Stránka 3 z 4
Napsal: ned 09.05.2010, 10:25
od m5t
Duchy píše:......... Skoda, ze jsem nikdy nemel odvahu koupit tak komplikovaneho Francouze,...
Buď rád,že jsi odvahu nenašel. On je to exot i pro servisáky,takhle zblízka se k tomu dostanou kolikrát poprvé a opravují stylem hokuspokus ovšem za tvoje

Re: Test
Napsal: ned 09.05.2010, 10:40
od m5t
CommonUser píše: Nenasiel som polohu, aby som videl do krizovatky (A-stlpik je priliz dlhy a sikom vpred) a nenatahoval sa za volantom.
Ten A-sloupek je fakt na pikaču,nacpali sice do něho airbag,ale tak blbě že se mi jednou na kruháči za ním stratil cyklista. Jen fakt supr brzdy to zachránily. Ten sloupek a výhled dozadu při parkování jsou snad jediné slabiny co mi vadí.A ještě mizerný klakson,na tuhle třídu fakt ubohost.
Napsal: ned 09.05.2010, 10:45
od Pavo.B.
s tema sloupkama to je problem dnesni doby zda se mi , ne v mnoha autech muzu rict ze je vyhled tak dobry treba jako v celice
Re: Test
Napsal: ned 09.05.2010, 11:40
od DieselCat
ten A-sloupek je pitomý i na T25

a o klaksonu vůbec nemluvím...troubí to jako skútr Vespa

.Kdysi jsem měl na autě 5ti tonové kompresorové fanfáry a to byl teda hlas

.přemýšlím,jestli je nedám i sem,místo by se našlo.P.S. pro hnidopichy:vím,že je to zakázané (kolísavý tón),ale nechá se to přepnout i na normální tón

Kombi 1,8 VVTi Edition
Napsal: pon 28.06.2010, 11:52
od CommonUser
Takze je to tu ... hlasim sa k TTT teamu. Dlho som hladal nahradu za A4 1,9 TDI (2 roky ?) a nic normalne za slusne peniaze som nenasiel. Dal som teda Avikovi este jednu sancu / jazdu, tentokrat bez majitela autosalonu. Nakoniec som nasiel svoju polohu. 100%-ne idealne to nie je, ale lepsie ako napr. na novej A4 (kedy prestanu do limuzin davat sedaky typu kajak ?).
Takze je to Kombi 1,8 VVti 6 MT Edition Titansilber - verzia pre nemecky trh (je to SOL + ALU + NAVI TNS 510). Diesel by bol drahsi o skoro 3000 Eurakov, pretoze by ho museli objednat a az potom dat zlavu

Takze za tu cenu som uz nespekuloval o diesely. Ked k tomu priratam rocnu nemecku dan (na diesel vyssia o 140 Euronov) a poistku, tak som zobral (dufam) bezproblemovy benal. Velku rolu zohrala zlava 25%, ale musel som zobrat skladovku. Cize ziadny vyber farby a pod veci.
Napsal: pon 28.06.2010, 19:18
od trca
tak te vítám mezi námi
Re: Kombi 1,8 VVTi Edition
Napsal: pon 28.06.2010, 20:01
od m5t
CommonUser píše:............, tak som zobral (dufam) bezproblemovy benal. Velku rolu zohrala zlava 25%, ale musel som zobrat skladovku. Cize ziadny vyber farby a pod veci.
Tož vítej, konečně rozumný kolega s benálem

mohu potvrdit roční bezproblémový provoz, bez obav jestli netankuji nějaký sprasený dehet. Jestli to není tajemství na kolik vyjde slevněná skladovka v němcích?
TTT
Napsal: úte 29.06.2010, 09:54
od CommonUser
trca píše:tak te vítám mezi námi
Dakujem, Dekuju, Danke, Thank you, Spasiba, Mercy ...
Re: Kombi 1,8 VVTi Edition
Napsal: úte 29.06.2010, 10:00
od CommonUser
m5t píše:CommonUser píše:............, tak som zobral (dufam) bezproblemovy benal. Velku rolu zohrala zlava 25%, ale musel som zobrat skladovku. Cize ziadny vyber farby a pod veci.
Tož vítej, konečně rozumný kolega s benálem

mohu potvrdit roční bezproblémový provoz, bez obav jestli netankuji nějaký sprasený dehet. Jestli to není tajemství na kolik vyjde slevněná skladovka v němcích?
Takze vyslo to spolu (aj s tymi ich debilnymi prepravnymi nakladmi) na cca 550tCk. Nema to vyhrievane sedacky (ako z reimportu) ani parkovacie senzory (co asi dam domontovat), zasa to ma navi a disky (SOL to tu nema).
m5t: mas tam rezervne koleso ? Ja mam len blby set, ale miesto tam je na velku rezervu. Nevedia mi ani povedat, ci treba nejake specialne uchytenie a pod.

Skusim este na SVK.
Napsal: úte 29.06.2010, 11:01
od m5t
Já mám klasickou rezervu(tzv.dojezdovka),ještě mě nestihlo to blbnutí se sety. To místo na rezervu je normálně nepoužitelné,tak si sežeň dojezdovku a máš to na furt a neřešíš použitelnost sračky v setu. Rezerva je zajištěna šroubem k podlaze a je přikrytá polyst.výliskem ve kterém je vercajk. Cena luxusní

Dozadu doporučuji kameru,s navi by měla jít skompletovat.
Napsal: úte 29.06.2010, 11:27
od CommonUser
m5t píše:Já mám klasickou rezervu(tzv.dojezdovka),ještě mě nestihlo to blbnutí se sety. To místo na rezervu je normálně nepoužitelné,tak si sežeň dojezdovku a máš to na furt a neřešíš použitelnost sračky v setu. Rezerva je zajištěna šroubem k podlaze a je přikrytá polyst.výliskem ve kterém je vercajk. Cena luxusní

Dozadu doporučuji kameru,s navi by měla jít skompletovat.
Na "zapade" sa rezerva vobec nedodava (ani napr. HONDA to nema), len sety. Vraj mas volat ADAC (resp. TTT servis v zaruke)! Takze musim zohnat aj ten vylisok a tu sroubu.
Ta kamera - neviem ci to pojde tak easy. Senzory urobia v pohode. Musim este zistit.
Napsal: úte 29.06.2010, 14:35
od m5t
Parkovací kameru mají v seznamu origo.příslušenství,propojitelná s navigací, ale za suprToy cenu - 6463,-

Myslím,že půjde použít i neorigo za příjemných asi 1500,-Kč

LED
Napsal: stř 30.06.2010, 12:25
od CommonUser
pre m5t: Riesil si uz LEDky ? Denne svietenenie sa chysta Europou .... na SVK uz to je ....
Da sa to vobec na T27 nejak rozumne ? Zatial som to nikde nevidel. Najlepsie by bolo to integrovat do hlavneho svetlometu. Ale to by musela prist sama TTT s niecim takym.

T27
Napsal: stř 30.06.2010, 12:29
od CommonUser
Neviem co sa deje, ale dostal som ponuku na 2,0 D a len o 800 Euronov drahsia. Na SVK je uz benzin drahsi ako diesel
What's up Toyota ?
ani se nedivím..
Napsal: stř 30.06.2010, 12:30
od aczasa
Ani se tomu nedivím. Benzínové verze toyoty jsou prostě méně náchylné na problémy s motorem (tedy za vědomí hrozeb u verzí ZZ...). Já bych opět volil benzínovou toyotu a nebo hybrida před naftou...