Paměťové relé

[aczasa]

A co udela kapacitor se stejnosmernym proudem? Nebyla by tam lepsi zonerka v zavrenem smeru od rele ke K01?
mmnt.... jeste jednou si jdu prohlednout schema.. nejak mi to prijde...... hmm... divne..... to preci nemuze s timhle rele takhle fungovat, nebo jo?

[die.catana]

S tím C máš pravdu, potom ho teda dát za S01.

Podle mě se to zachová tak, že přes C projde pulz a podaří se ho zopakovat až se C vybije ...

[aczasa]

A to je dalsi problem, protoze jestli chces jen impulz, tak se ti C bude vybijet nejakou dobu, pres kterou muze zase parkrat prehodit rele tam a zpet....
V nakresu jsou ty prazdny bily kruznice nahore jako zem? tedy -?
A spinas spinacem akorat tu jedinou vetev? jaky smysl ma ten "nikam nevedouci kontakt druhe vetve + z rele?

[die.catana]

První z leva je + a druhá je -

K01 je přepínací kontakt, takže buď jedno + nebo druhé + na paměťovém relátku.

[aczasa]

Jop, koukam na to. No tak to mame asi trochu problem.. Jak by to teda dle tebe melo fungovat to co chces?
Ja koukam, ze pokud zmacknes tlacitko, tak posilas pulz na obe casti rele, takze to stale preskakuje a nevi kam (tos potrvrdil vyse). Tedy ta zapojeni jsou "irelevantni vuci dvema + na rele", protoze delaji v obou pripadech naproste totez. Tedy cela - vetev je ti tam uplne k..... nicemu? Co ji zkusit prepojit na opravdu konecne druhy + pol? Stejne se mi to nezda... to je fakt spatnou veci na spatny cil....

[die.catana]

Jsou dvě varianty ovládání paměťového relé a to buď:

+0- a -0+
+-0 a 0-+

Mám použitou tu druhou variantu, takže přehazuji pro ovládání pól +
Jednou je dole a jednou nahoře.

S první variantou bych musel prohodit oba póly a to by se mi mohlo šlusnout

[aczasa]

Nejsem si jist, ze tomu co rikas rozumim dobre a umim to aplikovat na nakres. Navic si vubec nejsem jist, ze pouzivas druhou variantu... Ale to je dano jen mou spatnou predstavivosti a celkem spatnou znalosti chovani toho rele.

[aczasa]

Jeste pro poradek... to Koi (vlevo pod spinacem) neni totez co to K01 vpravo na - vetvi, ze?
Ted, to K0i se prepne po impulzu samo na druhe +? Preci tam neustale posilas proste to same, ale ty tam preci potrebujes dostat dva impulzy... :-/ Hlava mi to nebere, proc to mas takhle zapojene...

[Jimmi]

Je to to samé K01, to je snad jasné, Kůrovče.

Catano, takhle Ti to fungovat nebude. Dej mi čas do nového roku a já Ti něco vymyslím s normálními relátky.
Už jsem přes relátka ovládal i 1,5MW elektromotory (trochu z donucení), třeba vymyslím něco i tady.

P.S: Jestli ta jednotka ovládající výstražné blinkry je už takto rozbitá, pravděpodobně se časem rozbije úplně. Já bych to asi radši vyměnil celé nebo zcela změnil zapojení.

[aczasa]

Nastesti se bojim elektriky jako kurovec lesniku... Takze je dobre, ze jsem si nechtel jit hned koupit to rele a zkusit si to zapojit sam.. Uff.. diky Jimbo...

[die.catana]

To nejde udělat obyč relátkama, protože potřebuješ zapnout a vypnout a máš na to jedno tlačítko.

Jediná varianta jak to udělat relátkama je zase varianta s kondíkem a to už je ještě větší prasárna.

Blokádu a samodrž neuděláš, kapišto?

[aczasa]

No Jo.. a proto mam taky jen jednoduchy vypinac.. Kdyz to ma fungovat jen jako vypinac.. Abych to mel strasne slozite....

[Plextor]

a co třeba +-0 a -+0

[Jimmi]

...to nejde udělat...

Všechno jde.
Jenom se může stát, že až to vymyslím, tak před zveřejněním podám patentovou přihlášku

...se bojim elektriky jako kurovec lesniku...

Proto sis koupil to elektrifikované auto? Aby ses měl čeho bát....?
Kdysi jsme v učebně fyziky měli nad tabulí obrovský nápis:
"Elektrifikace + sověty = komunismus"
Docela nemístně jsme na toto téma žertovali v tom smyslu, že stačí vzít komunismus, odstranit sověty a zbyde nám elektrifikace.
Měl by sis to Kůrovče napsat někam na zadní sklo, aby všici věděli, kdo (a s čím) jede

[die.catana]

a co třeba +-0 a -+0

Co by to řešilo?