Využiju toho, že tu mám z dávno minulých dob login a udělám si trochu reklamu: http://www.autickar.cz/clanek/10-toyot- ... -historii/
Tématické to myslím je, třeba se to bude líbit, třeba mi někdo opraví nějakou nepřesnost nebo faktografickou chybu
Re: Chvilka k odreagování
Napsal: stř 17.02.2016, 21:38
od petrbk
.
Re: Chvilka k odreagování
Napsal: čtv 18.02.2016, 00:47
od Jakub Krčma
A poté to otočil na boudu, protože na silnici byl zákeřný kamínek...
Re: Chvilka k odreagování
Napsal: čtv 18.02.2016, 09:49
od Jakub Krčma
Můžou - do 10 mph na hladkém asfaltu ano...
Re: Chvilka k odreagování
Napsal: čtv 18.02.2016, 17:28
od petrbk
Já si myslim, že ty auta nemaj problém s padáním na záda. Hele do Prahy ideální. By mi narostl penis minimálně o 12kg. Pche nějaký Bentley
Re: Chvilka k odreagování
Napsal: pát 19.02.2016, 21:34
od Jakub Krčma
Při takových ráfcích a profilu pneu je to naprosto nepoužitelné - nulové tlumení a flexibilita pneu. A kvůli umístění kol v podbězích to musí mít ULTRA tvrdý podvozek. Kamínek = rána, zatáčka = střecha.
Obzvláště komické jsou ty přední "pidibrzdičky".
Jak říkám - auto na "jízdu" do 10 mph. Takže k ho...
Apple bojkotuju uz dlouho za celkovy jejich pristup a cenovou politiku
Neco pro petrolheady
Re: Chvilka k odreagování
Napsal: sob 20.02.2016, 10:39
od petrbk
Jakub Krčma píše:Při takových ráfcích a profilu pneu je to naprosto nepoužitelné - nulové tlumení a flexibilita pneu. A kvůli umístění kol v podbězích to musí mít ULTRA tvrdý podvozek. Kamínek = rána, zatáčka = střecha.
Obzvláště komické jsou ty přední "pidibrzdičky".
Jak říkám - auto na "jízdu" do 10 mph. Takže k ho...
Já se nebudu hádat. Je to šílenost. Na performance to moc není. Ovšem úspěšnější drogový dealeři v tom maj třeba pár set koní a jsou schopný si líznout zatáčku bokem. Auto zabrzdí a ani nepřevrátěj