TOYOTA KLUB Česká Republika

Mozes pouzit univerzalny stahovak s takymi hacikmi alebo stahovak na volant. Pri pouziti stahovaku na volant treba nechat nahodeny kotuc brzdy, do dierok v kotuci ktore sluzia na odtlacenie kotuca pri demontazi dat sroby a normalne tu poloos stahovakom vytlacit.

Tomu s háčkama bych právě moc nevěřil. A chytat se za kotouč by mohlo znamenat utržení šteftů nebo zničení kotouče.
Já bych si představoval něco, co by se chytlo za všechny čtyři štefty a uprostřed to mělo obří šroub tlačící na ten tisícihran.

A pak je samozřejmě druhý problém, a to, jak dostat poloosu z převodovky. To se dělá jak?

Jimmi píše:Opravdu neexistuje nějaký lidský způsob, jak ten tisícihran po povolení matky vytáhnout ven? Nějaký stahovák? Musí se do toho opravdu mlátit kladivem.....?

ano stahovák exzistuje a pak stažení samostatného kloubu z polo. trvá cca 10s (vteřin) a to nevyndam poloosu z převodovky

je to sice z mazdaklubu, ale myslim ze sikovna vychytavka...

Jimmi píše:Opravdu neexistuje nějaký lidský způsob, jak ten tisícihran po povolení matky vytáhnout ven? Nějaký stahovák? Musí se do toho opravdu mlátit kladivem.....?

Nepomohlo ani povolenie matice, previezt sa, vacsinou sa povoli...

No ja som absolvoval toto na 3 E11 s roznym najazdom a udrzbou a vzdy v pohode. Nikdy som nepotreboval na to velku silu ale rucne by to urcite neslo.
Ten stahovak co tu dal ondrik, je asi najlepsie riesenie. Inak univerzalny stahovak s hacikmi pouzivas az ked zhodis kotuc samozrejme.
Ked som vymenal manzety, tak som vzdy vytahol celu poloos a z prevodovky sa to vytahuje vypacenim. Posledne som pouzil predlzovak z golo sady ale na jednom aute sa nam to nepodarilo vytahnut vobec a to sme pouzivali uz kadeco, akurat sme nemali reverzne kladivo to by mozno pomohlo, tak sme vymenili manzetu s tym, ze jeden kus ostal v prevodovke.
A okrem toho jedneho pripady som nikdy nic nepotreboval vytlkat.

ondrik píše: ...ale myslim ze sikovna vychytavka...

Príma, už jenom někde sehnat kus kolejnice

U té převodovky se to páčí za co?

strcis medzi diferencial a klb a pacis, je tam poistny kruzk vnutri a pre ten je tam vytvoreny taky velky zavit a pokial to neide, tak skusit potocit s polosou, ale mne osobne to nikdy nepomohlo, lebo vzdy som mal provlem pri prvotnom vysunuti a dalej to uz islo vpohode.