TOYOTA KLUB Česká Republika

ten lexus je luxus ale ten novy auris neviem asi by som viac bral starsieho

Takže už oficiálna verzia 2013 ... zaujímavý článok
http://auto.sme.sk/c/6502388/nova-toyot ... fotky.html

Exteriér líbí. Interiér hnus. Co tam jako sledují těmi hodinami ve stylu digitálek z tržiště? Co proboha dělá ten hnusnej štítek zapnutí bezpečnostních pásů vedle rádia? Budíky ultrahnus. Fuj Toyoto.

Tobě se líbí aspoň exteriér, ale já na tom autě nevidím pěkného vůbec nic Možná, že bude v reálu hezčí, ale mé příští auto Toyota určitě nebude. Škoda, protože Toyota jako značka je pro mě srdcovka, ale co předvedla s rozvrzaným ineriérem stávajícího Aurisu a designem nového to nepřekousnu.

Tak je to zcela něco jiného, než současný Auris. Mě se to líbí, jak vevnitř, tak venku. Nic méně, z čeho mám strach je prostor. Pokud je to auto nízské, tak se tam asi nevejdu. Proto jsem si kupoval Aurise, protože jsem dlouhý. Nic méně, necháme se překvapit. Pokud by s hybridní verzí udělali podobnou cenu jako s hybridním yarisem, tak do něj jdu.

No od Japoncu design ala Golf ci Focus necekejte, pro nas Evropany budou ty tvary vzdycky jine, pokud je auto zacileno na Japonsky a US trh.
Zadni partie soucasneho Aurisu taky nejsou nejaky designovy skvost, ale kdyz si sednu do konkurence dovnitr, prijde mi to ubohe proti Aurisovi

Me se libi at uz z venku nebo zevnitr. S prehledem nejvetsi kandidat na dalsi vuz.

ja mám z neho zmiešané pocity. možno veľa urobí aj to, keď ho uvidím naživo, no zatiaľ nemôžem povedať, že by ma nejako ohúril, že wau. hlavne interier (napr. klimatizacia) mi to pripomína iné značky. tak isto aj predná maska ... žeby Honda Civic?

jj tiez sa mi to trochu podoba na civic. mne sa teda viac paci predchodca. ci uz interier alebo exterier. aj ked by som povedal ze u toyoty je dolezity skor motor ako dizajn

Pokud se nemylim, tak v novem Aurisu budou motory z BMW, teda diesly.

Taky jsem to cetl... ted pro zmenu pisou , ze tam bude nase 1,4 ... s tou jsem zatim navysost spokojenej a urcite bych s ni novyho objednal...

Skarjuu píše:Exteriér líbí. Interiér hnus. Co tam jako sledují těmi hodinami ve stylu digitálek z tržiště? Co proboha dělá ten hnusnej štítek zapnutí bezpečnostních pásů vedle rádia? Budíky ultrahnus. Fuj Toyoto.

Ten štítek je bohužel už v současným Yarisu. Aby to nedopadlo tak, že se auta bez zapnutých pásů ani nerozjedou...
Ale zase podle něj Toyota tlačí na vybavení velkými multifunkčními rádii, což se mi zamlouvá. Zrovna v Yarisu je ve vyšších verzích buď standart nebo za pár korun.
Jen bych možná snesl nějaké vyšší stádo benzínových koníků, než 1.4 a 1.6,
když už ty auta jsou těžší a těžší. Už moje rolka není žádný trhač.

Souhlasim Auris ala hot hatch by jiste mel uplatneni i v EU nejen v JPN

To jo, Corolla TS chybí, i když asi není moc kupců.
Možná by pro lepší svezení stačila i 1.8 z Avensise.

1,8 se v Aurisu normalne prodavala i na ceskem trhu, tusim, ze to melo 145k, coz zadny zarak neni, prodavala se i ta 2,2D-CAT se 180k, ale porad do Japonske verze Blade chybi 100k(3,5V6 ma 280k)
Obecne hot hatche v Evrope maji okolo 250-300k