TOYOTA KLUB Česká Republika

Pak je chápu že to chtějí uhrát na totálku plus chytračení s aukcí, na tom ušetří nemálo chechtáků a třeba pojišťovák je na tom finančně motivovám.

Mel jsem lehce nabouranyho Kytovce - pan couval nabral mne z boku, promacknutel zadni blatnik a sram ve dverich cca 5cm. Tak jsem jel do Toyoty - 60k odhad. Stalo to 18k5 jinde (scs praha) a na tom aute to neni poznat. Toz tak.

tak změna, přišel rozpečet z toyoty a pánové, oprava 165 000 Kč

jak říkám - nestačím ty prašule tak rychle tisknout jak rychle se roztáčí cenová spirála
Jen tak pro zajímavost je ten rozpočet zveřejnitelný.

ako si napisal predtym, oni nic nebudu opravovat a vsetko vymenia za nove a original toyota. Potom je jasne, ze to stoji 160k.

nadruhou stranu, když do tebe někdo bouchne ty nic nezpůsobíš a máš vše v pohodě, chtěl bys mít nějaké díly svařované, lepené, kitované nebo nějak potutelně opravené ?

Jde přeci kolikrát sehnat díly i použité a OK bez svařovíní,kitování,lepení a nemusí být od Toy podle cenovky nejspíš i lehce pozlacené i nové stojí jinde jinak. Vyfoť si ten kyselý ksicht pojišťováka až mu ten rozpočet ukážeš

já mu ho poslal mejlem, tak ho neuvidím.

Víš jak mě se nějak nechce řešit potom, že se to rozdělá a zjistí se, že je tam v p.. ještě něco jinyho, já chci jezdit, komplikuje mi to život, jsem podnikatel...

Já rač vydělávám než řeším kraviny okolo auta, tak doufám dělám tak abych nemusel do toho vstupovat

a narokujes si nahradni vozidlo a uslej zisk? jestli ne tak to udelej .-)

vozidlo sem chtěl, ale v toyotě se omluvili že ted řeší 6 bouračekk a všechny jsou pryč, ušlý zisk se u podnikatelů dost blbě prokazuje, navíc když dělám poradenskou činnost

extremehany píše:nadruhou stranu, když do tebe někdo bouchne ty nic nezpůsobíš a máš vše v pohodě, chtěl bys mít nějaké díly svařované, lepené, kitované nebo nějak potutelně opravené ?

musis pochopit 2 zakladne veci, prva je, ze ti nechcem zle, a druha je, ze viac ako je hodnota auta ti poistovna nevyplati, takze su len 2 moznosti a to bud zoberies cash a kupis ine auto, alebo toto das dokopy, ale nie z dielov z autorizovaneho servisu.

Ja viem, ze ta to sere, je to uplne napicu situacia, ktora hrozi kazdemu, kto ma stare auto vo vybornom stave, ale cim skorej sa s tym zmieris, tym menej budes nestastny, lebo takto to je a viac ako je hodnota auta nedostanes ani na sudnym sporom.

PS: Alebo dokazes likvidatora presvedcit, ze hodnota auta je vyssia.

Vypadá to, že pojišťovny hledají jak na nový zákoník - viz. dole část jednoho článku.

Jednou z kliček, jak ušetřit na úkor klienta, je takzvaná amortizace (opotřebení) vozu. Amortizace v praxi funguje následovně. Máme-li např. auto starší 6-ti let a staneme-li se účastníkem dopravní nehody, pojišťovna nám zkrátí výši odškodného o částku řádově v desítkách procent. V praxi to vypadá tak, že i když jsme řádně platili a byli pojištěni a někdo jiný nám způsobí škodu, musíme doplácet nemalé peníze ze svého. Samotný nový blatník anebo jakýkoliv díl nám ovšem tržní hodnotu našeho vozu nijak nezvyšuje. Proto proti pojišťovnám musel zasáhnout nový občanský zákoník, který se staví na stranu poškozených klientů a udává, že pojišťovny nesmějí používat při pojistné události amortizaci, nebo-li opotřebení. Nicméně jsme národ, který si vždy najde cestu, jak systém obejít a proto už někteří právníci pojišťoven našli cestu, jak opět amortizovat a snižovat klientům odškodnění.

tak jak se to vyviji smim-li se ptat?

dořval sem je, že se mi omluvili, auto už se zpravuje komplet na pojištovnu, za 14 dní bude hotovy. Děkuji všem za rady.

tak to ma byt