Stránka 3 z 3

Napsal: úte 31.12.2013, 13:52
od aczasa
Jop, koukam na to. No tak to mame asi trochu problem.. :-) Jak by to teda dle tebe melo fungovat to co chces?
Ja koukam, ze pokud zmacknes tlacitko, tak posilas pulz na obe casti rele, takze to stale preskakuje a nevi kam (tos potrvrdil vyse). Tedy ta zapojeni jsou "irelevantni vuci dvema + na rele", protoze delaji v obou pripadech naproste totez. Tedy cela - vetev je ti tam uplne k..... nicemu? Co ji zkusit prepojit na opravdu konecne druhy + pol? Stejne se mi to nezda... to je fakt spatnou veci na spatny cil....

Napsal: úte 31.12.2013, 14:00
od die.catana
Jsou dvě varianty ovládání paměťového relé a to buď:

+0- a -0+
+-0 a 0-+

Mám použitou tu druhou variantu, takže přehazuji pro ovládání pól + :)
Jednou je dole a jednou nahoře.

S první variantou bych musel prohodit oba póly a to by se mi mohlo šlusnout :)

Napsal: úte 31.12.2013, 14:02
od aczasa
Nejsem si jist, ze tomu co rikas rozumim dobre a umim to aplikovat na nakres. :-) Navic si vubec nejsem jist, ze pouzivas druhou variantu... Ale to je dano jen mou spatnou predstavivosti a celkem spatnou znalosti chovani toho rele.

Napsal: úte 31.12.2013, 14:09
od aczasa
Jeste pro poradek... to Koi (vlevo pod spinacem) neni totez co to K01 vpravo na - vetvi, ze?
Ted, to K0i se prepne po impulzu samo na druhe +? Preci tam neustale posilas proste to same, ale ty tam preci potrebujes dostat dva impulzy... :-/ Hlava mi to nebere, proc to mas takhle zapojene...

Napsal: úte 31.12.2013, 14:14
od Jimmi
Je to to samé K01, to je snad jasné, Kůrovče.

Catano, takhle Ti to fungovat nebude. Dej mi čas do nového roku a já Ti něco vymyslím s normálními relátky.
Už jsem přes relátka ovládal i 1,5MW elektromotory (trochu z donucení), třeba vymyslím něco i tady.

P.S: Jestli ta jednotka ovládající výstražné blinkry je už takto rozbitá, pravděpodobně se časem rozbije úplně. Já bych to asi radši vyměnil celé nebo zcela změnil zapojení.

Napsal: úte 31.12.2013, 14:17
od aczasa
Nastesti se bojim elektriky jako kurovec lesniku... :-) Takze je dobre, ze jsem si nechtel jit hned koupit to rele a zkusit si to zapojit sam.. :-) Uff.. diky Jimbo...

Napsal: úte 31.12.2013, 15:11
od die.catana
To nejde udělat obyč relátkama, protože potřebuješ zapnout a vypnout a máš na to jedno tlačítko.

Jediná varianta jak to udělat relátkama je zase varianta s kondíkem a to už je ještě větší prasárna.

Blokádu a samodrž neuděláš, kapišto?

Napsal: úte 31.12.2013, 15:49
od aczasa
No Jo.. a proto mam taky jen jednoduchy vypinac.. :-) Kdyz to ma fungovat jen jako vypinac.. :-) Abych to mel strasne slozite....

Napsal: stř 01.01.2014, 10:07
od Plextor
a co třeba +-0 a -+0

Napsal: stř 01.01.2014, 13:39
od Jimmi
die.catana píše: ...to nejde udělat...
Všechno jde.
Jenom se může stát, že až to vymyslím, tak před zveřejněním podám patentovou přihlášku :D
aczasa píše: ...se bojim elektriky jako kurovec lesniku...
Proto sis koupil to elektrifikované auto? Aby ses měl čeho bát....? :D
Kdysi jsme v učebně fyziky měli nad tabulí obrovský nápis:
"Elektrifikace + sověty = komunismus"
Docela nemístně jsme na toto téma žertovali v tom smyslu, že stačí vzít komunismus, odstranit sověty a zbyde nám elektrifikace.
Měl by sis to Kůrovče napsat někam na zadní sklo, aby všici věděli, kdo (a s čím) jede 8)

Napsal: stř 01.01.2014, 16:05
od die.catana
Plextor píše:a co třeba +-0 a -+0
Co by to řešilo?