TOYOTA KLUB Česká Republika

New SRLine vs 24 years+ Toy trash... koupis 1-2 kosticky prani... je to navykovy chces vsechny!
Sem nasel papir z STK minulyho, neco tam mektali ohledne vetsi koroze ramen... ktera nema ovsem vliv na funkcnost (nechteli celicu urazit, ale jen neco naznacit . Ted v cervenci uz nebudou mit co napsat, jak budou oslneny.. zari to novotou i po 2.5 roce a hlavne to slape...


Znebra> mnooo ja co se predku tyka, mam v planu se podivat pod auto pri instalaci tohodle posledniho ramene a podle stavu kovu- rzi prednich ramen se rozmyslim, jestli pokracovat a otestovat dalsi produkt SRline komplet ramena... tentokrat do predu... bude ale asi potrebovat malou upravicku, ale mohlo by to vyjit.... a nebo bych tam dal asi taky ty pury... to ale az casem... ja se snazim pur nepouzivat... neverim ze je zivotnost velka- uz jen tou jednoduchou konstrukci a celi je tvrda az az... pur je tvrdsi nez guma, proto se mi to nechce aplikovat.
proste v tom puru vidim prevazne marketing- barvicky zluty, cerveny, modry, oranzovy... kdyby to bylo tak zajimavy, tak by to automobilky montovaly do novych aut... ale kaslou na to. Proste ne... je to jak facebook casem to vysumi.... tot muj nazor. Zatim je to ale popularni... nemam rad popularni hudbu, veci a vubec vsechno pro masy. Mozna u auta na zavodeni na okruhu bez tankodromu se muze pur hodit, ale na cesky silnice ne-e

PS: a vrzalo ti to predtim? asi jsou ztuhly, cekaj na teplejsi pocasi a rozvrzaj se kazdopadne treba to co sem vyndal podelny, tak taky nevrzalo, ale jak vidis na fotce, je tam vule jako prase- proste je vysoustanej silac, ta mezera tam fakt nema bejt ... SRLine se ani nehne... ps: ty podelny jsou fakt mega nechutny... clovek se toho uplne stiti, patrej do kontejneru do shrotu a ne na lakovani a lisovani fuj bleee hnus... do tohodle hnusu lisovat pur? Bad Way Ekl



Ta diakritika je fakt v prdeli---- clovek pise jak negramot

Ted mam skladem 4ks pricnych v zasobe... podelny dokoupim do zasoby casem... tak kdyby to nekdo dalsi pochopil, o jak fantastickej produkt se jedna, staci cinknout. 1000,-/rameno komplet. + Asi to dam i na aukro, tam to bude ale za vyssi castku... +500

Premejslim jak je lifrovat i mimo nasi republiku... Ebay nepodporuje lifrovani zbozi z CR.... tak si budem muset pockat na AMAZON, pak muzu zachranovat celicy nejen z CR ale globalne. Jinak dealer mi tvrdil, asi to tak bude, tak ze ty ramena jsou made in China... pak se lifrujou do polska mega skladu a dal nenapadnou cestickou az k mym dverim, skoda ze cesta konci tady u mych dveri... AMAZON must be here! Zbytecne zabiraj misto na skladech kdyz maj bejt uz davno na autech... jo jen vedet kam patrej, to je to know-how. v cine ani v polsku nemaj sajn... ale zase jich je diky tomu porad dostatek, casem nemusi bejt, a muze bejt pozde... cim min jich bude tim bude stoupat cena... logic + az budou z 5g veteranky, cena bude stoupat mnohem razantnejc, rameno bude treba za 3.000. Ja bych se predzasobil jestli muzu nenapadne poradit i kdyby nevrzaly Nevime totiz jestli bylo vyrobeno jen urcitej pocet ks, a jestli bude vubec dalsi varka az dojdou... Think! vyrabi se dal jen to co se prodava... a jestlize si toho toyota ceni na 4500,- i za 3.000,- se to proda... a produkt zmizi... zbydou jen ty za 4.500,-

Je tu suck stou diakritikou...
Ono to je to nahlodavani... to ti jde pekne
Jako mam v planu vymenit prvni dve ramena pricne a potom ramena podelne a casem posledni dve ramena pricne, kdyz se budem bavit jenom o zadku... v nejblizsi dobe bych od tebe vzal prvni varku, ale byl jsem donucen penize investovat do sporeni... natlak spolecnosti... coz je pro me necekany vydaj, ktery mela spolknout Celica.
Kazdopadne je dneska tak krasne, ze mam sto chuti nasadit baterku do Celdy a vytahnout ji z garaze a trochu proluftovat a uvolnit po zime. Uz je beztak cela nedockava a nemoze se dockat.

