TOYOTA KLUB Česká Republika

Já mám průměr 7,5 (poměr 40město - 40dálnice - 20 okresky).

Když jsem se díval na tipcars, tak když si přidáš pár tisíc, tak tam jsou kousky s menším nájezdem...
http://www.tipcars.com/#toyota-avensis/ ... 53695.html
http://www.tipcars.com/#toyota-avensis/ ... 89892.html
http://www.tipcars.com/#toyota-avensis/ ... 01640.html

Soudím jen z toho, co je tam napsané, záleží také, co je na těch tebou vybraných autech měněno. Je pak otázka, když přidáš 20tis, jestli se to vyplatí a budeš jezdit "zadarmo" těch 50tis km, o které koupíš auto dráž, ale s menším nájezdem...

uprimne, jestli bych v cechach necemu neveril tak to je stav tachometru ojetejch aut

No, to je vlastně taky pravda...

moj rozpocet je 8000e alebo teda 200000kc mam nato sice 10000e ale musi sa to doviezt a prihlast a to je len neakych tych 500e a popripade nieco vymenit na nom a na to je ta rezerva , mohol by som ist aj do drahsieho ale kde je zaruka a hlavne s bazarov ze kupim za 10000e a nieco sa nestane tak preto

No dovoz a prihlasenie z nemecka ma vyslo do 1000E, takze to zas taky problem byt nemoze. A ked pozriem aj nemecky trh, aj tam sa daju najst vcelku slusne kusky.

Já jsem asi ten co by psát neměl, protože během 8 měsíců co mám Avensis 2,2 DCAT (130KW) jsem se už mnohokrát pěkně na***l. Za tu dobu šlo na opravy téměř 106 tisíc korun. (Od repasu hlavy až po vyřezání FAP). Věřím ale, že jsem prostě jen chytil pěkně blbý kus (najeto 115 tis)..

Tak to je teda na mašlu.....Kolik jsi za něho dal ?

240k - 106 najeto, z německa, stav jako nové. Bez škrábnutí a krásný interiér..

akorát ten němčour zapomněl říct, že se u toho objevila ta "klasická" závada DCATu s těsněním pod hlavou a že to jen tak pošolichal, aby mi to 3 týdny jezdilo a pak se vys**...

Při opravě se objevilo spousta dalších neduhů, které se musely opravit.

To bych mu zavolal ať mně dá dodatečně nějakou slevu, ta cena za to auto byla celkem vysoká .....Ta záruka na skrytý vady je 1/2 roku nebo rok ?

šlo to přes více lidí.. bohužel ta varianta nevyšla...
Ale přesto si myslím, že jsem prostě chytil špatný kus, podle toho co mi kde říkali..

Duska diky.

To je to o com pisem. Od novoty to tu ma ... nikto. Takze co sa tam menilo mozete len tipovat.
Servisnou knizkou si mozeme vsetci viete co ... nemenovany orig TTT menil servisky za nove - priama skusenost, ked som este spekuloval s jazdenym Versom (vraj boli plne).

Takze na jednej strane tu mame Duska, Redik (auta kupene okolo 100 tkm) a na druhej Karlov (cez 150 tkm). Pravda je vo hviezdach
Ako inak.

Ja kupoval auto, kdyz bylo 1 rok stare a prodavajici byla primo centrala Toyota v praze, najeto 38 tKm. Serviska je poctive vyplnovana v cestlicich, coz si lze overit na online historii auta. Tekze pristi majitel bude presne vedet, co se s autem delalo.
Za sebe muzu rict, ze zatim nebyl s avikem jediny problem a jedine co se delalo bylo vycisteni EGR v zaruce, baterka ted v lednu a napul zarucni oprava stresni lyziny (platil jsem jen material). Jinak se na aute nemenilo vubec nic. Zatim najeto 95tKm.

Dik za info (aj ked nemas DCAT).

Za par let budu prodavat, muzu si udelat poradnik zajemcu

CommonUser píše: To je to o com pisem. Od novoty to tu ma ... nikto. Takze co sa tam menilo mozete len tipovat.

ja mam od novoty.
Menil sa 5.vystrek (zvolavacka) a turbo (lebo som si vsimol, ze tecie) - v zaruke.
Od 4 roka sa auto 3-4x do roka hodi do nudzoveho rezimu (egr ventil) - treba vypnut motor, zapnut a ide ako ma - hoci palubovka svieti ako stromcek. Za 1-3 dni to same zmizne.