TOYOTA KLUB Česká Republika

matus69 píše:tej zas odchadzaju 4x lambda á 200€

A ze to tu nikto neriesi. Aha vlastne, tu sa mozu stazovat len DCATi

matus69 píše:tej zas odchadzaju 4x lambda á 200€

to je aka baaasen 4 lambdy u benzinu = jeden vstrekovac na 2,2 D4D

matus69 píše:tej zas odchadzaju 4x lambda á 200€

To je tak ale asi všechno....Čtyři tam jsou, ale to by byl pech aby všechny odešly najednou Jo a za 200 euro/kus, to tam máš nějakou vysokohorskou přirážku ?

tady se clovek nenudi

nafta nafta nafta nafta nafta

diesel diesel diesel diesel diesel

ale vazne - kamos ma t25 2.0vvti a motor ho nepravidelne trapi trhanim pri jemnej akceleracii.

Diagnostika nic neukazuje a garazovy mechanik na nic nevie prist.

co to moze byt?

Roman Jašek píše:

matus69 píše:tej zas odchadzaju 4x lambda á 200€

To je tak ale asi všechno....Čtyři tam jsou, ale to by byl pech aby všechny odešly najednou Jo a za 200 euro/kus, to tam máš nějakou vysokohorskou přirážku ?

na kamosovym avensisu s 2.0 D-4 VVT-i z roku 2001 najeto cca 150t.km. se menily uz 2ks lambady. 1ks cca 5000kc v toyote. krom rozsvicene kontrolky, ale zadny priznaky poruchy, spotreba a vykon byl o.k.
spotrebu oleje mel cca 0.5-1l mezi vymenama pri pouziti levnyho sudovyho oleje nezname znacky z jednoho servisu. po prejiti na normalni baleni 5w30ky kerej liju aji ja spotreba 0.0

matus69 píše:ale vazne - kamos ma t25 2.0vvti a motor ho nepravidelne trapi trhanim pri jemnej akceleracii.

Diagnostika nic neukazuje a garazovy mechanik na nic nevie prist.

co to moze byt?

uz sme to tu nekde resily taky me to, aj kolegovi se stejnym motorem ve starsim T22 ave dela, jenom pri studenym motoru cca 0.5-2km jizdy podle pocasi, zvlast v zime
v toyote mi na to rekli ze to delajo toty motory a nevijo cim to.
ja bych to tipl na kvakvakvalitu paliva

zdarec...

nedavno som daval servisovat na vsetky kvapaliny plus baterka a nejake drobnosti svoj dvojliter a tiez mi tuto zimu zacalo cukat kym sa motor trochu nezohrial. Po vymene dielov ...tych co s tym mohli mat suvis..tj. sviecok, daval som povodne iridium denso / btw - dakujem moc Idaho-vi za ochotu / vycisteni vzduch. klapky a vycisteni uhlikoveho filtra ide ako oci a pri tychto nizkych teplotach co boli. Hladal by som od tych najjednoduchsich moznosti....good luck.
prijemny den vsetkym.

tak clovek si na jeden odskoci na sluzebku a uz aby hledal Subaru Legacy

OK, tak za tech par dni jsem pochopil, ze to nebude vubec jednoduche ja uz se dival i na Forestera i na Legacy/Outback. Vicemene vim, ze do niceho jineho jit nemuzu. Ted mne nekamenujte, ale Subaru neni spatne

Vcera jsem dostal z nemeckeho servisu soupis, co vse se na tom D-CAT menilo/opravovalo/kontrolovalo. Pac jsem nenemcinar, tak to google translatorovi bude chvili trvat

zda se, ze kilometry sedi, takze 157tis. je realita. Servis v Nemecku je Totyotacky, tak i doufam, ze spolehlivy.

Diky moc vsem za nazory, zitra se na Avensise jedu podivat osobne, tak jeste to hodne pomuze.

Petr Hohl píše: tak clovek si na jeden odskoci na sluzebku a uz aby hledal Subaru Legacy

OK, tak za tech par dni jsem pochopil, ze to nebude vubec jednoduche ja uz se dival i na Forestera i na Legacy/Outback. Vicemene vim, ze do niceho jineho jit nemuzu. Ted mne nekamenujte, ale Subaru neni spatne

No moje pristi auto bude Legacy nebo Outback. Toy mi prostala delat 130kW s manualem, takze papa...

me subaru taky laka, hlavne bych rad zkusl 4x4.. pripadne VW T3 Syncro ale to je uz o necem jinem

KarlosCZ píše:me subaru taky laka, hlavne bych rad zkusl 4x4.. pripadne VW T3 Syncro ale to je uz o necem jinem

mě o subru říkal mechanik nepěkny věci - prej není výjimkou auto co de na první technickou, že neprojde kvůli korozi spodku...

KarlosCZ píše:me subaru taky laka, hlavne bych rad zkusl 4x4.. pripadne VW T3 Syncro ale to je uz o necem jinem

Je fakt, ze ctyrkolku maji proste nejlepsi. Kam se hrabe VW...

Zdravím,
svítí mi check VSC + další kontrolky. Kdyz auto nastartuji tak po ujetí par km se dostane do nouzoveho rezimu. Cetl sem tu ze to muze byt filtr pevnych castic a ze je potreba auto prohnat po dalnici asi tak 100km/h při otackach cca. 3.500. Zkousel jste to tu nekdo? Kdyz je vozidlo v nouzovem rezimu tak se do takovych otacek ani nedostanu,ne? Sad A nebo to mam zkusit hned od zacatku dokud nouzovy rezim neni zaply?