Ahoj, mám najazdených 13 000 km. Zo začiatku som bol smutný, že sa neviem dostať na spotrebu udávanú výrobcom. Teraz, keď sa aj vozidlo už trošku zabehlo a ja som sa naučil využívať rekuperáciu, tak v meste počas zimných mesiacov dokážem jazdiť za 3,8L.
Samozrejme že to nie je keď prejdem tak 3km a vypnem motor, nechám vychladnúť a zasa. Keď sa trošku točím po meste a nabehám tak 20km, tak spotreba ide výrazne dolu.
Nechávam si odstup predomnou, aby som nemusel brzdiť brzdamy, ale len jemne zošliapnutým pedálom aby zaberala len rekuperácia nie brzdy.. A len posledných pár metrov brzdím nadoraz. (Je dobré sa to naučiť v noci, keď v spätnom zrkadle vidíte kedy sa vám zopnú brzdové svetlá. Keď brzdíte rekuperáciou, tak zadné brzdové nesvietia.)
Na rekuperáciu rovnako využívam aj tempomat. Pri zjazde z kopca je to jedno z mála vozdidiel ktoré brzdia - samozrejme rekuperáciou.
Najlepšie je, keď pri rýchlosti 100km/h zapnem tempomat, kde mám v pamäti predvolenú rýchlosť 50km/h. Bez použitia brzd výrazne spomaľujem a súčasne sa mi rýchlejšie dobíja batéria (využívam to hlavne pri prejazde medzi obcami). Ak nemám predvolenú rýchlosť dá sa brzdiť aj podržaním páčky tempomatu až kým nespomalíte na požadovanú rýchlosť. Takže brzdy používam málo, všetko sa snažím rekuperovať.
Keďže často vystupujem a nastupujem, tak kúrenie si zapínam len keď sa zopne motor, aby sa dobila batéria, vtedy si auto vyhrejem, potom ventiláciu vypnem. Pri vypnutej ventilácií nespína motor, len naozaj keď nemáte energiu v batérií. A pri rýchlosti nad 60km/h funguje aj náporové vetranie.
)
A ďalšia vec čo mi pomáha držať spotrebu dolu je zrýchlovanie na benzín. Vtedy je dobre počúvať motor, jemne ho zaťažiť, aby dobýjalo akumulátor, ale nie veľa aby vám nevyletela spotreba cez 10L (aktuálna).
Keď boli dni teraz v zime okolo plus 10 stupňov, tak som stiahol spotrebu aj na 3,4. Ale to treba striktne dodrživať plynulú jazdu (nezáleží na rýchlosti, ale na akcelerácií a brzdení).
A čo ma ešte teší je, že aj pri vyložene športovej jazde, predbiehaní zrýchlovaní, brzdení, prudkých rozjazdoch som mal max. spotrebu 6,5L...........ale okamžite ako zvolním jazdu tak spotreba začne výrazne klesať.
Jazdu po diaľnici nebudem rozoberať, lebo toto vozidlo je hlavne do mesta a okresné cesty.
Samozrejme, že tie spotreby čo som písal sú na počítači, pri real. tankovaní mi to vychádza o 10% viac.
Pri prvej prehliadke v servise ich požiadam aby mi skorigovali rýchlosť. Lebo na GPS idem 50km/h a na tacho mám 58, dosť mi to vadí.
Popritom odometer je presný, pri prejdenej vzdialenosti 200km bol rozdiel medzi GPS a odometrom len 0,3km (to je zanedbatelné).