Jéééje noven engine stránek... to se mi líbí Takový moderní no koukám spousta místa, můžem psát barevně s háčkama čárkama smajlíků je dost, dobrý Admine!

Znebra> bylo pěkně, toojo... kdybych se nezasek asi na hodinu a půl studováním proč nemůžu vyleštit obrazovku na TV, šel bych si dřepnout na pívo... ale ty šmouhy mě začaly pěkně srát asi 7x sem to zkoušel po nanesení Clinu na okna hadrem rozleštit, ne šmouhy šmouhy šmouhy i když hadr byl čistej... zkoušel sem točitý pohyby, ne, ze shora dolu, ze stran... neeee šmouhy a stopy furt... ponožama sem to zkoušel, neee to samý... tak po hodině a půl sem našel starej šátek vypranej, nastříkal sem clin a pohybama ze shora dolu a závěr po obvodu a yes šátek je na to ideální... morda, pak monitor už byla hračka... šátek je vynález.... hadr musí bejt jemňoučkej--- mikrovlákna nefungujou. Konečně obraz jak sklo...

PS: po zimě? jaký zimě? ona byla nějaká zima? Tahle nedebilnější zima kdy sem měl vrstvičku sněhu 2 dny na autě byla horor... sem nemusel ani přezouvat celi... tahle zima mě pěkně zklamala... naprostej suchej horor... člověk aby se snad uspokojil jinak... http://www.umelysnih.cz možná si koupim ty krápníky vim přesně kam je dát jako dekorace celicy na léto by to bylo hezký, ale asi by to někdo ukrad... nooo ale možná ne zkusíme vkládání fotek... funguje taky olllee ideální místo na krápníky falešný dle originálu v noci by to mohlo i hezky svítit z osvětlení značky... pěknej šperk
Ve středu mam reserve v servisu na poslední rameno + 2 siláče a udělám foto fungl systemu... delikatesa

Tak já nemám Celicu na každodení ježdění... takže stojí v garáži a spinká

Měl jsi vyzkoušet fén, u mě funguje, všechno vysuší a za pár sekundenů.

Znebra> já mam celicu na 365 dní v roce outdoor a 9 let tomu tak bylo, neomezoval sem se neomezoval jí, ale projedu jí tak 1-2x tejdně--- od dubna až bude XV tak chci celi projet tak 1x za 3 tejdny... a doladit chybičky... a pak bude v hlídaný garáži chvíli a poté si jí chci vzít do obejváku.... a to myslim kurva vážně... bude centrem mýho obejváku a to BUDE!!!! i kdyby se všichni postavili na hlavu... bude... hlavní dekorací obejváku a bude totálně movitá dekorace---- bude 100% na to si vsaď...

Ok finito zadní náprava komplet... v těhlici kola bejvá original siláč podobnej, resp. stejnej- gumovej jako ten "korea" a seděj přesně tip ťop závěr jak má bejt...
vyndat ten šílenej pokovenej od silentbloky.cz to byla prej totál morda... morda to byla lisovat ho tam před X lety, to si pamatuju... a vyndat to samý, jooo to sem byl ještě blbej
teď tam jsou konečně takový jak maj bejt. Fakt spokojenost, zejtra nafotim.
Jinak obě podélný ramena měly siláče děsivý... tak sem je obřadně kulinářsky opek.


Napadlo mě totiž, že ty vložky ze siláčů v těhlicích + z původních podéných ramen by teoreticky měly pasovat do těch příčných do předu, tak že by se dalo teoreticky ušetřit na nových vložkách od Toyoty.
Doma sem zjistil, že jsou potvory asi o 0.5mm ale širší, nezaplujou tam jako ty "hříbky" lehoučce, zejtra zkusíme zalisovat s trochou síly do původního starýho ramene, jen tak pro srandu... mooohloooo by to jít
Timle by jste ušetřili cca 700 - 800,- za ty 2 kolíky Cam sub-assy toe.
Je to celkem vtipný, ohněm si vyděláš 800,- vznikne novej produkt do 1/2 hodiny a zbytek šup do shrotu... jen ten smrad... ale což

