E 11 koupit?

peta · Příspěvek od **peta** » čtv 23.04.2009, 18:23

No tak ja si zase myslim, ze dodelavat klimu neni zadna sranda a pokud to nejak levne pujde (bez prekopani pulky auta), tak to bude polovicaty reseni, ktery bude delat vic problemu nez uzitku.

XLi · Příspěvek od **XLi** » čtv 23.04.2009, 20:12

Marty píše:
XLi píše:Taky se přidám...ta spolehlivost je u mé rollky 100% a jinak 4x100 54,1 ET 35-40 aby to vypadalo k světu:-) já mám ET 38 na kolech 6J a když je to naložený mám mezeru mezi lemem a pneu tak na prst (ukazovaček) P.S. pneu 185/60R14
Jé, tak to máme stejný kola i pneu, já je jen nemám v techničáku
Ale že by mi kleslo auto až k hraně pneu při naložení, tak to né...

tak to máme taky stejné taky je tam nemám

končím rozměrem 175/65...

cheecoo · Příspěvek od **cheecoo** » pát 24.04.2009, 18:43

peta píše:No tak ja si zase myslim, ze dodelavat klimu neni zadna sranda a pokud to nejak levne pujde (bez prekopani pulky auta), tak to bude polovicaty reseni, ktery bude delat vic problemu nez uzitku.

taky říkal že by jí tam musel mít 2-3 dny

Marty · Příspěvek od **Marty** » pát 24.04.2009, 19:08

XLi píše:
Marty píše:
XLi píše:Taky se přidám...ta spolehlivost je u mé rollky 100% a jinak 4x100 54,1 ET 35-40 aby to vypadalo k světu:-) já mám ET 38 na kolech 6J a když je to naložený mám mezeru mezi lemem a pneu tak na prst (ukazovaček) P.S. pneu 185/60R14
Jé, tak to máme stejný kola i pneu, já je jen nemám v techničáku
Ale že by mi kleslo auto až k hraně pneu při naložení, tak to né...
tak to máme taky stejné taky je tam nemám končím rozměrem 175/65...

Stejně u mě

tak dej vědět, jestli ti to projde u technický... jinak budu muset na zimních, které mám ve správném rozměru.

cheecoo · Příspěvek od **cheecoo** » pát 24.04.2009, 19:46

Jimmi píše:Redukci 60.1 na Corollu jsem loni kupoval, pro disky Enzo. 60,- Kč za kus.

kde se dá koupit ta redukce? je to normálně k sehnání?

XLi · Příspěvek od **XLi** » sob 25.04.2009, 14:09

Marty píše:
XLi píše:
Marty píše: Jé, tak to máme stejný kola i pneu, já je jen nemám v techničáku
Ale že by mi kleslo auto až k hraně pneu při naložení, tak to né...
tak to máme taky stejné taky je tam nemám končím rozměrem 175/65...
Stejně u mě tak dej vědět, jestli ti to projde u technický... jinak budu muset na zimních, které mám ve správném rozměru.

mno mám technickou nějak do listopadu,takže to už tam asi pojedu na zimácích kde mám 165/70 R14- legální...

XLi · Příspěvek od **XLi** » sob 25.04.2009, 14:11

cheecoo píše:
Jimmi píše:Redukci 60.1 na Corollu jsem loni kupoval, pro disky Enzo. 60,- Kč za kus.
kde se dá koupit ta redukce? je to normálně k sehnání?

normálně k sehnání když jim v pneuservisu třeba nebo někde v autodílech řekneš že chceš středící kroužky do disků s tím a tím rozměrem na ten a ten rozměr...poradí ti...

cheecoo · Příspěvek od **cheecoo** » sob 25.04.2009, 20:51

Pecka tak se pozeptám...jinak rollku teda kupuju už se těšim až se v ní projedu

XLi · Příspěvek od **XLi** » ned 26.04.2009, 14:35

cheecoo píše:Pecka tak se pozeptám...jinak rollku teda kupuju už se těšim až se v ní projedu

hodně šťastných kilometrů s japonskou kráskou...

Jose_M · Příspěvek od **Jose_M** » úte 28.04.2009, 13:38

PerryCZ píše:
radim píše:Taky bych se přiklonil k ostatním a Corollu E11, 1.4 63kW bych ti doporučil. Já mám 3dv, E11 s tímhle motorem a jsem spokojen. V obsazení ve dvou lidech je docela živý, i když ve vyšších otáčkách docela hlučný.

