Stránka 3 z 4

Napsal: ned 09.05.2010, 10:25
od m5t
Duchy píše:......... Skoda, ze jsem nikdy nemel odvahu koupit tak komplikovaneho Francouze,...
Buď rád,že jsi odvahu nenašel. On je to exot i pro servisáky,takhle zblízka se k tomu dostanou kolikrát poprvé a opravují stylem hokuspokus ovšem za tvoje :mad:

Re: Test

Napsal: ned 09.05.2010, 10:40
od m5t
CommonUser píše: Nenasiel som polohu, aby som videl do krizovatky (A-stlpik je priliz dlhy a sikom vpred) a nenatahoval sa za volantom.
Ten A-sloupek je fakt na pikaču,nacpali sice do něho airbag,ale tak blbě že se mi jednou na kruháči za ním stratil cyklista. Jen fakt supr brzdy to zachránily. Ten sloupek a výhled dozadu při parkování jsou snad jediné slabiny co mi vadí.A ještě mizerný klakson,na tuhle třídu fakt ubohost.

Napsal: ned 09.05.2010, 10:45
od Pavo.B.
s tema sloupkama to je problem dnesni doby zda se mi , ne v mnoha autech muzu rict ze je vyhled tak dobry treba jako v celice

Re: Test

Napsal: ned 09.05.2010, 11:40
od DieselCat
ten A-sloupek je pitomý i na T25 :( a o klaksonu vůbec nemluvím...troubí to jako skútr Vespa :lol: .Kdysi jsem měl na autě 5ti tonové kompresorové fanfáry a to byl teda hlas :oops: .přemýšlím,jestli je nedám i sem,místo by se našlo.P.S. pro hnidopichy:vím,že je to zakázané (kolísavý tón),ale nechá se to přepnout i na normální tón :wink:

Kombi 1,8 VVTi Edition

Napsal: pon 28.06.2010, 11:52
od CommonUser
Takze je to tu ... hlasim sa k TTT teamu. Dlho som hladal nahradu za A4 1,9 TDI (2 roky ?) a nic normalne za slusne peniaze som nenasiel. Dal som teda Avikovi este jednu sancu / jazdu, tentokrat bez majitela autosalonu. Nakoniec som nasiel svoju polohu. 100%-ne idealne to nie je, ale lepsie ako napr. na novej A4 (kedy prestanu do limuzin davat sedaky typu kajak ?).

Takze je to Kombi 1,8 VVti 6 MT Edition Titansilber - verzia pre nemecky trh (je to SOL + ALU + NAVI TNS 510). Diesel by bol drahsi o skoro 3000 Eurakov, pretoze by ho museli objednat a az potom dat zlavu :o Takze za tu cenu som uz nespekuloval o diesely. Ked k tomu priratam rocnu nemecku dan (na diesel vyssia o 140 Euronov) a poistku, tak som zobral (dufam) bezproblemovy benal. Velku rolu zohrala zlava 25%, ale musel som zobrat skladovku. Cize ziadny vyber farby a pod veci.

Napsal: pon 28.06.2010, 19:18
od trca
tak te vítám mezi námi

Re: Kombi 1,8 VVTi Edition

Napsal: pon 28.06.2010, 20:01
od m5t
CommonUser píše:............, tak som zobral (dufam) bezproblemovy benal. Velku rolu zohrala zlava 25%, ale musel som zobrat skladovku. Cize ziadny vyber farby a pod veci.
Tož vítej, konečně rozumný kolega s benálem :D mohu potvrdit roční bezproblémový provoz, bez obav jestli netankuji nějaký sprasený dehet. Jestli to není tajemství na kolik vyjde slevněná skladovka v němcích?

TTT

Napsal: úte 29.06.2010, 09:54
od CommonUser
trca píše:tak te vítám mezi námi
Dakujem, Dekuju, Danke, Thank you, Spasiba, Mercy ...

