TOYOTA KLUB Česká Republika

fsoos píše:Mal som Toyotu Avensis Verso 2.0 vvti 1AZ FE

Urcite 1AZ FE ? To bola verzia bez priameho vstreku. Este RAVka to tusim mala. Takze plyn bez problemov.

ano, presne tak, je to bez vstreku... inak ked hovorime o vstreku, poliaci to robia uz asi dva roky, ale stoji to za houbi... prins na priamom vstreku pracuje uz asi 4 roky a ten chalan co mi to montoval hovori, ze uz nieco maju, ale stale to testuju... inak on sam priamy vstrek montoval uz do 4 aut - ale to boli jeho kamosi, co vedeli do coho idu... ze je to vlastne testovacia prevadzka, ale skus mu zavolat, urcite ti povie viac ako to vyzera. Prins je firma, ktora si nechce dovolit problematicke zariadenie - takze bud ho maju a maju ho na 100per funkcne alebo ho nemaju a teda nepredavaju... ten chalan sa vola Michal Outrata a ma firmu greenfuel. Skor ako si zalozil dielnu robil v UK veduceho dielne, kde montovali iba znacku prins... je to naozaj borec.

jasny, primy vstriky se delajo uz dlouho, ale pro toyotí motor ho este pred rokem nemeli.
v jednym LPG servisu mi rikali ze ty co montujou do primovstrikovych octavek jezdijou porad na reklamace ze to moc nefunguje. a ze aj kdyby to meli ze by mi to nedoporucil

LPG uz aj do 1AZ-FSE priamy vstrek : od holandskeho vyrobcu splynovacov VIALLE http://www.autolpg.sk/vialle/
len ta cena 2200€ sa mi zda privisoka

cipána, dosť veľa 2200€ :/ nie je to také drahé len pre prvého človeka, ktorý si to dá namontovať, čiže zacvaká certifikáciu a kadejaké schválenia a potom už cena bude o dosť nižsia pre ostatných?

pri mojej 10l spotrebe a 800km mesacne:

100km na benzíne stojí 15 €
100km na plyne stojí 7.7 €
Na 100km ušetríte 7.3 €
Za mesiac ušetríte 58.4 €
Investícia do prestavby na
LPG (2200€) sa Vám vráti za 37.67 mesiaca

maďari alebo poliaci nebudú mať to Vialle za lacnejšie?

no, takže 1AZ-FSE sa v katalógu Vialle nejak nenachádza...

http://use.zerniq.nl/upload/www.vialle. ... log_EN.pdf

a inak v ČR to možno bude lacnejšie než 2200€

http://www.autogascoubal.cz/cz.php?txt=ceniky&detail=7

Zdravím vespolek,
pokud by měl někdo zájem, LPG už do motoru 1AZ-FSE zabudovat lze. Cena je, bohužel, trochu vyšší, než u klasické sekvenční instalace, avšak nedosahuje ceny za vstřikování kapalného LPG takzvaného LPI.

A stejně jako u jiných přímovstřikových motorů je nutné chladit benzínové vstřikovače občasným vstřikem benzínu. Poměr benzínu k LPG je cca 15:85%, což zvyšuje cenu na 1 kilometr řádově o 30-50 haléřů.

Vím, že to vypadá jako reklama, ale jak byste se jinak dozvěděli, že ta možnost tu je...

Jarda

no, znova som troška pohľadal a vyzerá to tak, že viac výrobcov už ponúka aj pre 1AZ-FSE motory LPG (len či to majú aj otestované..?)

napríklad: "STAG 400 DPI - Direct Injection LPG Kit (1AZ-FSE *ISE-D4 emulator needed (check below))
http://www.lpgshop.co.uk/stag-400-dpi-d ... n-lpg-kit/
http://www.ac.com.pl/en/produkt/369/stag-400-dpi

testovaný systém na VW Passat
http://www.stag.sk/foto.html

Kromě toho LPI (vstřikování tekutého LPG), to nabízí pouze Stag. Všechny tři odkazy výše jsou Stag. Vyzkoušeno máme - vizte fotky http://www.facebook.com/prestavbynalpg...

tým otestovaním som myslel, že auto s tým už má zopár desiatok tisíc km odjazdené...
takže ten stag u vás cca 1250,-€ + 50€ primazávanie?
systém Vialle vlastne koľko stojí?

Někdo už tu zmiňoval, že 2200,- EUR. Ale ta LPI montáž je drobátko problematičtější. Přímo v LPG nádrži je čerpadlo, vedou se pod autem dvě trubky, jedna tam a druhá zpátečka do LPG nádrže... Ta čerpadla snad zatím nevydrží ani těch 10 let životnosti nádrže... Tekuté LPG se vede přímo přes vysokotlaké čerpadlo benzínu... U Škodovek (FSI, TSI, TFSI) to dělali tak, že to čerpadlo se vyjmulo, poslalo někam do Belgie na předělání, snad do týdne se to vrátilo, a pak se dodělal zbytek...

Těch 1000 EUR rozdílu je přívstřik benzínu asi na 100000km.

A není lepší ráno auto přivézt a odpoledne jet už tím autem domů???

prestavbynalpg píše:Kromě toho LPI (vstřikování tekutého LPG), to nabízí pouze Stag. [/url]...

predpokladám, že ZENIT PRO DIRECT alebo TARTARINI DIRECT EVO 01 sa dajú tiež namontovať, ale nie sú schválené(administratívne) pre tento typ motora?

inak z tej ceny je vlastne koľko iba za samotnú montáž(za robotu)?

Namontovat se dají, ale nefungují... Ani Zenit Direct ani KME Direct (Magic) ani jednotky AEB Direct (Elpigas, OMVL, LandiRenzo, Tartarini) nemají firmware pro 1AZ-FSE ani emulátor, který zabrání zničení plynové jednotky!!! A bez správného firmware plynové jednotky přímovstřik prostě nefunguje!!! To není jako sekvence, kde se jenom ladí mapa a přepnutí!!!

Mám LPG v T27 - 3 rok absolutně bez problémů.. montovaly to zde http://www.autolpg.cz/ kukni na jejich fórum.

a přímí vstřik možná tady http://www.lpgfrystak.cz/prins