Co se týče spotrřeby, tak ta se u mě pohybuje těsně nad 7l/100km (jízda hlavně po městě + vyjížďky na výlety). Při cestě do Německa (asi 2000km), obsazenost ve 4 lidech, byla spotřeba asi 7.5l/100km a to jsem jel na německých dálnicích průměrnou rychlostí 160km/hod. Mám ji dva roky a spolehlivost výborná, zatím mě nepotkala žádná závada.

Pokud se staneš majitelem, tak přeji hodně spokojenosti
lidi co mate stima motorama? Tuhle spotrebu mam ja na e11 1,6, a tata ma E11 1,3 (1,4) nejezdi vuuubec pomalu a spotrebu nema vetsi nez 6l ! ! !

Jak to děláš? Já mám e11 1,6 v kombíku, r.v. 1999, ale jezdím s průměrnou spotřebou 8l/100 km. No ale za ty dva roky, co e11 mám, jsem ještě nepotřeboval dojet do servisu a před měsícem jsem byl na technický a není na autě jediná závada, ani drobná. To určitě vyváží trochu vyšší spotřebu. Jo a na to, že je to kombík, to docela dobře drží na silnici i v zatáčkách a na sněhu se to chová taky dobře, není nedotáčivá jako třeba oktávka kombík.
Doporučuju koupit, je to výborný auto.

Marty · Příspěvek od **Marty** » úte 28.04.2009, 14:07

Já ve srovnání musím říct, že 5D liftback je proti 3D hatchbacku značně přetáčivý, zadek má tendenci plavat. Ale to spíš v extrému, normálnímu řidiči to nepřijde

...když už se bavíme o pře-/nedotáčivosti.

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » úte 28.04.2009, 14:45

K těm jízdním vlastnostem: E9 až E11 měly podobnou konstrukci náprav. Ta zadní byla určitě lepší než u Octavie I. a všech odvozených "golfích" verzí. Ale liftback určitě nemá nějak pozorovatelně horší jízdní vlastnosti než 3D - to je spíše již něco v nepořádku - delším verzím asi z principu rychleji odcházejí zadní tlumiče (mně např. vydržely pouhopouhých 14 let).

Marty · Příspěvek od **Marty** » úte 28.04.2009, 15:08

Jimmi píše:K těm jízdním vlastnostem: E9 až E11 měly podobnou konstrukci náprav. Ta zadní byla určitě lepší než u Octavie I. a všech odvozených "golfích" verzí. Ale liftback určitě nemá nějak pozorovatelně horší jízdní vlastnosti než 3D - to je spíše již něco v nepořádku - delším verzím asi z principu rychleji odcházejí zadní tlumiče (mně např. vydržely pouhopouhých 14 let).

Tak tlumiče snad byly v pořádku, spíš jsem měl dojem takový, že je snadnější ji dostat do přetáčivého smyku než 3D, která je o nějakých 10cm kratší.

Ale možná to je subjektivní...

Jinak pokud vím, E11 má vzadu nějakou variantu multilink, tedy víceprvkové zavěšení, takže vlastnosti zcela jistě nic zlého

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » úte 28.04.2009, 16:13

Někdo tomu říká dual-link, spodní příčná tykadla se vzpěrou (tlumič) a podélným táhlem. U E10 a E11 zcela shodná, E9 konstrukčně s kratšími táhly a bez možnosti seřízení.
Jinak jestli auto plave není to samé jako přetáčivý smyk. Plave Oktávka, a to dost (i nová). Corolla neplave. Navíc můj liftback se chová velmi neutrálně, na to, jak dlouhý má vzadu převis.

PerryCZ · Příspěvek od **PerryCZ** » úte 28.04.2009, 16:56

Jose_M píše:
Jak to děláš? Já mám e11 1,6 v kombíku, r.v. 1999, ale jezdím s průměrnou spotřebou 8l/100 km. No ale za ty dva roky, co e11 mám, jsem ještě nepotřeboval dojet do servisu a před měsícem jsem byl na technický a není na autě jediná závada, ani drobná. To určitě vyváží trochu vyšší spotřebu. Jo a na to, že je to kombík, to docela dobře drží na silnici i v zatáčkách a na sněhu se to chová taky dobře, není nedotáčivá jako třeba oktávka kombík.
Doporučuju koupit, je to výborný auto.

Nevim cim to presne muze byt spusobeno, ale jezdim pomerne svizne ale pres 7l fakt nejdu (teda kdyz chci tak tam mam i 9l, ale to vazne kdyz nekam chvatam nebo popojizdim ve meste) ale vetsinou mam tech 7l stalou.