Nové Verso 1,8

[udo]

Já myslím že není žádná hranice "do teď piánko, a teď tomu můžu šlápnout na krk". Že si to postupně sedá a samozřejmě na prvním tisíci kilometrů záleží víc než na šestém, po deseti už plně schopen. Jezdit "jako běloch", nespěchat, ideálně se vyhýbat nechutnostem jako popojížďky v mrazu, kolonách, ... Osobně myslím, že dlouhodobě slušné zacházení je důležitější než sebecitlivější záběh. A s rozumem, auto má sloužit tobě a ne ty jemu.

[aczasa]

Šetřit a jezdit rozumně stačí bohatě 1500km.

[johny2000]

Ahoj, souhlas, cca 1500 bych to šetřil. Ale dával bych si za začátku i pozor na to, aby ten motor šel na lehko a stihl se před výraznou akcelerací dobře prohřát. A co mi ještě v Toyota doporučovali, že na záběh jsou dobré dlouhé cesty. Tak jsem vzal nové auto (43 km) na 780 Km dlouho cestu do Itále a když jsem se vrátil, tak na autě bylo skoro 1700 km a tím si myslím, že bylo zajeté

[edis]

...asi prvých 500 km aj keď je motor zabehnutý od výroby, treba jemnejšie jazdiť t.j. nevytáčať a zbytočne nebrzdiť a ako tu odporúčajú do tých 1500 km detto len nepoužívať konštantnú rýchlosť, neťahať príves t.j. nezaťažovať auto nákladom ale myslím, že je to aj v príručke či v návode...

..inak po zabehnutí, pri citlivej nohe, využívaní tempomatu sa dá docieliť veľmi zaujímavá spotreba ( 1.8 CVT od 6,3 l - podľa palubného)

...tak veľa šťastlivých km bez porúch. nehôd a čo s naj spotrebou ...

[aczasa]

Jsem rád, že všichni víme jak s tím jezdí ty prasata ze salónu, když to privazeji. ))) ono bychom se docela divili co se děje těch 15 km než to jde do ruky nám... ))

[edis]

našťastie keď som ho kupoval manželke malo len 5 km

[udo]

Do salónu to jezdí na návěsu, takže až do chvíle, než do toho sedneš ty, by to auto nemělo okusit silnici. Čili co to má najeto, by mělo všechno být manipulací během dopravy a skladování. (což neznamená, že tam s tím jezdí bohvieako)

[kurin]

http://www.auto.cz/zajizdeni-noveho-vozu-poradime-80385

zajimavy clanek ohledne zajizdeni noveho vozu

[nervon]

Zdravim Vas vsechny. Tak jsem taky cerstve nabyl statutu "hrdy majitel" noveho versa v 1,8 benz. 250 km a uz vidim drobne mouchy,se kterymy jsem v predchozim picassu nemel problem-neni kam odlozit veci z kapes, vyhled dozadu nic moc, a ten vyhrev sedacek... no ale at se snazim byt sebevic kriticky-to auto nema zadne dalsi chyby!! Oaza naprosteho klidu a pohody, kdyz chcu tak jede za hubicku (pozor-nezajety motor!) a muzika jakou nema ani tchan benzu ML .. Spokojenost.

[Viper54]

Gratulejšn k nový káře,věci z kapes holt do jeskyně pod loketní opěrkou ,tam se jich vejde!A couvám na zrcátka a na kameru.

[nervon]

zrcatka..hold zvyk je zelezna kosile. Ta kamerka je spis pro kontrolu vysokych ceskych patniku za autem

[nervon]

mam dotaz-taky vam pri vyrazeni jednicky vylitnou otacky az na strop?mezi jednickou a dvojkou po seslapnuti spojky a vyrazeni to vyhrka motor do trech a pul tisicu..a to nestojim na plynu..je to cajk?

[aczasa]

Zaprvy, strop je asi dvojnásobek toho co píšeš. Jinak cajk to není, ale je otázka co to děla. Viděl bych tři možné příčiny. 1) EGR ventil, 2) zanesena či zasekla škrtící klapka, 3) spatná reakce elektronického plynu. Pořadí odpovídá tomu, jak bych hledal já. A ověřil bych i tu součástku mezi volantem sedačkou a plynem..

[nervon]

mezi sedackou a plynem.. . Ty ses teda humorista . Ale jo,zamerim se na to estli nedelam chybu ja,i kdyz pravdepodobnost je mala. Rozhodne bych teda nerad zjistil ze jeto v novem autaku- uz sem turkum pochvalil kebab, plaze, auto...nerad bych se v tech klucich usatych mylil...

[aczasa]

A ještě se zkus mrknout, jestli ti to děla jen studený nebo třeba i po pulhodine provozu zahřátý. A ano, občas jsem humorista a rád si popichnu nebohe a nic netušící uživatele. ))