oranzova kontrolka s olejnickou
- Jakuza
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 574
- Registrován: úte 27.09.2005, 09:27
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
urcite ne.
protoze servo v aute nemam (mam MR2 a tam se moc nedavali) takze je to na 100% olejnicka se stavem hladiny oleje, je to na vane, takovej elektronickej pazmecht. To vim uz jisto jiste. 
http://www.hifonics.cz/
MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Ad 23
Leňulka> pokavaď ti svítí orange olejnička napřetržitě, tak nakopej chlapcům od toyoty svýma střevíčkama prdel-koule... to dělat nesmí--- XXX kdysi se mi jen rozsvicovala...a to když klesla "totálně" hladina oleje--- tzn... před komplet přetěsnění olejové vany + new oil 10W40... a od tý doby ani neblikne (samosebou obšas se olej dolejt musí, ale po komplet přetěsnění minimální update)... nakopej je i za mě
nebo tvuj motor skončí a ani to nestihneš, mohlo by tě to fuckt mrzet, až nebude "mazat"
ps: od oranžový olejničky s vlnovkou už je jen krůček k červený bez vlnovky... a to je pak Finito definito baby... a to nejsem mechanik
orange=warning (CSSD) RED (KSCM) K.O. 
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++






Oj tak diky za radu...me bylo receno ze je to olej od serva...dolela sem ho jednou a porad to svitilo...tak sem na to kaslala...pokud je to jak rikas...verim ti...tak jim to v toyote pekne nandam...chlapcum...
Ted mam dotaz ja...vim ze to sem nepatrim ale kdyz sem tolik neprispivam tak nebudu zakladat nove tema...takze.... V lete se tento problem neprojevuje...ale hned jak se ochladi...coz uz je vlastne ted...tak to zacne...kdyz nastartuju...a auto patricne nezahreju (tzn. nez se vypne sitic) je ukuckane...po seslapnuti plynu nereaguje...az po chvili skoci...takze moje jizda vypada priskokem vpred a nebo me kazdy objizdi...pac to nechci tyrat...des. Kdyz sou mrazy je to jeste horsi...pokud neni teplota motoru idealni...a vyjedu...po vyrazeni se tak prohoupnou otacky nekdy az ke chcipnuti...docela zabavne...treba na krizovatce
jen pro info...s autem vyjizdim az je zahrate...ale znate to...nekdy cekat proste nemuzete...bude nekdo vedet co s tim? volnobezne cidlo...vstriky...co ja vim...a prosim...stupidni narazky vynechte...sem sice zenska...ale nalakovane nehtiky rozhodne nemam...ti co me znaji...vi...ze Idaho...dekuju 
Ted mam dotaz ja...vim ze to sem nepatrim ale kdyz sem tolik neprispivam tak nebudu zakladat nove tema...takze.... V lete se tento problem neprojevuje...ale hned jak se ochladi...coz uz je vlastne ted...tak to zacne...kdyz nastartuju...a auto patricne nezahreju (tzn. nez se vypne sitic) je ukuckane...po seslapnuti plynu nereaguje...az po chvili skoci...takze moje jizda vypada priskokem vpred a nebo me kazdy objizdi...pac to nechci tyrat...des. Kdyz sou mrazy je to jeste horsi...pokud neni teplota motoru idealni...a vyjedu...po vyrazeni se tak prohoupnou otacky nekdy az ke chcipnuti...docela zabavne...treba na krizovatce
-
Radus2,0Gti
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 642
- Registrován: ned 11.09.2005, 17:40
No mohlo by to dělat nějaké čidlo teploty, protože když je motor studený tak se musí přikrmovat. Zkus udělat diagnostiku. viz http://folibchavy.wz.cz/tmp/error_kody.html, tam by ti to mohlo říct více.
RAV4 D-CAT
- Haky
- Manager Týmu
- Příspěvky: 435
- Registrován: sob 08.04.2006, 20:06
- Bydliště: Jihlava
- Kontaktovat uživatele:
Toyota Auris 1.6 rok 2013 ...... http://www.sportovnivozy.cz
Toyota Celica 7gen 1.8 VVTi rok 2000 (měl jsem 2006 až 2013)
Toyota Celica 7gen 1.8 VVTi rok 2000 (měl jsem 2006 až 2013)
-
Radus2,0Gti
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 642
- Registrován: ned 11.09.2005, 17:40
-
Radus2,0Gti
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 642
- Registrován: ned 11.09.2005, 17:40
- Jakuza
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 574
- Registrován: úte 27.09.2005, 09:27
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
a nekoukala si jen na hadice jestli nemas nekde prasknuty?
http://www.hifonics.cz/
MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
- Petr
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 687
- Registrován: čtv 02.06.2005, 09:19
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
tak jestli ti to teče tak to chce přetěsnit sada kroužků a gufer se dá sehnat v toyote za 3tis. cely se to rozdělá a přetěsní je tam blbej přístup ale jde to sice jsem to na svojí celice nedělal ale čeká mě to taky ale chtělo by to vidět ale troufnul bych si na to
tak se ozvi petet.h@seznam.cz
tak se ozvi petet.h@seznam.cz
LEnulka - ja mam problem s jednou ST182 identicky, ale je to horsie. Startuje na dva krat, po dennej odmlke sa dusi zozaciatku, otacky lietaju, pri zoslapnuti plynu auto nereaguje. Ak sa to vyriesi u mechanika /vyzera tvoj problem podla mna trochu podobne/ tak dam vedet
JCE10L - EE111 - SXA11L - AE82L - AE86L - AE92L
2JZGE --- 4EFE --- 3SFE --- 4AGE --- 4AGE --- 4AGE
2JZGE --- 4EFE --- 3SFE --- 4AGE --- 4AGE --- 4AGE