TOYOTA KLUB Česká Republika

Ano, baterky budou pod zadníma sedačkama.
Do prodeje má přijít kdy? Na začátku 2019?
Jsem zvědavý na cenovku, hlavně u hybrida 2.0. Obávám se, že to bude dost přes 600 tis.

Uz som to tu pisal.
Cena ma byt nizsia ako je cena Škoda Octavia. Podla predajcu potrebuju Škodovku "podliezť" nakolko je to zrovnatelny segment a Skodovka ma predsa len väčšie zastúpenie na trhu.
Ale oficialne to stanovene este nie je a aj v case konania vystavy to bol iba dohad.
Predpoklad tvojej obavy je najskôr spravny, ak zoberiem do uvahy ,ze ochcavka kombi je dakde na cene 26,000 €
A ak sa nemylim a bolo mi to potvrdene z dvoch zdrojov tak zaciatkom roka by uz mali byt dostupne prve modely HB.
Dalsi model tusim TS v marci a sedan az dakedy v polovicke budúceho roka.

Taktak, Farnell. Ak sú batérie (a budú) pod zadnými sedačkami tak samozrejme priestor pre plnohodnotnú rezervu bude aj v hybridnom hatchbacku. Len sa obávam, že v ňom polohovateľné plato nebude. Že bude možnosť len vyhodiť rezervu s heverom a priestor tak ako je vidieť na fotke s holým plechom využiť na nejakú batožinu. Ale nechajme sa prekvapiť.
Škoda že ma nenapadlo omrknúť predné podbehy. Či sú nejako odhlučnené. Lebo na aktuálnom modeli tam sú miesta s odkrytým holým plechom.

No neviem. Pozeral som tvoje foto a mal som pocit ,že ten kufor má dve drážky. Z čoho by bolo možné usudit,že sa to bude dať polohovať.

Pokiaľ sa dobre pamätám, tak plato v zavretom stave dosadalo na rezervné koleso a tie polystyrénové segmenty s vybratiami pre hever a kľúč na matice. Tam by mohol byť priestor pre nižšiu polohu plata len v tom prípade, že v kufri nebude rezerva ani tie polystyrénové elementy.

LEN TAK.
http://www.ta3.com/clanok/1139788/novin ... enz-b.html
-OD 50.sek-po 10.min respektive 4.52min...

Kocúr píše:Pokiaľ sa dobre pamätám, tak plato v zavretom stave dosadalo na rezervné koleso a tie polystyrénové segmenty s vybratiami pre hever a kľúč na matice. Tam by mohol byť priestor pre nižšiu polohu plata len v tom prípade, že v kufri nebude rezerva ani tie polystyrénové elementy.

Ale veď to mi je jasné, že by tým pádom tá rezerva nemohla byť full a že vystuhy by museli tiež ísť von.
Tie drážky podla mňa sú tam.
Ale veď čas ukáže.

Ten priestor podľa toho videa nevyzerá až tak márne v oboch verziách.

Chlapi, otázka. Kde sa bude vyrábať nová Corolla? Pokiaľ dobre viem, momentálne sa Aurisy HB a TS robia v UK a Corolla v Turecku.

Podľa posledných informácií by sa mala Corolla vyrábať už len vo Veľkej Británii

farnell píše:Podľa posledných informácií by sa mala Corolla vyrábať už len vo Veľkej Británii

Mám takové tušení, že v Turecku pojede Corolla v sedanu (na ní jsem zvědav) dál a v nové verzi. Britové asi najedou na ostatní karosářské varianty.

No možné to je nepopieram.

No neviem. Je to možné ale potom tipujem že sedany nebudú s hybridným ústrojenstvom.
Corolly sedany sú momentálne totiž vzadu s torznou zadnou priečkou, ktorá podľa mňa má problém s hybridnými pohonmi. Ak by mali byť sedany aj v hybride tak by museli byť na podvozkovej platforme identickej s HB a TS a turci by museli prekopať celú fabriku - nové motory, nové podvozky, iné kasne.... Tá fabrika má možno 5 rokov. Sa mi to nejako nezdá.
Skôr si zatiaľ tipnem, že sa budú corolly sedany v Turecku ďalej vyrábať 1,33 a 1,6 benzíny a 1,4 dízle ale pre trhy mimo EU. Plus sa samozrejme robia Corolly aj s 1,8 motorom ale tie tuším nie v Turecku.

No pochybujem ,že by tam potom
dávali silnejšie atmosféry.
To nedáva zmysel hlavne ak vysoké obsahy kombinujú s hybridom a tie nižšie sú s turbom.

Tie 1,8l motory sa v corollách predávajú na tutovku mimo Európy. Určite v USA, v Rusku, v Austrálii a podobne. Ale kde ich vyrábajú - to netuším. Možno v Turecku ale pochybujem.

Jasné dáva to zmysel.
Ale pozri si v Google Toyota Corolla Altis - rendering