Nooo jistěěěě micronova spořitelna vložky z podélných ramen jsou o 0.15mm tlustší takže jí dal mechanik na pár minut do mrazáku, lehce zbrousil, namatlal a sednou jak ulitý
Tudíž neni potřeba kupovat cam sub assy 2x do příčných předních, ale využít vložky z podélných ramen a udělat si táborák... vyplatí se tedy vzít celej pack SRLine 2 podélný + 2 příčný a pak třeba další 2 příčný... jak je libo... jednoduchý jak facka--- dobrej trik na závěr. double vložka ps: vložky jsou totožný v původních siláčích v těhlicích a v podélných ramenech... takže jich je přebytek

Ok kopie finálních fotek a aby v tom nebyl goulash tak to shrnu ještě jednou... příčný ramena SRLine co mam je 1 vzorek, pasuje do zadu přesně, do předu pasujou stejně, jen potřebuješ vložku 12mm, kterou si můžeš vypálit z původních podélných ramen, nebo ze silentbloků v těhlici- nový silentbloky do těhlice jsou ty made in korea např. od automatejcek.cz nebo si kup 2ks cam sub assy od Toyoty a použij starý ze zadních ramen jako vložky, bude to vypadat efektivnějc. Pak jsou v nabídce podélný ramena plug n play.... rameno ks/ 1000,- příčný/podélný a máš hotovo.
Funkčnost testována min 2.5 roku osobně a je bezvadná a unikátní... unikátní neexistuje jedinej vůz a fotka než je tahle... moded in czech rep.
když to přepočítám... u toyoty by to stálo 6 ramen a to nepočítám neznámý ultra tajný silentbloky v těhlici 27.000,- 6 ramen když o tomhle popřemejšlí normální humanoid... a neví, prostě neví... rozhodne se celicu sešrotovat.... jako by o celým životě vozu vlastně rozhodovaly ty ramena no ne? No tak sem to pochopil už dávno a proto sem se rozhod to utnout... tuhle debilitu. respektive odemě máš fungl ty samý ramena ve stejný kvalitě ale za 6 nových ramen vč. silentbloků nedáš 27.000,- jakej debil by dal že... ale jen 6.000,- + cca 500 za Korea do těhlic a máš vyřešeno... a to je KURVA rozdíl.... 21 táců panáčku.... Tohle mělo zlikvidovat 5G.... ale coding decoding made 5G survive Micron system...de-sux... je jasný že bude 5g vymírat furt víc a víc... už tak nás je málo, ale kdo nemá tuhle info, zemře buďto cestou necestou nebo na STK. pááápááá

to zní jako slušný plán... a slušné fotky, nemáš náhodou ještě fotky předních jak ti to tam sedí??

Edit: Jsem ocas a nekoukám kolem

Znebra> přední jsou v tom druhým tématu, 2 siláče mam teď doma, a možná je tam hodim, ale neni moc potřeba, nevypadaj původní tak špatně-kupodivu i když pár prasklinek na tý gumě je... ale nevypadaj vyšoustaně jako to bejvá na zadku auta těžko říct, možná to bude nejlepší aby se k tomu vyjádřil mechanik, až bude povolovat a instalovat gumy do stabíku, tak to může testnout, jestli tam je nebo neni vůle... stačí tam dát šroub a "zakvedlat"... když bude, tak si zalisuje

PS: teď jak jsou nový ty zadní podélný ramena + korejský siláče v těhlicích , tak sem si všim razantního rozdílu, opravdu fest rozdíl... komfort + hlavně např. vždycky sem si myslel, že se celica má "hejbat" když kolem tebe projede auto a ty stojíš, tak se mi rozhejbala do stran... cejtil sem jak jí ten vítr fest rozhejbal do stran, teď se dá říct, že to s ní ani nehne... zvláštní a dobrý zjištění. cool! tak takhle měla teda "sedět jako nová aaaaha" ta vůle v těch podélných ramenech kurvila celý auto, myslel sem si že je to normální, už vim že neni, houpačka neni normální... fungujou přesně jak maj SRLine, pohlcujou vibrace precizně. + hlavně v zatáčkách se celi chová pro mě nezvykle... ta zadní náprava je prostě najednou jiná-tuhá, člověk byl zvyklej 10 let na "vyměklost" a jak je to všechno utažený a fungl, je to takový zvláštní... prostě jiný. Placebo to rozhodně neni Je to jako nový boty, přesně... jsi zvyklej na starší prošlapaný a vyhovovaly ti botky, ale nový jsou nový, a je radost je "prošlapat" jsou jiný, taky pohodlný ale jiný. chodí se v nich prostě jinak...

