TOYOTA KLUB Česká Republika

Asi trochu OT, ale asi dva mesice zpátky jsem jel na motorce z Ostravy. Uplne hezky nebylo, takze proste po D1. Uz to nikdy neudelam. Ty rany.. asi jsem i parkrat zarval.
Coz o to, ale asi 6 km pred sjezdem na Humpolec, tma jak v pytli, ja v levym pekne a najednou puff puff blech blech.. tak sup do pravyho a halt.
Zadna elektrika, zadne svetlo, nic, proste nazdar. Zadna krajnice, protoze jsou tam pekne 3 pruhy.

Tvl ja se bal. Ted ty clanky, jak nekdo vylezl z auta na dalnici a druhy ho smetl.. ted tam clovek stoji jak vemeno, trosku za carou v trave, nesleze, protoze se stojan zabori do travy. Takze asi 50min jsem se osvetloval svetylkem z mobilu (koukajic do zpetneho, kdyby nahodou se na mne nekdo ritil, ze bych snad s tema 300kg radsi zalehl do skarpy), nez mne dojel kolega, zezadu mne nasvitil a majakama oznacil, abych mohl slezt a.. dotahnout vyklepany kontakt na + na baterce

Timto se omlouvam vsem, kteri jeli kolem a kdyz zvedli oci od toho mobilu, tak se mne lekli a delali mysaky (byt jsem byl mimo vozovku). Taky tem, kteri troubili. Mozna mi tim chteli pomoct, abych tam vsedě na motorce nespal, popripade upozornit na to, ze se na dalnici ve tme proste nestoji.
Nikdo nezastavil, coz se ve finale v dnesni dobe ani nejde moc divit.

Kdyz si na to vzpomenu, tak krom toho, ze to byly fakt dlouhe minuty, kdy jsem si opravdu hodne uvedomil, jak moc chci zit, si prebiram celou situaci zpatky a netusim, jak to slo resit lip.

Nejezdit po D1.

nebo tak

Ondraj píše:Tohle se stalo, když jsem v Dejvicích pracoval, někdy 1996-99. Byla tam kdysi kousek od kulaťáku směrem na letiště benzínka.

No já na Leninovu třídu chodil ještě vítat soudruha Brežněva,když dorazil na návštěvu a od 88r po ní jezdím minimálně 2x v týdnu dodnes a do roku tuším 1997 platila ve městech ještě 60 a celá nynější Evropská byla osazena doplnkovými světly pro doporučenou rychlost - 40 -50 -60. Po zavedení
50kmh v obci a 130 na dálnicí to byla historicky první ulice v Praze kde zůstalo právě těch 60km. Až na tlak nějaké místní aktivistické bunky končí dnes 60ka na Nádraží Veleslavín směr kulaťák a také tam začíná směr airportt. Do 2011 ta 60km byla až k hotelu Diplomat respektive k dnešnímu PPF GATE.

petrbk píše:Že lidi neustále něco lověj v těch zasranejch telefonech. Já chápu, že je strašně nutný napsat přes fejzbůček svý starý, že jí tam večer našroubuju svýho masivního bambokláda a ideálně si ho ještě vyfotit a poslat jí to. Ona mu na to samozřejmě musí odepsat, jak se strašně těší až ho bude mít až v podpaží a na oplátku mu pošle svý ceciáše. Ale sakra ten člověk pak jede jak vožralej přes pruhy. To vidíš, když za nim jedeš, jak pomalu jede přes čáru a cukho zpátky do svýho. Jedeš kolem něj. Bum, telefon v ruce. Blinkry v tomhle případě už dávat nemůže, protože další ruku už nemá. Nehledě na to, že takovej člověk už vůbec nesleduje co se dějě za nim. Takže když takovýho dojedeš, tak smůla. Opět zprava, podíváš se co tam dělá. Bum, telefon v ruce. Takhle do mě třeba málem nejela typka s golfem. Takže telefony a používání pruhů. Z toho se mi jednou propálej trubky v zažívacim traktu.

Vídím to na dálnici dnes a denně a protože jezdím v noci je to i pěkně vidět a byl bych pro absolutní zákaz telefonů v aute. Pokud nekdo potřebuje psát na nb - i to jsem viděl - co ten přes světlo displaye viděl nevím,každopádně takoví at jezdí raději mastnou tyčí.

To: libor12
Jestli to byla Evropská se po těch letech nechci hádat, ale stalo se to. Tam, kde jsem dostal pokutu za rychlost, byla za týden tato rychlost povolena. Kolegové v práci se mi dlouho smáli. Ještě jsem jezdil často po Plzeňské, jinak z těch větších silnic nevím, kde by to mohlo být. Bylo to nějak potom, co se jezdilo místo 60 50 a na tomto místě byla pak 70, je možné, že to platilo jen krátce, nevím.

Asi mi nebudete věřit, že při poslední STK před rokem u Previe jsem se dozvěděl neskutečnou novïnu.
Že prý mi svítí přední mlhovky. Vyvalil jsem na ně oči, že jak to myslí, však tam žádné nesú, že mám enem zadní. A oni že tak ať se du přesvědčit na vlastní oči. Tyjo, tak já s tím jezdím 4 roky a ani nevím, co tam mám. Celkem dobré překvápko, že po 4 letech bez zapnutí svítí dobře...Světla jsou jedna z mála věcí, které mě na Previi docela štvou. Pořád je třeba je leštit. To Carina je v tomto ohledu asi tak 3x lepší.

cc

cc

a v prostředním co? hmm

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... n-dva-body

Myslím, že ta část videa z tříproudé D1 velmi dobře odpovídá na spor Sušenkasan a já vs. Ondraj
Přesně tohle tam zažívám, kdykoliv tam jedu. Žádný pravý pruh plný kamionů, nic takového. Zato v prostředním pruhu dodávky, občas kamiony, strejdové a salámisti. Když se ho pokusím předjet předpisově zleva, musím přes dva pruhy a ještě riskuji, že mě nějaký rychlík sestřelí. Zprava to má zase jiné zápory. Na blikání a troubení tito jedinci zásadně nereagují. Až na jednu čestnou výjimku, borca ve Fávu, který mi při stokilometrové rychlosti ukazoval z okna "fakáče".

Kucí, kucí, takhle se tu hádat. To by se vám u píva určitě nestalo.

My se nehádáme. My šíříme pravdu

A loďstvo osvicenych již čeká za měsícem aby nás vyvedlo z temnoty.... Jupiiii

Blahoslavení budiž Oráj!

Máš tam chybu ne? Nemá tam bejt místo "j" "L" ?

Jinak bratr žije třetím rokem ve Francii a povídal mi, že já bych tam asi za volantem zešílel jak oni tam řídí. Například povídal, že takhle v křížovatce před ním jelo auto, zastavilo v pravém pruhu, který byl určený, k odbočování a borec ani nedal blinkr, zastavil vylezl z auta a šel pryč. A za ním kolona aut, co potřebovala do prava. To by jsme asi zešedivěli co kucí?
V kolonách stojí tak, že stojí i v křižovatce a blokují boční silnice, takže když by někdo potřeboval tou kolonou z boční projet kolmo přes kolonu, tak prostě neprojede.