Stránka 3 z 6
					
				
				Napsal: pon 03.08.2009, 09:21
				od Tequilla
				RasťoSK píše:2ZZ tam nedávaj - je viac dôvodov, ale hlavným je spôsob akým ten motor spína Lift funkciu - pre zadokolku totálne odveci a nepoužiteľný.
Jak jsem psal, 2ZZ do mé MRchy nepůjde. Odrazuje mě charakteristika motoru, nezanedbatelná váha navíc po přestavbě a i defacto nutnost koupě motoru včetně 6-ti stupňové převodovky a hromady dalších věcí.
Víc ke svému snu zatím prozradím už jen to, že půjde o hodně netradiční úpravu 1ZZ a vím jen asi o třech MR2 s 1ZZ motorem na světě, který si tím prošli. A turbo nebo swap za motor K20 z Hondy to také opravdu není 

.
 
			 
			
					
				
				Napsal: pon 03.08.2009, 13:59
				od libor12
				už vím 

  no tak to vítej do klubu magorů 

 
			 
			
					
				
				Napsal: pon 03.08.2009, 15:04
				od gabko24
				a coze to teda bude??? 

 snad nie raketovy pohon 

 
			 
			
					
				
				Napsal: pon 03.08.2009, 20:54
				od Neri
				No hoši závidim,Vám vaše nervy s motory 1ZZ. Opravdu velice vážně jsem uvažoval o T23, ale ty motory stojí za tak velký hovno, že to snad ani neni Toyota. Asi pošetřim víc a půjdu do VVTL-i. Doufám, že takovouhle konstrukční vadu ten motor nemá. Aby to žralo tolik oleje to snad opravdu je zlej sen.
			 
			
					
				
				Napsal: pon 03.08.2009, 21:07
				od Tequilla
				libor12 píše:už vím 

  no tak to vítej do klubu magorů 

 
Tak schválně, napiš mi SZ ať posoudím, že jsi se trefil 

. I když ono už moc možností nezbylo potom, co jsem dal nápovědu...
gabko24 píše:a coze to teda bude??? Smile snad nie raketovy pohon Smile
Raketový pohon to mít nebude, ale raketa to možná bude...až nanejde čas, tak svůj záměr prozradím, neboj  

.
 
			 
			
					
				
				Napsal: pon 03.08.2009, 21:10
				od Tequilla
				Neri píše:No hoši závidim,Vám vaše nervy s motory 1ZZ. Opravdu velice vážně jsem uvažoval o T23, ale ty motory stojí za tak velký hovno, že to snad ani neni Toyota. Asi pošetřim víc a půjdu do VVTL-i. Doufám, že takovouhle konstrukční vadu ten motor nemá. Aby to žralo tolik oleje to snad opravdu je zlej sen.
Máš pravdu, Toyota to není. Za návrhem stojí Yamaha a blok 1ZZ se tuším ani u Toyoty ze začátku nedělal. I VVTl-i má jednu či dvě chybičky, jsou v tomto tématu i probírané, pokud se nepletu. Nerad kazím radost, ale je to tak.
 
			 
			
					
				
				Napsal: pon 03.08.2009, 21:23
				od libor12
				Z hlediska konstrukce odvedla yamaha precizní práci. Ovšem z pohledu marketingu toyoty drahou. A tak zkusili technologií mmsc která se používá v kosmonautice samozřejmě ošidit levnějším řešením a tohle je výsledek. 2zz opět úspora. Pevnostní šrouby na vackach s mezi v tahu 1700Mpa nahrazeny obyčejnými. Atd atd.
			 
			
					
				
				Napsal: úte 04.08.2009, 15:45
				od Enginedriver
				Tak dneska motor rozebrali a prý se z nějakého důvodu protočil jeden lágr. Má se na to údajně přijet podívat člověk z Toyoty aby rozhodl co dál, protože je to problém v motoru a ten je v záruce...
			 
			
					
				
				Napsal: úte 04.08.2009, 20:01
				od gabko24
				
			 
			
					
				
				Napsal: úte 04.08.2009, 21:53
				od libor12
				No pročpak se asi protočí lagr? 

 to je tak když se vymění jen polomotor a vše staré se dá zpět. Hlavně aby udělali resume. 

 víc hlav víc ví. Nebo že by zase motor spapal olej? Kontroloval jsi ho,když to zaklepalo?
 
			 
			
					
				
				Napsal: stř 05.08.2009, 11:00
				od Enginedriver
				libor12 píše:No pročpak se asi protočí lagr? 

 to je tak když se vymění jen polomotor a vše staré se dá zpět. Hlavně aby udělali resume. 

 víc hlav víc ví. Nebo že by zase motor spapal olej? Kontroloval jsi ho,když to zaklepalo?
 
No však právě že spapal olej... zas nějak podezřele rychle podle mého soudu... V době nehody tam bylo 2,5 l  

 Jako loni, ještě se starým polomotorem, kdy zaklepal 14 dnů a sotva 500 km po tom, co se tam dával nový olej  

 
			 
			
					
				
				Napsal: stř 05.08.2009, 11:49
				od gabko24
				no a hned je jasne, preco ho pretocilo.... by ma kleplo asi fakt....
			 
			
					
				
				Napsal: stř 05.08.2009, 11:52
				od gabko24
				Enginedriver píše:Tak dneska motor rozebrali a prý se z nějakého důvodu protočil jeden lágr. Má se na to údajně přijet podívat člověk z Toyoty aby rozhodl co dál, protože je to problém v motoru a ten je v záruce...
z nejakeho dovodu... no pekne...  ked to zozralo olej, tak dovod pretocenia je jasny... a preco to zozralo ten olej, nech ti vysvetlia, a vramci reklamacie nech ti objednaju novy, poskladany motor z JPN s tak max 500testovacimi km.. 

 
			 
			
					
				
				Napsal: stř 05.08.2009, 13:10
				od Idaho
				gabko24 píše:Enginedriver píše:Tak dneska motor rozebrali a prý se z nějakého důvodu protočil jeden lágr. Má se na to údajně přijet podívat člověk z Toyoty aby rozhodl co dál, protože je to problém v motoru a ten je v záruce...
z nejakeho dovodu... no pekne...  ked to zozralo olej, tak dovod pretocenia je jasny... a preco to zozralo ten olej, nech ti vysvetlia, a vramci reklamacie nech ti objednaju novy, poskladany motor z JPN s tak max 500testovacimi km.. 

 
bohužel pokud si předtím obejdnal "jen " repasovaný motor ( nebo netrval v rámci předchozí opravy nanovém ) takl dostane opet "jen" repasovaný který, pokud bude mít štestí, vydrží cca 80-100tis.. pokud bude chtít "novy, poskladany motor z JPN s tak max 500testovacimi km.. 

 " tak si bude muset připlatit minimálně tak 1x vyšší sumu 

 
			 
			
					
				
				Napsal: stř 05.08.2009, 13:29
				od gabko24
				tak nech to toyota zatiahne zaneho 
