Toyota se na co učit!!!prsut píše:Tak to mal aj moj Fluence, tak to ma aj moje Clio - takze od ceny auta to nezalezi. Kto to tak raz mal, tak musi byt z toyoty nasrany - tak ako som aj ja...Parek píše:Mohl by jsi sem dát prosim Tě ještě fotku rozsvícených těch Bi-LED světlometů? Dík
Jinak audina ukazuje, na kolik je původní hodnota tempomatu. Jel jsem s letošní verzí A6 3.0TDi a bylo to tam. Ale to je zase jiná liga, cca 4x dražší.
Kontrolkou se zobrazuje, že je tempomat zapnutý. Rozjedu to na stovku, páčkou švihnu dolů a stovku to drží (hybrid naprosto bez kolísání). Jednoduché, účelné... a jak rychle chci jet, to si ještě pamatuji. Při brzdění se tempomat vypne, při akceleraci ne, po sundání nohy z plynu se vrátí na původní hodnotu (což je jediná teoretická situace, kdy by absence zobrazení nastavené rychlosti mohla vadit).reniha píše:A jak se to teda nastavuje,když to nejde vidět někde na displeji.To je nějaké zvláštní.
Jak jsi člověk zvykne na lepší, na horší se zvyká špatně!!Kcheml píše:Kontrolkou se zobrazuje, že je tempomat zapnutý. Rozjedu to na stovku, páčkou švihnu dolů a stovku to drží (hybrid naprosto bez kolísání). Jednoduché, účelné... a jak rychle chci jet, to si ještě pamatuji. Při brzdění se tempomat vypne, při akceleraci ne, po sundání nohy z plynu se vrátí na původní hodnotu (což je jediná teoretická situace, kdy by absence zobrazení nastavené rychlosti mohla vadit).reniha píše:A jak se to teda nastavuje,když to nejde vidět někde na displeji.To je nějaké zvláštní.
Nechápu, jak s tím může mít někdo problém.
Souhlasim, je to naprostá banalita a už k tomu asi neni co napsat. Rozhodně by mě tahle věc neodradila od koupi a jsou jiný věci, který naopak za tu cenu Aurise vyzvedaj.Kcheml píše:Kontrolkou se zobrazuje, že je tempomat zapnutý. Rozjedu to na stovku, páčkou švihnu dolů a stovku to drží (hybrid naprosto bez kolísání). Jednoduché, účelné... a jak rychle chci jet, to si ještě pamatuji. Při brzdění se tempomat vypne, při akceleraci ne, po sundání nohy z plynu se vrátí na původní hodnotu (což je jediná teoretická situace, kdy by absence zobrazení nastavené rychlosti mohla vadit).reniha píše:A jak se to teda nastavuje,když to nejde vidět někde na displeji.To je nějaké zvláštní.
Nechápu, jak s tím může mít někdo problém.
Jinak všem přeji pěkné svátky a mnoho šťastných kilometrů. 
A je to černá nebo ta ocelová? Já jsem přemýšlel o té ocelové, ale vypadala takřka jako černáreniha píše:Ale i tak už by to měli mít odkoukané od jiných automobilek.Vím že Toyota je je svá a nic nekopíruje a nikomu se nepodbízí (aspoň tomu tak bylo) ale takové věci by mohli mít vychytané.No jsem zvědavý jak si na to budu zvykat,ale asi v pohodě jelikož ve stávajícím autě nemám tempomat žádný,uvidíme.Jinak v té černé barvě na fotce nevypadá tak dobře jako bílá perleť.Mám objednanou taky tmavou barvu a teď tak uvažuji jestli jsem udělal dobře,no co už.
Jinak z blue denim jsem absolutně nadšený, špína je vidět málo a barva je to nádherná. Černá je elegantní. Sto lidí, sto vkusu. Na údržbu bude černá v pohodě. Mám Toyota ProTec.Nad tou modrou jsem taky uvažoval. Ale zvítězila černáreniha píše:Jasně jak píšeš,každému se líbí něco jiného.O tom Toyota Protect taky silně uvažuji,mám objednaného Aurise v temně modré a to bude asi mazec na údržbu,takže se asi vyplatí obětovat těch sedm a půl a nechat si to udělat.Prý je potom mytí auta v pohodě,říkal to prodejce ale nevím jestli mně náhodou jenom neoblbuje a netahá ze mně peníze.
Auti mám teprve pár dní, ale jel jsem párkrát v dešti i za druhým autem a Auris je celkem čistý. Na pátých dveřích je vidět že je trochu špinavý. Já bych tomu ProTecu věřil. Na minulém autě jsem měl vosk od Swissvaxu a to bylo na podobné bázi. Vosk byl sice o polovinu levnější jak Protec, ale zase se musel dvakrát do roka aplikovat!! A člověk si s autem alespoň trochu pohraje.ProTect má hlavně usnadňovat mytí a "šetřit" peníze za vosky a taky čas. Otázka kdo se jak o auto stará a kdo tomu věnuje tu péči či nikoli. Já osobně si na čistym autě tak nějak vždycky potrpěl, takže jsem to zkusil. Na oplach se prý používá jen voda, zvyšuje hebkost laku na dotek a je tam prý záruka 5 let. V případě třeba rozlámanýho nárazníků od "pozornejch" lidí na parkovišti je ProTectem ošetřován i onen náhradní díl. Když to vezmu horem pádem, 2- 3x ročně šampon, oplach, sušení, vosk, rozlešťování.. Vyjde to asi levněji, zvlášť, jestli to opravdu funguje a vážně pujde špína dolu jen vodou..Kemo píše:Nad tou modrou jsem taky uvažoval. Ale zvítězila černáreniha píše:Jasně jak píšeš,každému se líbí něco jiného.O tom Toyota Protect taky silně uvažuji,mám objednaného Aurise v temně modré a to bude asi mazec na údržbu,takže se asi vyplatí obětovat těch sedm a půl a nechat si to udělat.Prý je potom mytí auta v pohodě,říkal to prodejce ale nevím jestli mně náhodou jenom neoblbuje a netahá ze mně peníze.
