sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
Jak píšeš, auto jsem si koupil přímo na to takový domácí ježdění, ty jsi koupil auto na co ? Nový auto bych si taky koupil v naftě, když se mně něco vysere, tak záruka to vyřeší.......Po záruce pryč z baráku....extremehany píše:kecy kecy kecy, nafty se prodává o mnoho víc jak benzínů, proto se jich víc opravuje !Roman Jašek píše:no moc případů tady nebylo.....Celkově ve směs se tady řeší ze 70% problémů u naftyKarlosCZ píše:treba u te zadirajici se 1.8ky?
navíc nafty jsou většinou služebáky nebo firemáky a maj najeto dvojnásobek co benzíny, kteří si většinou kupují lidi na takové to "domácí" ježdění...
to že benzín je konstrukčně jednodušší než nafta a proto mín náchylná na opravy je asi skoro stejně známy jako jak se houpe na houpačce...
Líp bych to nenapsalondrej píše:OK, ta 1.8 nebyla neprůstřelná, ale jinak? Vždyť je to tady pořád dokola: dvouhmota, turbo, vstřikovače, SCV ventily, EGR a převodovky to taky s kroutákem d4d nemají nejlehčí. Ano, benzín je jednodušší, a proto si ho příště koupím znovu. Za ten litr benzínu na 100 Km navíc mě ty starosti, ztráta času a peněz nestojí.
mám roční nájezd kolem 50 - 60 000 km, všechno služební cesty, ktery mi proplácí určitym koeficientem zamětsnavatel, takže nafta...Roman Jašek píše:Jak píšeš, auto jsem si koupil přímo na to takový domácí ježdění, ty jsi koupil auto na co ? Nový auto bych si taky koupil v naftě, když se mně něco vysere, tak záruka to vyřeší.......Po záruce pryč z baráku....extremehany píše:kecy kecy kecy, nafty se prodává o mnoho víc jak benzínů, proto se jich víc opravuje !Roman Jašek píše: no moc případů tady nebylo.....Celkově ve směs se tady řeší ze 70% problémů u nafty
navíc nafty jsou většinou služebáky nebo firemáky a maj najeto dvojnásobek co benzíny, kteří si většinou kupují lidi na takové to "domácí" ježdění...
to že benzín je konstrukčně jednodušší než nafta a proto mín náchylná na opravy je asi skoro stejně známy jako jak se houpe na houpačce...
já nevím mám to napsat svahilsky ?ondrej píše:OK, ta 1.8 nebyla neprůstřelná, ale jinak? Vždyť je to tady pořád dokola: dvouhmota, turbo, vstřikovače, SCV ventily, EGR a převodovky to taky s kroutákem d4d nemají nejlehčí. Ano, benzín je jednodušší, a proto si ho příště koupím znovu. Za ten litr benzínu na 100 Km navíc mě ty starosti, ztráta času a peněz nestojí.
my sme mali na opravu prevodoviek 2 toyoty - yaris a verso.ondrej píše:OK, ta 1.8 nebyla neprůstřelná, ale jinak? Vždyť je to tady pořád dokola: dvouhmota, turbo, vstřikovače, SCV ventily, EGR a převodovky to taky s kroutákem d4d nemají nejlehčí. Ano, benzín je jednodušší, a proto si ho příště koupím znovu. Za ten litr benzínu na 100 Km navíc mě ty starosti, ztráta času a peněz nestojí.
