Stránka 3 z 4
Napsal: čtv 02.05.2013, 20:26
od VladoK
Tak dnes som dolial 0,7l oleja az pokial nevytekal kontrolnym otvorom a buduci tyzden som objednany na vymenu toho gufera.
Tak drzte palce nech sa tym problem odstrani.
Napsal: čtv 02.05.2013, 21:56
od Jimmi
Aczasa (nejen on) se Ti už delší dobu snaží naznačit, že guferem to asi není. Že musíš prověřit to odvzdušnění

Napsal: pát 03.05.2013, 08:30
od VladoK
uvidime buduci tyzden, tecie to cez to gufero a odvzdusnovak vyzera byt v poriadku, je pohyblivy..
Napsal: pát 10.05.2013, 22:38
od Petr
přesně mám ten samý problém..odešel mi homokineták a od té doby co jsme ho vyměnili to za čas začne prosakovat a kapat...a to už jsem tam dal 2x nový gufero..nevím si rady..průměry osazení přeměřeny a stejně to za 2 týdny začne dělat
Napsal: pát 10.05.2013, 23:21
od extremehany
Petr píše:přesně mám ten samý problém..odešel mi homokyneták a od té doby co jsme ho vyměnili to za čas začne prosakovat a kapat...a to už jsem tam dal 2x nový gufero..nevím si rady..průměry osazení přeměřeny a stejně to za 2 týdny začne dělat
a nemůže být nějaká chyba při montáži, že ta gufera tak odchází ?
Napsal: sob 11.05.2013, 02:10
od Jimmi
Jenže gufero od poloosy je na převodovce relativně dole. A jestli tam odchází gufero po čtrnácti dnech, tak je chyba buď při montáži, nebo používají gufera určená pro cokoli jen ne pro převodovku, nebo je zkurvená třecí plocha na poloose.
Napsal: sob 11.05.2013, 19:37
od Petr
gufera byla origo toyota,třecí plocha na kloubu nová,průměry jsme přeměřili a porovnali se starým vnitřním kloubem.
ten kamarád není začátečník..gufero doklepnuto na doraz..prostě nechápem oba dva:(
Napsal: sob 11.05.2013, 19:57
od extremehany
divné, to vypadá tak na reklamaci guferka, nebo zainvestovat, nechat vyměnit přímo v toyotě a pokud se to opět posere, tak tam zajet a dupat je v záruční lhůtě
re
Napsal: sob 11.05.2013, 20:58
od trca
ja jsem měnil to gufero cca před 2 měsíci origo toy.a nikde nic neuniká.ale bylo to na corolle
Napsal: pon 20.05.2013, 21:44
od shediwey
aczasa píše:jasny, ale prumerny inzenyr neda rozstrik proti tesneni...
povídaji si 2 čerstvý inženýři: "ty vole, když si představim jakej jsem já inženýr, tak se bojim jít k doktorovi!" to jen k průměrnýmu inženýrovi (-:
Napsal: pon 20.05.2013, 23:34
od Yxo
nice
Napsal: ned 26.05.2013, 14:52
od VladoK
tak guferko mi vymenili pred tyzdnom a dnes skoro po 1000km som to kontroloval a vyzera to byt v poriadku, ziadne znamky po uniku oleja.
pri vymene bol kontrolovany odvzdusnovaci ventil (vyzera byt v poriadku), lozisko na tycke radenia pod tymto guferom ma vraj uz trochu volu ale kym to nema vplyv na radenie, tak to nebudem riesit, lebo by sa muselo objednat kompletne s domcekom radenia.
takze vyzera to tak, ze pricinou presaku oleja bol uz stvrdnuty material gufera.
ps: niektory inzinier asi predsa len da rozstrik proti tesneniu

Cena?
Napsal: stř 26.06.2013, 20:27
od Certak_cz
Co to nakonec stálo, výměna takového gufera? Asi mě něco podobného taky čeká ..
Napsal: čtv 27.06.2013, 09:33
od VladoK
10 € gufero
30 € prevodovy olej
50 € praca
takze suma-sumarum 90 € komplet.
Napsal: ned 30.06.2013, 20:50
od Petr
tak nakonec jsem to gufero dal z venku na silikon a je klid..nic neteče..ale u originál gufera se mi to nikdy nestalo
Ale zjistili jsme ,že je vůle v ložisku v rozvodovce kam se zacvakne homokineták..tak se to zas prodraží a proto se asi v únoru ten homokineták vymlátil..nikoho nenapadlo zahýbat po vytažení polosy jen homokinetákem ,naraženým v převodovce..tak asi tak furt od podzimu něco