Stránka 3 z 3
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: čtv 24.05.2018, 09:16
od CommonUser
pepe,
to mas pravdu, preto som volil toyotu benzin, proste staci API SL+.
Ale najdes tu "vojnu" na tema olej (Avensis aj Auris). Tak ta poznamka bola tam smerovana.
Ja tam praskam 5W-40 API SN, ale bol som skopany, ze tam patri 0W-20, lebo je lepsi ... aj ked ma uzsie vyskozne pasmo a ...
Faktom je, ze urcity mapping tam je a po dlhej dialnicnej jazde je aj ten moj valve nieco zivsi.
Nemal som problem s Passatom 2.0 TDI 140PS ani podobnou Octou, ked som radil.
Moja prva atmosfera 2.0 Eu2 sice bola este zivsia, ale mala kratsie prevody a bola paradoxne viac citliva na tlak, teplotu a vlhkost vzduchu.
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: čtv 24.05.2018, 18:43
od pepe1329
Já tam mám 5w30 API SL ale v A3, což je plnotučný olej, ale hlavně vyhnout se A1 a A5 což jsou lehkoběžné oleje.
O 0w20 se nebudeme bavit vůbec. Nechci nikoho přesvědčovat, ať si každý naleje co chce.
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: čtv 24.05.2018, 19:04
od tabika
Mě tam dávaj TSUSHO OIL 5W30 A1/B1 tak to je srajděra?
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: čtv 24.05.2018, 19:05
od tabika
CommonUser : kurna jak je možný že ti to tak jezdí??

jak to děláš
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: čtv 24.05.2018, 19:37
od pepe1329

tabika
Common dává 5w40 což jsou A3 oleje, a já dávám, jak jsem napsal, 5w30 ale také A3. To jsou oleje co nemají rádi ekoteroristé ale motor auta je miluje. 5w30 může být i lehkoběžný i plnotučný a 5w40 je vždy plnotučný (normální HTHS viskozita).
A ještě důležité je vyhnout se olejům C2 a C3, jsou určeny na turbodehet injection (TDI).
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: čtv 24.05.2018, 21:11
od tabika
pepe1329 píše:
tabika
Common dává 5w40 což jsou A3 oleje, a já dávám, jak jsem napsal, 5w30 ale také A3. To jsou oleje co nemají rádi ekoteroristé ale motor auta je miluje. 5w30 může být i lehkoběžný i plnotučný a 5w40 je vždy plnotučný.
A ještě důležité je vyhnout se olejům C2 a C3, jsou určeny na turbodehet injection (TDI).
Takže jestli to dobře chápu tak ten muj je lehkoběžný. No jen doufám že je lepší jak ta vodička 0w20
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: čtv 24.05.2018, 21:17
od pepe1329
Ano, ten tvůj je lehkoběžný.
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: čtv 24.05.2018, 21:30
od tabika
pepe1329 píše:Ano, ten tvůj je lehkoběžný.
Takže něco mezi vodičkou a plnotučným

Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: pát 25.05.2018, 05:17
od pepe1329
Ano, evoluční krok k normální HTHS viskozitě. A když k tomu přidáš TBN s min.hodnotou 10 mg KOH/g, potom to nemá chybu.
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: úte 05.06.2018, 08:07
od martini49
Je to tak.

Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: čtv 14.06.2018, 05:41
od cizinec
A dá se také použit i když "nesplňuje" specifikaci 0w30 a 0w40. No problém.
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: pát 21.09.2018, 17:50
od awe_cz
Konecne jsem mel sanci projet delsi cestu (2tis) najednou, takze:
- Mondeo je ve vyssich rychlostech vyrazne tissi a stabilnejsi
- Ac je to dost vykonove podobne, Mondeo na sestku pri 180 toci 3tis
- Spotreba na stejne trase s podobnym provozem o nekolik litru nizsi (Mondeo 7.1/100km, Toyota 8.8/100km)
- Mondeo je o neco pohodlnejsi, kratsi sedaky vubec nevadi
- 220 to jede taky
Muzu za sebe zodpovedne napsat, ze vymeny nelituju a mel jsem tak ucinit uz driv.
Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: pát 21.09.2018, 19:00
od stani
awe_cz: jak tu už píši jiní, srovnáváš generačně jiná auta, 8let je sakra rozdíl. Když už bys chtěl srovnávat, tak s Ave 2015...

Re: Prechod z Avensis/2007/130kW za Mondeo/2015/132kW
Napsal: pát 21.09.2018, 20:49
od awe_cz
stani píše:awe_cz: jak tu už píši jiní, srovnáváš generačně jiná auta, 8let je sakra rozdíl. Když už bys chtěl srovnávat, tak s Ave 2015...

To srovnani by dopadlo dost podobne, holt Toyota. Neber to jako srovnani, ale jako neco, co by mohlo pomoct ostatnim pri upgradu.