Jakub Krčma píše:Při takových ráfcích a profilu pneu je to naprosto nepoužitelné - nulové tlumení a flexibilita pneu. A kvůli umístění kol v podbězích to musí mít ULTRA tvrdý podvozek. Kamínek = rána, zatáčka = střecha.
Obzvláště komické jsou ty přední "pidibrzdičky".
Jak říkám - auto na "jízdu" do 10 mph. Takže k ho...
Já se nebudu hádat. Je to šílenost. Na performance to moc není. Ovšem úspěšnější drogový dealeři v tom maj třeba pár set koní a jsou schopný si líznout zatáčku bokem. Auto zabrzdí a ani nepřevrátěj
