Stránka 3 z 3
Napsal: pát 03.04.2009, 12:15
od mrazik
Jezdit s dnesnima ropakama pod 2 tisice se nedoporucuje - turbo nedava plny plnici tlak, setrvaky to take nemaji radi.Takze nejidealnejsi je jezdit v rozmezi 2 - 3 tisice otacek. Kdyz je motor teply, tak mu vytoceni do 3500 rozhodne neublizi. Ja nemam problem ho vytocit klidne i do 4000 pripredjizdeni. Minuly rok jsem ho provetral po dalnici tachometrovych 200 na 6ku, kde toci 3500 otacek a motor byl naprosto v pohode.
Oznacovat vytaceni do 3 tisic za hrube nebo ublizovani motoru je nesmysl, pro motor to jsou idealni pracovni pominky, na toto je konstruovany.
Napsal: pon 06.04.2009, 12:36
od David.306
mrazik píše:Jezdit s dnesnima ropakama pod 2 tisice se nedoporucuje - turbo nedava plny plnici tlak, setrvaky to take nemaji radi.Takze nejidealnejsi je jezdit v rozmezi 2 - 3 tisice otacek. Kdyz je motor teply, tak mu vytoceni do 3500 rozhodne neublizi. Ja nemam problem ho vytocit klidne i do 4000 pripredjizdeni. Minuly rok jsem ho provetral po dalnici tachometrovych 200 na 6ku, kde toci 3500 otacek a motor byl naprosto v pohode.
Oznacovat vytaceni do 3 tisic za hrube nebo ublizovani motoru je nesmysl, pro motor to jsou idealni pracovni pominky, na toto je konstruovany.
jasny.me jen slo o to,jestli kdyz je motor studeny,abych ho nenicil vyssima otackama,cca nad ty 2000...mam prvne naftaka,tak se proto ptam...
Napsal: pon 06.04.2009, 18:40
od mrazik
Davide ja mam take poprve naftaka, ale predtim jsem obcas s nekjakym jezdil. Urcite motor nicit nebudes, neboj.
Napsal: čtv 04.06.2009, 13:06
od whiteangel
Jezdim tak 2300-2800. Připadá mě že to motoru vyhovuje. A když potřebuju jeho plný výkon tak ho mám hned k dispozici. Prostě to není Oktavka.
Napsal: čtv 04.06.2009, 22:55
od David.306
whiteangel píše:Jezdim tak 2300-2800. Připadá mě že to motoru vyhovuje. A když potřebuju jeho plný výkon tak ho mám hned k dispozici. Prostě to není Oktavka.
tzn. 90km/h na 4.stupen