Zaujimave, nikdy som stym nemal problem, ani s vymackanim, prave naopak po zime som mal vzdy problem ked niekde nebol namazany (vzdy ich namazem a utriem aby zostal jemny film.), uz vysse 20 rokov ich mazem a nikdy nebol ziadny problem a to vlastnim zopar roznych aut. jemny film az tak extremne neovplivny, a suche ako suche..Xfield píše:Šrouby kol se nemažou. Ne že bych to taky kdysi nedělal, ale není to správně..... Ovšem nikdy jsem neměl na autě šrouby/matice v takovém stavu, že by mazat potřebovalyPokud sundávám kola 2x ročně a utáhnu správným momentem, nemám problém je povolit.
...šrouby se nemají mazat. Když výrobce počítal z potřebné osové (můžeme říci přítlačné) síly, stoupání závitu a průměru šroubu potřebný utahovací moment, započetl suché tření. Pokud šroub namažete, přitáhnete kolo stejným momentem mnohem víc a hrozí deformace – například vymačkávání hliníkových disků (čehož paradoxním následkem je opět nečekané povolení). Navíc mazané spoje mají součinitel tření velmi variabilní a mohou se chovat nevypočitatelně...
Corolla 2001 - utržené šrouby kol
Re: Corolla 2001 - utržené šrouby kol
Re: Corolla 2001 - utržené šrouby kol
len tak zo srandy som volal to toyoty, a mechanik celkom dobre to vysvetlil, jemne namazanie grafitovou vazelinou je dovolene, a prave aj ziadujuce, prave suche trenie moze byt ovela vacsi problem, kedze zavity su namahane, a ovela skor sa dosiahne dotahovaci moment . a ked sa nad tym trosku zamyslam, tak aj podla mna suche trenie je ovela vacsi problem...
a premackanie, akurat dobre sa zasmial
jedine u cinskych diskoch
alebo ked niekto na tom skace ako ....





-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1807
- Registrován: úte 27.05.2014, 11:02