TOYOTA KLUB Česká Republika

mozna se mi to zda ale prijde mi ze za studena to klepe min. dela to obvykle od 2-3,5tis otacek a pak to prestane. tah to ma dobry, kdybych to neslysel tak reknu ze to jede jak ma. dela to jiz cca 3 roky - od te doby co jsem dal druhy motor ktery mel tehdy najeto cca 150tis km. je to takovy muj evergreen - kdyz je cas tak s tim laboruji. zkousel jiz temer vse krome vymeny ventilu nebo vstriku - a je fakt ze nejaky vetsi prestavby bych uz nesel - ne ze byhc karku nemel rad ale kdyz uz to lita tak dlouho tak ten zbytek to uz zvladne...

je divny ze to zacalo posledni dobou delat vicero lidem.. ale nikdo nevi co tomu je, ja uz sem odhodlanej a dam to sem do origo servisu toyota at si s tim kluci poradi..

2 Ditri: a nechal sis změřit vůle ventilů? Dokud to neuděláš, tak stejně budeš jenom pálit na slepo...

tak zmena cvaka mi to i pri volnobehu.predtim jsem zrejme spatne poslouchal.takze vstriky? procistit trysky ultrazvukem?

2 greddy: pročistit pomáhá, když je máš zanesený. Spíš nechat zrepasovat, tohle dělají vymlácený těsnění.

No vzhledem k otmu ze je to litity problem tak uz jsem kdysi znackovy servis zkousel a bylo to dobre sou. Rikal jsem tomu manikovi ze to dela jen pri jizde do lehkeho kopce a otackach od 2-3,5 tis - tak jsem s nim jezdil po okoli zlina a borec nic neslysel. ja mu rikal - ted to klepe a on > co ? kde? nic neslysim - tak jsem to vzdal....byl to servis ve zline...

Ditri píše:No vzhledem k otmu ze je to litity problem tak uz jsem kdysi znackovy servis zkousel a bylo to dobre sou. Rikal jsem tomu manikovi ze to dela jen pri jizde do lehkeho kopce a otackach od 2-3,5 tis - tak jsem s nim jezdil po okoli zlina a borec nic neslysel. ja mu rikal - ted to klepe a on > co ? kde? nic neslysim - tak jsem to vzdal....byl to servis ve zline...

jestli to byl Zliner tak se nedivim, tam jsem si musela zavadu zjistit sama, ukazat jim co mi kde dela problem, vymontovat to, a pomalu jim rict kod vyrobku autorizovany servis no bych ti nekoho doporucila jestli jsi ze Zlina, ale nevim kolik ma ten clovek casu, pokud mas zajem napis mi SZ a dohodneme se

to Ditri:

něco podobnýho mi to dělalo taky a byl to moc velkej předstih, takže ještě pro jistotu zkontroluj předstih ať neděláš něco zbytečně

hehe no mam zkusenost i se stelovanim predstihu - jsem to dovezl do vyhlaseneho servisu u nas v luhac a borec na to koukal pak tam neco zkusil nastavit - urcity vliv to na to melo - a pak neco tajemne mumlal ze si to predstih steluje samo nebo ze tomu nerozumi nabo ze je ta ryska dole blbe. tak jsem to pak poresil uchem a nohou a zdalo se to byt na cas docela ok az ted v jak se jede obcas so otevrenym oknem to jde zase slyset....uz to tu nekde bylo ale kolik to mam mit papirove predstih? Tedy 4genera - 103 nebo 110Kw ?

Ditri píše:hehe no mam zkusenost i se stelovanim predstihu - jsem to dovezl do vyhlaseneho servisu u nas v luhac a borec na to koukal pak tam neco zkusil nastavit - urcity vliv to na to melo - a pak neco tajemne mumlal ze si to predstih steluje samo nebo ze tomu nerozumi nabo ze je ta ryska dole blbe. tak jsem to pak poresil uchem a nohou a zdalo se to byt na cas docela ok az ted v jak se jede obcas so otevrenym oknem to jde zase slyset....uz to tu nekde bylo ale kolik to mam mit papirove predstih? Tedy 4genera - 103 nebo 110Kw ?

toyota ma vacsinou 10 stupnov pri cca 800 otackach..

predstih už se tady někde řešil, mrkni na předchozí příspěvky.
5g má mít 10st., a musíš napřed propojit diagnostickej konektor, aby si to jednotka neupravovala sama jinak to nenastavíš

a hele! to bude ono - tyka se to propojeni diagnostickeho konektoru i 4 generace? nevite jak je potreba konektor propojit? nikde jsem to tu nenasel...

je to tady v sekci manualy 3SGE.. je to nekde kolem 30 ty stranky tusim..

tak u me uz vyreseno.. byly to preskoceny rozvody..

ale - to je zajimave - to me taky napadlo. da se nejak diagnostikovat to ze rozvody jsou jak maji byt? Mas nejake podrobnosti o tom jak preskoceny ty rozvody byly? a kolik stala oprava?