven. Teď je to konečně zas jak má být.

No právě já snad nikdy neviděl carinu, která by to na šoférově straně neměla. Ale je zajímavý, že u šoféra je to vždycky víc. U spolujezdce to vůbec nemám. Na mojí staré carině to samý. Možná my řidiči instinktivně častej parkujeme tak, aby nám svítilo do xichtu, když vylízáme z auta
Samozřejmě jsem zkoušel tu gumu různě posouvat, dokonce jsem ju zkoušel i maximální silou rukama natáhnout. Ale ani Ň. Chybělo odhadem 3cm. Takže objednávka nové originální za 1600 i s dopravou, sundání tapecu dveří a bylo.

Tohle bude myslím k černým kolům sedět líp