TOYOTA KLUB Česká Republika

Michal75 píše:Dík za vaše názory. Nakonec jsem tu 1,4 d sehnal. r.v. 2006 najeto 73 000 se servisní historií od originálního prodejce. A je úžasná. V porovnání s benzínovou 1,4, kterou jsem zkousel u kolegy nebe a dudy.

Jen se zeptám. Sehnal jsi tu variantu kombi? Pokud ano, tak jak se ti to povedlo? Já ji sháním už tak půl roku a pořád žádná není. Kdyby někdo o nějaké věděl, dejte vědět:-).

Tak jsem po tejdnech vybírání, kdy jsem začal na Corolle, ale pak si prošel milionem aut, zase skončil na Corolle
Chci e12ku určitě benzín, jen teň váhám, jestli jít do 1,4 nebo 1,6. To je vážně ta 1,6 tak divnej motor? Se bojim, abych neudělal nějakou blbost. Bude to moje první auto, mám celkem nalítáno s máminou e11 v 1,4, kterou naprosto miluju, ale chci něco silnějšího.

Babo raď.

Jinak docela mě láká tahle Corollka. Co si o ní myslíte? Není náhodou někoho z vás?

http://www.sauto.cz/osobni/detail/toyot ... oFrom=list

2 emef
Pokud chceš koupit Corollu 1,6 (motor 3 ZZ FE) kupuj po datu výroby 05/2005. Po tomto datu nehrozí zvýšená spotřeba oleje u tohoto typu motoru, Toyota na něm provedla konstrukční úpravy a zvýšila objem olejové náplně z 3,7 l na 4,2 l.

A zvýšená spotřeba znamená co? Jako je to věc, kterou bych nějak výrazně pocítil?
Fakt tomu absolutně nerozumím, chci auto, kterému dám pravidelný servis, ale víc ať po mně nechce. Proto sahám po Toyotě.

Čili ta Toyota, co jsem postoval, je kvůli tomu oleji špatná?

Prosím natvrdo a polopaticky.

Dík

Dnes som po dlhom case soferoval sestrinu E12 1.6 z roku 2006. Vcera som soferoval otcov c4, tiez 1.6 benzin. Rozdiel som citil ,otcova 1.6 isla pocitovo lepsie ked som chcel zrychlovat standardne - nie pod plnym plynom a z cca 2000 otacok. Na corolle vsak po meste pri 50-60, spokojne na 5. stupni a ani nebolo citit, ze by motor mal nejaky problem s tym (na c4 som mal divny pocit ist na 5. stupni).

V minulosti som na tej corolle najazdil par tisic km a viem, ze vo vyssich otackach bol ten motor neskutocne zabavny - ci uz zvuk alebo vykon. Takze ak chces silnejsie ako 1.4, urcite sa tej 1.6 neboj, je to velmi prijemny motor.

emef píše:A zvýšená spotřeba znamená co? Jako je to věc, kterou bych nějak výrazně pocítil?

Toyota mala pri niektorych motoroch taku "mensiu" zavadu. Napriklad 1.8 do roku 2005 (alebo 6), motor zacal zrat olej a postupne sa to zvysovalo. Koncilo to vymenami, prevlozkovanim atd. O tychto 1.6 ja neviem, ale ked to spominaju, tak to moze byt pravda (mam pocit, ze niekde som to uz videl napisane). Spotreba spokojne sa moze dostat az k litru na 1000km.

Mně se právě líbí, že člověk se může vozit jako důchodce v dieslu, ale když se mu zachce si zablbnout, tak klidně může.

Ten olej mě trochu trápí, ale tak řikám si, že snad to nemůže bejt tak hrozný, když se to auto takhle vyrábělo 5 let.

emef píše:Mně se právě líbí, že člověk se může vozit jako důchodce v dieslu, ale když se mu zachce si zablbnout, tak klidně může.

Ten olej mě trochu trápí, ale tak řikám si, že snad to nemůže bejt tak hrozný, když se to auto takhle vyrábělo 5 let.

Mám dojem, že u tohoto motoru se to projevovalo v letech 2000-1 a pak to začali Japonci řešit a po faceliftu to nehrozí vůbec. Já mám 2003 a "žere" od výměny do výměny 1L oleje.

Přihlašte se ! , komu žere 1,6 VVTi víc jak litr oleje na 5000 km .

od výměny do výměny - měním cca 1x ročně najedu tak 10 až 15tis km a sežere 1 až 1,5 litrů na uvedený nájezd. Žere takto od začátku a nijak se to nezvyšuje (já najel už cca 80 tis km)

Cau,mam 1.6 E12 r.v.2007 a olej nezere vubec...je pravda,malokdy tocim nad 3500tis...