Díky spolupráci s Paulem87 už vim a tímto mu děkuju i za ostatní, vážim si toho a nezapomínám... tedy resp. mám případně podélný ramena fungl i na Celicy 6G... podélný jsou totiž jak jsem předpokládal 100% totožný 4/5/6G a tedy SRLine "one decode" místo nesmyslných různých kodů Toyoty... kdy se tvářej draze a hlavně jinak... jsou totiž totožný a kompatibilní 100%.
Samosebou i ty siláče na druhou stranu ramene- do těhlic budou totožný 4/5/6G, tedy doporučuju Korea 55116-25000 nebo 55116-29000 je to jedno... za pár kaček, klídeček pohodička...

U příčných předních 6g to neni jednoznačný jako u podélných, existuje tu určitej risk funny micro-risk
Paul87 naměřil délku 49.25cm a SRLine vzorek, kterej by moh padnout jak ulitej má ovšem 49.5cm (14mm díry na šrouby v siláčích all inclusive plug n play samozřejmostí-přesná kopie) je ovšem možná chyba v měření... těch pár mm se zmáčkne... mělo by to taky pasovat.... 96% jako že jo...2mm guma že elasticita... kdopak to vyzkouší? já mít 6g vrzací, tak to zkusim, každopádně... zatim se ale 6ky tvářej že se jich to netýká... ale začne pak už ale třeba vzorek nebude... někdo z 6g musí bejt testovací pilot... Tohle rameno Febest nemá ani v databázi... velmi secret a velmi zábavné pro mě
PS: kdo by z 6G chtěl testovat tenhle vzorek jako první, tak bude 1 rameno za mnohem lepší cenu... ne 1000,- pro motivaci za reference řekněme 1/2 cena cca 500,- lidovka
ps: a proč to dělám a šťourám se v tom? no protože je to koníček... kdysi to byl likvidační prvek celic... tak teď je to pro změnu zábava... už jen z toho důvodu že toyota bude pořád stejně nabízet rameno za směšných 4.500,- nadále... je to paradoxní gamesa... a slevu by nedali ani 10%

Ahoj všem,
Potřeboval bych poradit. mám 6 g. a na zadní nápravě už silentbloky nejsou to co bývali a jsou tam vůle. Když to tu tak pročítám a koukám co a jak, je lepší vyměnit pouze silentbloky? Nebo to udělat rovnou výměnu s celými rameny? Co se týče typů, tak na 6 g. viz odkaz níže je rameno zadní kvůli geometrii. A to přední a podélné je totožné s 5 g.?
Jelikož ceny u Toyoty jsou šílené a tady to jsou ceny krásné.
Děkuji za pomoc

Mardy> teď zrovna nejsem v rozpoložení abych přesně jaksi řešil 6g... ale psal jsem že to pude, tak to pude .... buděš první kdo to vyzkouší... na 6g... 5g a 4g mam jasno, 6g pořád nikdo se nepřihlásil... budeš testovač... tedy ti to dám za nákupku... věřim že sem se trefil i do 6g... ale to musí někdo zjistit... seš první tak řekni jestli chceš příčný přední, zadní, nebo podéný...

mardy píše:Ahoj všem,
Potřeboval bych poradit. mám 6 g. a na zadní nápravě už silentbloky nejsou to co bývali a jsou tam vůle. Když to tu tak pročítám a koukám co a jak, je lepší vyměnit pouze silentbloky? Nebo to udělat rovnou výměnu s celými rameny? Co se týče typů, tak na 6 g. viz odkaz níže je rameno zadní kvůli geometrii. A to přední a podélné je totožné s 5 g.?
Jelikož ceny u Toyoty jsou šílené a tady to jsou ceny krásné.
Děkuji za pomoc

5g a 6g ramena nejsou zámenná, takže pokud se ptáš zda pujdou použít stejná, nepujdou. Ale třeba má Micron v zásobe i silnety a ramena na 6g.

Idaho> nejsou... jsou jiný, nikdo to netestoval... proto budou za promo... ale mělo by to padnout...