Urcite 1AZ FE ? To bola verzia bez priameho vstreku. Este RAVka to tusim mala. Takze plyn bez problemov.fsoos píše:Mal som Toyotu Avensis Verso 2.0 vvti 1AZ FE
Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2911
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Re: Osobna skusenost
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
ano, presne tak, je to bez vstreku... inak ked hovorime o vstreku, poliaci to robia uz asi dva roky, ale stoji to za houbi... prins na priamom vstreku pracuje uz asi 4 roky a ten chalan co mi to montoval hovori, ze uz nieco maju, ale stale to testuju... inak on sam priamy vstrek montoval uz do 4 aut - ale to boli jeho kamosi, co vedeli do coho idu... ze je to vlastne testovacia prevadzka, ale skus mu zavolat, urcite ti povie viac ako to vyzera. Prins je firma, ktora si nechce dovolit problematicke zariadenie - takze bud ho maju a maju ho na 100per funkcne alebo ho nemaju a teda nepredavaju... ten chalan sa vola Michal Outrata a ma firmu greenfuel. Skor ako si zalozil dielnu robil v UK veduceho dielne, kde montovali iba znacku prins... je to naozaj borec.
jasny, primy vstriky se delajo uz dlouho, ale pro toyotí motor ho este pred rokem nemeli.
v jednym LPG servisu mi rikali ze ty co montujou do primovstrikovych octavek jezdijou porad na reklamace ze to moc nefunguje. a ze aj kdyby to meli ze by mi to nedoporucil
v jednym LPG servisu mi rikali ze ty co montujou do primovstrikovych octavek jezdijou porad na reklamace ze to moc nefunguje. a ze aj kdyby to meli ze by mi to nedoporucil
Avensis 2.0 VVT-i exclusive-elegant rok 04
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
LPG uz aj do 1AZ-FSE priamy vstrek : od holandskeho vyrobcu splynovacov VIALLE http://www.autolpg.sk/vialle/
len ta cena 2200€ sa mi zda privisoka
len ta cena 2200€ sa mi zda privisoka

Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
cipána, dosť veľa 2200€ :/ nie je to také drahé len pre prvého človeka, ktorý si to dá namontovať, čiže zacvaká certifikáciu a kadejaké schválenia a potom už cena bude o dosť nižsia pre ostatných?
pri mojej 10l spotrebe a 800km mesacne:
100km na benzíne stojí 15 €
100km na plyne stojí 7.7 €
Na 100km ušetríte 7.3 €
Za mesiac ušetríte 58.4 €
Investícia do prestavby na
LPG (2200€) sa Vám vráti za 37.67 mesiaca
maďari alebo poliaci nebudú mať to Vialle za lacnejšie?
pri mojej 10l spotrebe a 800km mesacne:
100km na benzíne stojí 15 €
100km na plyne stojí 7.7 €
Na 100km ušetríte 7.3 €
Za mesiac ušetríte 58.4 €
Investícia do prestavby na
LPG (2200€) sa Vám vráti za 37.67 mesiaca
maďari alebo poliaci nebudú mať to Vialle za lacnejšie?
Naposledy upravil(a) vandal dne úte 17.02.2015, 16:39, celkem upraveno 1 x.
AVE 2l 1AZ-FSE AuTomat


Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
no, takže 1AZ-FSE sa v katalógu Vialle nejak nenachádza...
http://use.zerniq.nl/upload/www.vialle. ... log_EN.pdf
a inak v ČR to možno bude lacnejšie než 2200€
http://www.autogascoubal.cz/cz.php?txt=ceniky&detail=7
http://use.zerniq.nl/upload/www.vialle. ... log_EN.pdf
a inak v ČR to možno bude lacnejšie než 2200€
http://www.autogascoubal.cz/cz.php?txt=ceniky&detail=7
Naposledy upravil(a) vandal dne pon 21.03.2016, 15:06, celkem upraveno 1 x.
AVE 2l 1AZ-FSE AuTomat


-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 5
- Registrován: pon 11.05.2015, 21:16
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
Zdravím vespolek,
pokud by měl někdo zájem, LPG už do motoru 1AZ-FSE zabudovat lze. Cena je, bohužel, trochu vyšší, než u klasické sekvenční instalace, avšak nedosahuje ceny za vstřikování kapalného LPG takzvaného LPI.
A stejně jako u jiných přímovstřikových motorů je nutné chladit benzínové vstřikovače občasným vstřikem benzínu. Poměr benzínu k LPG je cca 15:85%, což zvyšuje cenu na 1 kilometr řádově o 30-50 haléřů.
Vím, že to vypadá jako reklama, ale jak byste se jinak dozvěděli, že ta možnost tu je...
Jarda
pokud by měl někdo zájem, LPG už do motoru 1AZ-FSE zabudovat lze. Cena je, bohužel, trochu vyšší, než u klasické sekvenční instalace, avšak nedosahuje ceny za vstřikování kapalného LPG takzvaného LPI.
A stejně jako u jiných přímovstřikových motorů je nutné chladit benzínové vstřikovače občasným vstřikem benzínu. Poměr benzínu k LPG je cca 15:85%, což zvyšuje cenu na 1 kilometr řádově o 30-50 haléřů.
Vím, že to vypadá jako reklama, ale jak byste se jinak dozvěděli, že ta možnost tu je...