Re: Kombi 1,8 VVTi Edition

Napsal: úte 29.06.2010, 10:00
od CommonUser
m5t píše:
CommonUser píše:............, tak som zobral (dufam) bezproblemovy benal. Velku rolu zohrala zlava 25%, ale musel som zobrat skladovku. Cize ziadny vyber farby a pod veci.
Tož vítej, konečně rozumný kolega s benálem :D mohu potvrdit roční bezproblémový provoz, bez obav jestli netankuji nějaký sprasený dehet. Jestli to není tajemství na kolik vyjde slevněná skladovka v němcích?
Takze vyslo to spolu (aj s tymi ich debilnymi prepravnymi nakladmi) na cca 550tCk. Nema to vyhrievane sedacky (ako z reimportu) ani parkovacie senzory (co asi dam domontovat), zasa to ma navi a disky (SOL to tu nema).

m5t: mas tam rezervne koleso ? Ja mam len blby set, ale miesto tam je na velku rezervu. Nevedia mi ani povedat, ci treba nejake specialne uchytenie a pod. :shock: Skusim este na SVK.

Napsal: úte 29.06.2010, 11:01
od m5t
Já mám klasickou rezervu(tzv.dojezdovka),ještě mě nestihlo to blbnutí se sety. To místo na rezervu je normálně nepoužitelné,tak si sežeň dojezdovku a máš to na furt a neřešíš použitelnost sračky v setu. Rezerva je zajištěna šroubem k podlaze a je přikrytá polyst.výliskem ve kterém je vercajk. Cena luxusní :thumbsup:
Dozadu doporučuji kameru,s navi by měla jít skompletovat.

Napsal: úte 29.06.2010, 11:27
od CommonUser
m5t píše:Já mám klasickou rezervu(tzv.dojezdovka),ještě mě nestihlo to blbnutí se sety. To místo na rezervu je normálně nepoužitelné,tak si sežeň dojezdovku a máš to na furt a neřešíš použitelnost sračky v setu. Rezerva je zajištěna šroubem k podlaze a je přikrytá polyst.výliskem ve kterém je vercajk. Cena luxusní :thumbsup:
Dozadu doporučuji kameru,s navi by měla jít skompletovat.
Na "zapade" sa rezerva vobec nedodava (ani napr. HONDA to nema), len sety. Vraj mas volat ADAC (resp. TTT servis v zaruke)! Takze musim zohnat aj ten vylisok a tu sroubu.
Ta kamera - neviem ci to pojde tak easy. Senzory urobia v pohode. Musim este zistit.

Napsal: úte 29.06.2010, 14:35
od m5t
Parkovací kameru mají v seznamu origo.příslušenství,propojitelná s navigací, ale za suprToy cenu - 6463,- :( Myslím,že půjde použít i neorigo za příjemných asi 1500,-Kč :)

LED

Napsal: stř 30.06.2010, 12:25
od CommonUser
pre m5t: Riesil si uz LEDky ? Denne svietenenie sa chysta Europou .... na SVK uz to je ....
Da sa to vobec na T27 nejak rozumne ? Zatial som to nikde nevidel. Najlepsie by bolo to integrovat do hlavneho svetlometu. Ale to by musela prist sama TTT s niecim takym. :idea:

T27

Napsal: stř 30.06.2010, 12:29
od CommonUser
Neviem co sa deje, ale dostal som ponuku na 2,0 D a len o 800 Euronov drahsia. Na SVK je uz benzin drahsi ako diesel :!: :?: :!:
What's up Toyota ?

ani se nedivím..

Napsal: stř 30.06.2010, 12:30
od aczasa
Ani se tomu nedivím. Benzínové verze toyoty jsou prostě méně náchylné na problémy s motorem (tedy za vědomí hrozeb u verzí ZZ...). Já bych opět volil benzínovou toyotu a nebo hybrida před naftou...