TOYOTA KLUB Česká Republika

tak sedel som dnes aj jedno aj druhe, pocitovo je corolla rovnako ako auris aj s nastavitelnou bedrovou opierkou, ono je tam ine polstrovanie a ta bedrova v aurise zas nema az taky rozsah ako sa zda, za mna su tie sedacky rovnake, celkom je sranda pojem sportove sedacky v aurise

maross píše:tak sedel som dnes aj jedno aj druhe, pocitovo je corolla rovnako ako auris aj s nastavitelnou bedrovou opierkou, ono je tam ine polstrovanie a ta bedrova v aurise zas nema az taky rozsah ako sa zda, za mna su tie sedacky rovnake, celkom je sranda pojem sportove sedacky v aurise

Ja zas tú bedrovú opierku cítim a chýba mi - a príde mi nepochopiteľné, prečo ju tam nedávajú.

evzen píše:

maross píše:tak sedel som dnes aj jedno aj druhe, pocitovo je corolla rovnako ako auris aj s nastavitelnou bedrovou opierkou, ono je tam ine polstrovanie a ta bedrova v aurise zas nema az taky rozsah ako sa zda, za mna su tie sedacky rovnake, celkom je sranda pojem sportove sedacky v aurise

Ja zas tú bedrovú opierku cítim a chýba mi - a príde mi nepochopiteľné, prečo ju tam nedávajú.

Cena. Šetrenie. Čo iné?

Kocúr píše:Corolla nemá nastaviteľnú bedrovú opierku, aspoň moje rollky nemajú, aurisy áno. Ďalej nemá možnosť nakonfigurovať športové sedadlá, auris od určitej výbavy áno. Farnel mohol napríklad skúšať v rollke štandard a v aurise športové.

Priznam sa ,ze aka vybava to bola neviem. Nepozrel som sa na to.
Ale, sedaky z Auris I SOL su takmer identicke ako sedaky v Auris v ktorom som sedel v showroom-e.
Neviem ci sedaky v Auris boli aj dako inak riesene v jednotlivých prevedeniach. No pokial si pozriem foto Auris I a to akykolvek typ vybavy tak sa mi javia ako identicke.
Takze o dakej sportovej vybave (sedadlách) by som tu asi nevravel.
Skor mi to pride ako standart u tohto modelu. Ale mozem sa mylit.
Podobne sedenie je aj u CHR. Preto osobne preferujem tieto typy sedakov.
Naproti tomu v Corolla som sa necitil tak komfortne. Tak by som to zrovnal so sedakmi ake maju Verso a RAV.
Ja tomu vravim "pričňa".
Sice som tu minule pisal ,ze novy Auris nie, ale teraz ak by som sa predsa len mal rozhodnut znovu pre model od Toyota tak ja osobne by som radsej volil 1,6 manual Auris.
Samozrejme to iba bokom. To nemusi nikoho zaujimat.
Pokial vsak ide o priestor tak Corolla vedie tam sa neda o tomto polemizovat
Dzeci uz nemam a preto mi staci na obcasne vylety s manzelkou aj ten Auris v ktorom sa citim ja osobne pohodlnejsie ako v Corolla.

No áno, na prvý pohľad vyzerá aurisácky a corollácky interiér identicky. Ale nieje. Sú to rôzne detaily palubnej dosky a podobne. Kľudne môžu byť odlišné aj sedadlá vpredu. Myslím že som kedysi čítal povedzme že operadlá v rollke sú tenšie aby zostalo viac miesta na kolená vzadu - nieje to len o väčšom rázvore. Toto spolu s absenciou nastaviteľnej bedrovej opierky môže kľudne byť dôvodom rozdielneho pohodlia, o tom nepochybujem.
Inak najlepšie sa mi sedelo v sedáku kamarátovho focusu II 1,8TDci. Mal som ho na týždeň či dva kedysi požičaný a stále na to sedenie v dobrom spomínam. Tak pekne ma to oboplo pritom komfort tiež super. Nedávno som zasa skúšal Karoq a tam sa mi videlo akoby bol volant nejako viac vpravo, mimo os sedáku - hrozne ma to rušilo a pri jazde som sa nevedel na nič iné sústrediť. A vo všetkých nissanoch je taká odporná hrana ktorá mi reže do pravého kolena. To je neakceptovateľné, nech už má auto ostatné vlastnosti najsamfantastickejšie. Ale to je o inom.

Auris I
Co mi vyhovuje tak to je to ,ze volant je lepsie vyskovo nastavitelny a to v oboch smeroch. Sedaky s bocnym vedenim a to ako na sedaku tak aj na operadle. Sice sa to zda byt uzke (predsa len som medved), ale i napriek tomu sa tam dobre sedi. Pevnost a tuhost sedadiel aj napriek tomu ,ze ma auto uz takmer 170k km tak je neuveritelna. A pokial ide o priestor za vodicom po nastaveni sedadla na moju vysku 186cm je este stale velmi dobry a az komfortny. No napriek tomu i tak maju sedadla otvoreny chrbat a tak si spolujazdec vzadu moze "kopat" kolenami do opierky a ja to nepocitim.

Auris nova generacia.
Volant uz taky priestor nema jeho chod je oproti Auris I mensi. Aspon mne sa to tak javilo. Aj ergonomia je trochu odlisna. Sedaky maju podobny komfort ako v Auris I a aj bocne vedenia mi hned "sadli na prdel".
Opierka uz je daleko lepsia a aj ergonomickejsia ako v Auris I.
Sedaky ovala tvrdsie no stale dost komfortne. Ale je to nove auto.
Vzadu na opierke chaba vybranie a tak pri tom uz dost tesnom priestore bude zarucene sediaci vzdu "kopat" vodica do chrbatu. A jedine rozumne sedenie aspon pri mojej vyske a za mnou je iba obkrocmo okolo opierky.
Skoda, velka skoda. Pretoze to co bolo na Auris tak skvele tak v tomto novom uz nehorazne dodrbali. Trestuhodne.

