TOYOTA KLUB Česká Republika

Toro píše:Mentalita našeho národa je hrozná... Cca před 3. rokama jsem hupsnul se škodovkou do pangejtu v lese, kde projede pár aut za hodinu a když jsem se snažil někoho stopnout, aby mi pomohl, tak mě obížděly co to šlo...

Doba je zlá=lidi sou zlý aspoň my tojoťáci pomáhejme si i ostatním pokud to pude jinak k tématu auto mám už na zimních michelinkách a2 uz ctvrtej rok takze to bude letos na dojetí a jinak co se týče finalizace tak dávám poklice ale ne vždy je to na kaźdé auto nutný že jo jinak ty michelinky podle me jsou takovej rozumnej střed ani dobrý ani špatný

jinak zde nesněží ale koho potkám za olomoucem co jedou od jeseníků tak majó už čepice samo že na střeše

JJ, no poklice dávám taky, ale říkal sem si, disky byly zachovalý, tak sem tam dal ten vosk a jako zachovalý zůstaly, ale nechtěl sem je dát do pneuservisu špinavý (jeden pneuservisák říkal, že k zubařovi si taky zuby vyčistíš ) a to byl docela porod. No nic, asi dám zase vosk

Ještě mám jeden problém, po nehodě mi z auta zůstaly jenom 2 gumy (2 praskly) a z druhýho auta sem měl taky 2 gumy, všechno to jsou polarisky2 šířka 185, ale jedny mají profil 60, druhý 65. Loni sem dal 65 na zadek, aspoň sem ho netahal po zemi, když sem byl naloženej, ale letos budu muset dát ty vyšší na předek, protože mají vyšší vzorek, než ty 60. No trochu mám obavy jak to bude vypadat, ale co už

Od včerejška přezuto , nejlepší je, že to vypadá, že se má tento týden ještě na chvilu oteplit, ale tak co, stejně by mě to čekalo

Já taky včera přezul.
A znova jsem žasnul, jak to, že 175/65 vypadají na ráfku 5.5x14" jako menší balóny, než 185/60 na 6x14" ... oboje Kleber, menší jsou zimáky Krisalp a větší jsou letňáky Dynaxer. Ne že by ty letní měly nějak velkej profil, přijde mi, že efektivně je to (opravdu) nižší, ale prostě jsou vyboulený do stran, ráfek je pak zapadlej, hlouběji než vyčuhuje guma. U zimáku to vypadá parádně, dokonce mi přijde, že límec ráfku vyčuhuje trošku víc ven, než samotná pneu. Asi vážně zvážím, že příště na léto zkusím koupit místo 185/60 právě 175/60, nebo třeba 185/50, jak to bude vypadat. Nicméně moc riskovat se mi to nechce

Jinak jsem je pro ilustraci vážil:
zimní - Kleber Krisalp HP2 175/65/14 na 5paprskovém ráfku asi Artec (OEM Toyota) 5.5x14" - 13,7 kg
letní - Kleber Dynaxer HP2 185/60/14 na 8paprskovém ráfku Toyota (G6 design) 6x14" - 12,3 kg

Ja mam zimni 175/70 R13 - ( misto 180 ) vypada to oproti 195/55/R15 hrozne , ale ty moje plechy se mi zdaj lehci nez hliniky , zrychleni je lepsi , komfort taky jen ty zatacky moc neriskuju - kdo by to byl rekl

Pavo.B. píše:Ja mam zimni 175/70 R13 - ( misto 180 ) vypada to oproti 195/55/R15 hrozne , ale ty moje plechy se mi zdaj lehci nez hliniky , zrychleni je lepsi , komfort taky jen ty zatacky moc neriskuju - kdo by to byl rekl

No u mě je to právě naopak - na těch 185/60/14 mi pneu přijdou horší, než na 175/65/14...

foto tu - zimní, je tu prd vidět, ale na zadním kole je to možná znatelné:

a tu - letní...


no zkusím vyhrabat lepší foto...
Stejně bych chtěl na léto patnáctky asi. I když zase si říkám, že s ohledem na jízdní vlastnosti je to takhle lepší možná prostě příště zkusím menší profil, co to udělá. Asi těch 185/50 na 6x14" ráfku.

no, koukám další pako, co jezdí s obrysovkama a mlhovkama. To bych se musel pos.......

aczasa píše:no, koukám další pako, co jezdí s obrysovkama a mlhovkama. To bych se musel pos.......

To bych toho viděl to bylo jen na fotku.

nepřezouvám člověk ušetří, když se nejezdí

Taky řešení, ale pro mě zcela neakceptovatelné. Zvlášť v zimě mě ani nehne šmatlat se po svejch na zastávku a pachtit se do rachoty mastnou tyčí

to me taky ne jezdit domu namacklej a sparenej ve vlaku se spozdenim tak 2 hodiny na trase ktera ma sama pres dve hodiny a autem 1,5 hodiny ( to nepocitam cestu s baglama na nadrazi

Chce to druhej zimní povoz pánové

Zimni gumy trochu jinak.


Mimochodem, moje letní (pirellky P5000 drago) jsou oproti zimním (polarisky2) neskutečně hlučný. Kdysi sem tady na fóru někomu oponoval, když psal, že pirellky po letech ztrvrdnou a hučí, ale musím napsat, že měl pravdu. Sice v létě drží fakt dobře, ale hučí to jak špatný ložiška. Člověk si na to časem zvykne, ale jak to přezuje, tak je to opravdu znát. No ale je to taky tou šípovitou konstrukcí. Má někdo podobný zkušenosti?

Marty píše: Jinak jsem je pro ilustraci vážil:
zimní - Kleber Krisalp HP2 175/65/14 na 5paprskovém ráfku asi Artec (OEM Toyota) 5.5x14" - 13,7 kg
letní - Kleber Dynaxer HP2 185/60/14 na 8paprskovém ráfku Toyota (G6 design) 6x14" - 12,3 kg

Ajaj... takže moje letní kolečka maj cca 22,5kg každé