Stránka 3 z 4
Napsal: pát 05.03.2010, 12:55
od gabko24
no vidis, aj tak sa da..
ak nechces usetrit 50gramov na vahe tej trubky..
Napsal: sob 06.03.2010, 00:24
od Kysi
libor12 píše:Nic nerozebirej. Odpoj jen tu podtlakovou hadičku co ovládá ten membranovy ventil který to přepouští a máš klid. Práce na dvě minuty.
Kterou presne tu hadicku? potreboval bych to prosim naznacit na te fotce (je jich tam nejak vic a nevim co kera ovlada...). A mam tu hadicku pak nechat jen tak volne trcet, nebo ji nejak zaslepit?
Napsal: sob 06.03.2010, 02:33
od libor12
Žádnou fotku motoru nemám. Označím Ti to v manuálu zítra a postnu. Hadička se musí zaslepit.
Napsal: sob 06.03.2010, 03:23
od Kysi
libor12 píše:Žádnou fotku motoru nemám. Označím Ti to v manuálu zítra a postnu. Hadička se musí zaslepit.
Tak jo, bezva, dik
... a predpokladam ze tu hadicku pak bude stacit jen prehnout a stahnout...?
Napsal: sob 06.03.2010, 03:29
od libor12
jak jinak.
Napsal: stř 21.04.2010, 13:27
od MichalS
Prosím o radu
Když si představíte 3SGE motor z ST162 i s převodovkou, bylo by možné motor od převodovky odpojit, sundat z něj spojku a tu pak namontovat na motor 3SGE 115kw z ST182 a tento komplet namontovat na převodovku z ST162 ? Bude to pasovat ? nezkoušel to někdo ?
Napsal: stř 21.04.2010, 14:39
od libor12
převodovka ma rozdílny prumer "mrkve" přítlak ma jinou vzdalenost usazovacích čepu a stred lamely je jiny
Napsal: stř 21.04.2010, 16:24
od Idaho
libor12 píše:převodovka ma rozdílny prumer "mrkve" přítlak ma jinou vzdalenost usazovacích čepu a stred lamely je jiny
pokud zachová stejnou převodovku jak píše, tak mrkev neřeší, poklud použije k te spojce i setrvák ( pokud ma stejen umístené srouby na klice ) tak je to použitelné.
Napsal: pát 07.05.2010, 13:23
od Kysi
Věcná... byl by problém do převodovky v st202 (tusim S54) implantovat LSD? pro McPhersona? Pedpokládám že by musela přijít jiná spojka... a co nějaké další komplikace?
Napsal: stř 12.05.2010, 19:27
od Kysi
Zadne chytre rady?
Napsal: čtv 13.05.2010, 18:13
od libor12
problém to není vůbec žádný. V čr existuje několik firem které jsou schopné stávající diferenciál předělat na lsd. Dalsi varianta je třeba quaife ale ta je i s tou první cca 35-40000kč. Nejlevnější varianta je sehnat převodovku s54 s lsd a jen přehodit ze stávající hnací pouzdra pro poloosy.
Napsal: čtv 13.05.2010, 23:04
od Kysi
jo no, ale sehnat celou prevodku s LSD bude asi problem...
dik za radu
P.S. Dobre ze jeste zijes, bo je po tobe nejaka shanka
Napsal: čtv 13.05.2010, 23:54
od libor12
no nebude to tak velký problém když víš kde hledat.
samozřejmě žiju,jen mám moc a moc práce, kdo chce má telefon a volá.
Napsal: pon 07.06.2010, 22:17
od votecc
Doufam, ze nevadi, ze se ptam v tomto tematu ale nechi zakladat novy. Chtel bych jen poradit od znalejsich motoraru 3SGEcka.
Nevite nahodou nekdo zda-li je nejaky rozdil mezi 3SGE 115 kw Celica a 3SGE MR2 115kw ? Jsou to identicke motory ktere lze vymenit kus za kus ? Jinak receno vleze se mi bezproblemu motor z Celiky do eMRa bez uprav ? Diky
Napsal: pon 07.06.2010, 22:29
od libor12
100%