Ale ja dufam,ze sa mozno za take 3-4 roky ak dozijem vratia niektore dobre vlastnosti Auris.

Ja som sa v podstate rozhodoval pred kupou corolly aj o auris TS, je pravda ze ma lepsi pristup do kufra, variabilitu a velkost ale vsetko ostatne u mna vyhravala corolla, ktora tiez nema zly kufor ale mne proste viac sadla jednak interierom, posedom za volantom, priestorom vzadu a krajsim dizajnom. A este z citania diskusii o nieco lepsim dielenskym speacovanim, ale to posudit neviem. U mna to bol vyber skor srdcom mozno budem parkrat obmedzovany tym kufrom ale radsej dukupim nosic, ktory mozem predat ako keby som mal kazdy den jazdit na niecom co mi je menej sympaticke a menej komfortne, okrem ineho auris ts by bol drahsi v mojej vybave a teda mi pride corolla lepsia kupa. Je to ale len moj nazor, kazdy nech si kupi co chce a nikomu corollu nevnucujem. Proste u mna som lepsi pomer cena/kvalita/vybava/velkost nenasiel. A ked vidim ceny corolly na nemeckej stranke toyoty a za kolko som ju kupoval tak som este viac spokojnejsi

LeBron20 píše:Ja som sa v podstate rozhodoval pred kupou corolly aj o auris TS, je pravda ze ma lepsi pristup do kufra, variabilitu a velkost ale vsetko ostatne u mna vyhravala corolla, ktora tiez nema zly kufor ale mne proste viac sadla jednak interierom, posedom za volantom, priestorom vzadu a krajsim dizajnom. A este z citania diskusii o nieco lepsim dielenskym speacovanim, ale to posudit neviem. U mna to bol vyber skor srdcom mozno budem parkrat obmedzovany tym kufrom ale radsej dukupim nosic, ktory mozem predat ako keby som mal kazdy den jazdit na niecom co mi je menej sympaticke a menej komfortne, okrem ineho auris ts by bol drahsi v mojej vybave a teda mi pride corolla lepsia kupa. Je to ale len moj nazor, kazdy nech si kupi co chce a nikomu corollu nevnucujem. Proste u mna som lepsi pomer cena/kvalita/vybava/velkost nenasiel. A ked vidim ceny corolly na nemeckej stranke toyoty a za kolko som ju kupoval tak som este viac spokojnejsi

TakTak. Za štyri roky používania sa mi dvakrát stalo že som niečo nevpratal do kufra. Prvýkrát hneď na začiatku všetky 4 pneu - jednu som musel dať za predné operadlo. Druhý krát dnes - nevošiel mi do kufra sedací vak plnený 300 litrami polystyrénovými guličiami. Dal som ho na sedačku dozadu. Keďže dnes nikoho vzadu nevozím, tak mi to nijako nevadí.

Kazdy ma ine kriteria a preferencie.

Ja mám Auris TS tri dva mesiace a už do kufra dva krát nespratal veci a museli byť na sedadle, čo bolo hlavným dôvodom prečo som chcel kombi. V prípade nehody takýto náklad vie spraviť peknú šarapatu.

Nikdy nenájdete auto do ktorého sa zmestí všetko

Kocúr píše:TakTak. Za štyri roky používania sa mi dvakrát stalo že som niečo nevpratal do kufra. Prvýkrát hneď na začiatku všetky 4 pneu - jednu som musel dať za predné operadlo. Druhý krát dnes - nevošiel mi do kufra sedací vak plnený 300 litrami polystyrénovými guličiami. Dal som ho na sedačku dozadu. Keďže dnes nikoho vzadu nevozím, tak mi to nijako nevadí.

No mně se to stalo už vícekrát (a taky ty pneu), naposled taková polička 35x35x145 cm...délka v pohodě i ta výška ale nešlo to tam nijak dostat - nejvíc co všemu vadí je to snížení stropu zavazadlového prostoru...kdyby to bylo po celé délce těch 45cm, ale ne..on se pak sníží strop zav. prostoru u sedaček na cca 40 a navíc tam vzniká i schod sklopením sedaček, takže nic dlouhého tam pořádně nejde prostrčit v kombinaci s poměrně vysokou nakládací hranou kufru. Ale je to prostě sedan. Nakonec jsem to narva napříč mezi boční zadní okýnka
Velká nevýhoda je ten otevírací mechanizmus víka kufru, který ukrajuje hodně vnitřního prostoru

A třeba 17" kola už do kufru v počtu 3ks také nenarveš, 16" ano....Takže dvě kola do kufru a dvě kola za přední sedačky. Mě tak nejvíc štvou ty závěsy víka kufru, musí se na to myslet....scéna, kdy do narvaného kufru vyšel závěs na balík petlahví a musel projít mezi nimi, je k nezapomenutí....

Zdravím,
jezdím Aurisem 1,6 r.v.2011, před FL - 80 tis.km s max. spokojeností. Před 4 dny jsme se byli JEN podívat na Aurise kombi - a objednali manželovi novou Corollu 1,6

Gratuluji, výborná volba. A také za chvilku poslední možnost objednat 1.6, velmi spolehlivou atmosféru. S novým modelem Aurise s největší pravděpodobností už nebude žádná atmosféra dostupná:-(

Som zvedavy aky motor supnu do corolly strasna skoda tohto motoru