Mám tu další tunu informací pro zájemce. Některé dost zásadní! Organizátoři do toho dali soustu práce a lítání a díky reakcím z okolí mají pocit, že tam skoro nikdo nepřijede. A to opravdu jsou připraveni na mega akci do sebemenšího detailu. Ale konkrétně:
Kempy a stanování
Kemp ani jiná alternativní ubytování zajišťovat nebudou. Pokud někdo bude chtít pod stan musí si pohledat a zajistit kemp sám. mají zamluvený jeden hotel na celou dobu srazu ke kterému jsou "vázány další aktivity" jako je jídlo, program a organizace přesunů (podrobněji níže) a není v jejich silách organizačně obsáhnout víc ubytovacích lokalit.
Rozdělění jídla a ubytování
Nelze... místo kde bude probíhat raut je tam co je hotel = kdo nebydlí, nemá přístup i do jídelních prostor hotelu.
Podrobnosti k programu
pátek a neděle bude něco jako "rozjezd" a "afterparty". Tam se nic moc akce nečeká. Hlavním tahákem a dnem kdy očekávají obrovskou účast je pátek. Důvodem je že samotný vstup na dráhu je zdarma a proto očekávají že spousta lidí přijede jen na otočku (nebo si jen zajezdit na dráze za těch 100zlotek). Mají přislíbenou asistenci policie a dokonce přislíbila účast i televize (jestli "televizia polska" neb nějaký místní kanál netuším). Sobota je zcela tajná a neřekli o ní vůbec nic. Jen to že si jsou vědomi faktu že Polsko není exotická destinace (žádné moře ani extra jídla) tak se budou snažit to vynahradit "jinak". Víc toho neřekli... každopádně to berou velice zodpovědně a nechtějí nějaký průser v novinách (viz jak ožralý tuner rozmašíroval čumily kolem na jednom předchozím Mimoňi = plně je chápu), proto asistence policie, proto minimální prostor pro improvizaci...
Dráha
Kdo bude chtít jezdit musí mít helmu (žádná jiná omezení nejsou). jediné čeho se malinko bojí je déšť. Ne že by se nedalo kam schovat, ale dráha je totiž za mokra neskutečně kluzká... takže drift maniaci by si asi užili víc než tuší
Termíny a finance
Termíny jsou zcela neměnné. Není tam žádná rezerva pro opozdilce. Pokud se podaří dát dohromady vše dříve jen dobře. Jak jsem už psal. Zcela nemají představu o jaký počet lidí se mají ve finále postarat (jídlo) a nebo přijít o hotel jen proto, že se nedají dohromady včas finance (pozdní rezervace) by mělo obrovské následky. Obzvlášť tedy datum platby
se musí dodržet a to ne stylem "když je termín 17.5.2011, tak to zaplatíme asi toho 17..." ale "kdo ví že jede, zaplatí co nejdřív". Jak jsem totiž pochopil, ten seznam co se bude za 10dní uzavírat je spíš orientační a počítají s tím, že jakmile dojde na placení tak cca 1/3 lidí odpadne. Prostě lidi jsou takový... (za měsíc a půl uvidíme jak moc mají odhad
). Takže teprve toho 17.5. budou finalizovat veškeré objednávky a rezervace a k tomu potřebují mít peníze na zálohy.
Podrobnosti o místě a čase
Kde se nachází hotel budou zanedlouho posílat, kde je dráha každý ví (resp. si ji najít není problém
). Přesný program, kdy, kde, co dostaneme až se zahájením PECM. Tedy až na místě aby se neprovalilo to sobotní překvapení. Pro účastníky budou také jako každé PECM připraveny trička a samolepky
.
Když to tedy za sebe vezmu kolem a kolem možností je spousta, jen je otázka zda se vejdou do představ lidí co tam chtějí jet:
a) sebrat se v pátek ráno a dojet k závodní dráze (buď na čumendu , nebo si za 600,-kč zajezdit) a večer svištět zpět
b) sebrat se v pátek ráno a dojet k závodní dráze (buď na čumendu , nebo si za 600,-kč zajezdit) a vracet se až v sobotu ráno (tedy si zaplatit "program pátek" = večeři+nocleh NEBO si zařídit kemp)
c) sebrat se v pátek ráno a dojet k závodní dráze (buď na čumendu , nebo si za 600,-kč zajezdit) a vracet se až v neděli ráno. to znamená si zaplatit "program pátek" a "program sobota".
d).... atd.
Možností jak to poskládat je opravdu hodně. Prakticky ale platí:
- vynechat pátek je magořina, protože to bude "jádro srazu"
- kdokoliv kdo se bude chtít vracet až v neděli, tak se registraci na "sobotní program" (minimálně!) nevyhne... (i kdyby spal z pátku na sobotu pod stanem).
Takže pokud by někoho zajímal můj názor a chce "co nejvíc muziky za co nejméně peněz" doporučuju:
1) jet do Polska v pátek ráno přímo na dráhu (ušetřeno za čtvrtek)
2) na dráhu jít jen na čumendu (ušetřeno 600,- a mraky benzínu
)
3) registrovat si program pátek+sobota (tady se šetřit nevyplatí)
4) odjet v neděli po snídani (ta je v ceně za předchozí nocleh)
------------------------------------------------------------------------------
Za dva nejatraktivnější dny zaplatí dnem volna v práci, částkou 2200,-Kč a benzínem (podle toho jak to má daleko)...