Jarda
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
no, znova som troška pohľadal a vyzerá to tak, že viac výrobcov už ponúka aj pre 1AZ-FSE motory LPG (len či to majú aj otestované..?)
napríklad: "STAG 400 DPI - Direct Injection LPG Kit (1AZ-FSE *ISE-D4 emulator needed (check below))
http://www.lpgshop.co.uk/stag-400-dpi-d ... n-lpg-kit/
http://www.ac.com.pl/en/produkt/369/stag-400-dpi
testovaný systém na VW Passat
http://www.stag.sk/foto.html
napríklad: "STAG 400 DPI - Direct Injection LPG Kit (1AZ-FSE *ISE-D4 emulator needed (check below))
http://www.lpgshop.co.uk/stag-400-dpi-d ... n-lpg-kit/
http://www.ac.com.pl/en/produkt/369/stag-400-dpi
testovaný systém na VW Passat
http://www.stag.sk/foto.html
AVE 2l 1AZ-FSE AuTomat


-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 5
- Registrován: pon 11.05.2015, 21:16
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
Kromě toho LPI (vstřikování tekutého LPG), to nabízí pouze Stag. Všechny tři odkazy výše jsou Stag. Vyzkoušeno máme - vizte fotky http://www.facebook.com/prestavbynalpg...
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
tým otestovaním som myslel, že auto s tým už má zopár desiatok tisíc km odjazdené...
takže ten stag u vás cca 1250,-€ + 50€ primazávanie?
systém Vialle vlastne koľko stojí?
takže ten stag u vás cca 1250,-€ + 50€ primazávanie?
systém Vialle vlastne koľko stojí?
AVE 2l 1AZ-FSE AuTomat


-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 5
- Registrován: pon 11.05.2015, 21:16
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
Někdo už tu zmiňoval, že 2200,- EUR. Ale ta LPI montáž je drobátko problematičtější. Přímo v LPG nádrži je čerpadlo, vedou se pod autem dvě trubky, jedna tam a druhá zpátečka do LPG nádrže... Ta čerpadla snad zatím nevydrží ani těch 10 let životnosti nádrže... Tekuté LPG se vede přímo přes vysokotlaké čerpadlo benzínu... U Škodovek (FSI, TSI, TFSI) to dělali tak, že to čerpadlo se vyjmulo, poslalo někam do Belgie na předělání, snad do týdne se to vrátilo, a pak se dodělal zbytek...
Těch 1000 EUR rozdílu je přívstřik benzínu asi na 100000km.
A není lepší ráno auto přivézt a odpoledne jet už tím autem domů???
Těch 1000 EUR rozdílu je přívstřik benzínu asi na 100000km.
A není lepší ráno auto přivézt a odpoledne jet už tím autem domů???
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
predpokladám, že ZENIT PRO DIRECT alebo TARTARINI DIRECT EVO 01 sa dajú tiež namontovať, ale nie sú schválené(administratívne) pre tento typ motora?prestavbynalpg píše:Kromě toho LPI (vstřikování tekutého LPG), to nabízí pouze Stag. [/url]...
inak z tej ceny je vlastne koľko iba za samotnú montáž(za robotu)?
AVE 2l 1AZ-FSE AuTomat


-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 5
- Registrován: pon 11.05.2015, 21:16
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
Namontovat se dají, ale nefungují...
Ani Zenit Direct ani KME Direct (Magic) ani jednotky AEB Direct (Elpigas, OMVL, LandiRenzo, Tartarini) nemají firmware pro 1AZ-FSE ani emulátor, který zabrání zničení plynové jednotky!!! A bez správného firmware plynové jednotky přímovstřik prostě nefunguje!!! To není jako sekvence, kde se jenom ladí mapa a přepnutí!!!

Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
Mám LPG v T27 - 3 rok absolutně bez problémů.. montovaly to zde http://www.autolpg.cz/ kukni na jejich fórum.
Avensis T-27,1.8- 108kw,combi,LPG, 2012.
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
a přímí vstřik možná tady http://www.lpgfrystak.cz/prins
Avensis T-27,1.8- 108kw,combi,LPG, 2012.