TOYOTA KLUB Česká Republika

No ja to myslím tak, že každý vníma čas štartu subjektívne. Objektívne nik nemeral stopkami čas od spustenia po stop štartéra.

Mám T22 D4D otočí dvakrát na prázdno a pak chytne,jak za tepla tak za studena.Ted mám problém občas tak nechytá,musím dýl točit nebo na dvakrát.Mám strach že tím jak tankujeme srágory tak nám odchází palivová souprava.Informoval jsem se v TOYOTĚ.Bylo mi řečeno,že se posílají čerpadla a vstřikovače na kontrolu a repas do DENSA a zároven vzorky nafty a neprojde skoro žádnej.TO JE VŮČI NAM SMUTNÝ.

Ani tento rok, ani minuly rok jsem nemel problem. Jak je pod -10, zhavim dvakrat, pak v pohode nastartuju. Zkousel jsem s jednim zhavenim a chytlo to take, jen o neco pozdeji, takze zhavim dvakrat.

žhavím jednou a chytá to na otočení.
jirka

ked je pod -10 tak zhavim 2 krat a startuje vzdy na 3 tiu otacku, ked porovnavam s novym sportagom 1.7 comon rail tak je to zhruba rovnake, laguna 1.9dci a tam padala nafta takze tak na 20 tu otacku

o problému se startem je tu plné vlákno.....
já to vyřešil noým SW a filtrem, a valím na první nažhavení.....
Díky Id auto brno...