TOYOTA KLUB Česká Republika

Super. Dík.
Predajca mi tvrdil, že pri odťahu stačí zaradiť N.

Z dnešného prejazdu trištvrtehodinovou košickou zápchou CVT prevodovka spravila relaxačnú záležitosť.

Kocúr píše:Z dnešného prejazdu trištvrtehodinovou košickou zápchou CVT prevodovka spravila relaxačnú záležitosť.

Absolutní souhlas. Ne že by mě kolony bavily, ale proti předchozím autům je páteční jižní spojka s CVTéčkem pohodička.
Ten komfort, bez jediného cuknutí, je prostě jedinečnej.

Ahojte, rada by som sa vas opytala ako sa vam tankuje, vzhladom na uzky vstup do nadrze Dakujem za odpovede

S tankovanim mam jediny problem, nemam stastie na pistol s funkcnou aretaciou spuste. Musim ju mackat dokial nenatankujem. Za ten cas by som kludne umyl okna. Zeby bolo uzke hrdlo voci pistoli, tak to som nikdy nezaregistroval.

Ja len ze ma na to vcera upozornoval predajca, pri preberani auta, vraj zakaznici zhanali lieviky ale po dnesnom tankovani... Lievik netreba

cc

RomiSK píše:Ahojte, rada by som sa vas opytala ako sa vam tankuje, vzhladom na uzky vstup do nadrze Dakujem za odpovede

Úzký vstup do nádrže je u benzínového auta normální, aby se do něj nedala vsunout pistole s naftou. Že by nešla do benzínového auta vsunout benzínová pistole jsem nikdy neslyšel.

Keď sme pri tom tankovaní. Párkrát sa mi stalo, že som vyjazdil takmer komplet nádrž a napriek tomu že na pumpe nalejem len (čo ja viem) 20 litrov, už mi pištoľ vypínalo, akoby bola nádrž plná. Raz som takto cirkusoval na pumpe a každých pár sekúnd mi vypínalo pištoľ až sa prišiel pumpár pozrieť že čo tam s tým tak blbnem. Tak mu vravím, že potvora pištoľ vypína a nabetón mám ešte pol nádrže prázdnej, on na to že treba pištoľ na chvíľu vybrať, výpary z nádrže sa do nej tlačia a tá ich vníma ako dvíhajúcu sa hladinu paliva. Od vtedy nechávam pred tankovaním na chvíľu otvorenú nádrž nech sa vyvetrá.
Možno len ja som tak blbý že mi to samému nedošlo, neviem. A možno nás je viac.

Kocúr píše:Keď sme pri tom tankovaní. Párkrát sa mi stalo, že som vyjazdil takmer komplet nádrž a napriek tomu že na pumpe nalejem len (čo ja viem) 20 litrov, už mi pištoľ vypínalo, akoby bola nádrž plná. Raz som takto cirkusoval na pumpe a každých pár sekúnd mi vypínalo pištoľ až sa prišiel pumpár pozrieť že čo tam s tým tak blbnem. Tak mu vravím, že potvora pištoľ vypína a nabetón mám ešte pol nádrže prázdnej, on na to že treba pištoľ na chvíľu vybrať, výpary z nádrže sa do nej tlačia a tá ich vníma ako dvíhajúcu sa hladinu paliva. Od vtedy nechávam pred tankovaním na chvíľu otvorenú nádrž nech sa vyvetrá.
Možno len ja som tak blbý že mi to samému nedošlo, neviem. A možno nás je viac.

Dobre vedieť, tiež som v sobotu s tým šaškovala

Většinou stačí rukojeť vytočit trochu dozadu.....

Je tu někdo kdo měl možnost otestovat corollu a auris? Jde mi o místo vzadu a o rozdíl v zadní nápravě u obou aut. Je to znát na jízdních vlastnostech? Líbí se mi obě auta, i když přiznám, že trochu víc corolla... Na druhou stranu mi přijde auris jako praktičtější auto, hlavně ve verzi TS. Vím, že tu hodně lidí chválí automatickou převodovku. Zajímal by mne rozdíl v servisních nákladech, popř. jestli někdo řešil problémy s automatem? Předem moc děkuju za jakékoliv postřehy

Corolla ma vacsi razvor a tensie operadla prednych sedadiel, cize je o dost viacej miesta na kolena pre cestujucich vzadu. Takisto su zadne dvere dlhsie. Ak ale vzadu budes mat len decka pripadne ste mensieho vzrastu vsetci, tak je auris v pohode. Oproti corolle ma auris TS vacsi a pristupnejsi kufor, je to kombi so vsetkym co k tomu patri, kdezto corolla je sedan. Naprava na aurise je viacprvok, corolla ma torznu priecku. Za seba mozem povedat ze ta torzka s pruzinami a tlmicmi je vyladena vyborne, auris som skusal len na predvadzacke, nejaky rozdiel v jej chovani sa som nevybadal. Ten clovek zaregistruje asi len pri rychlych prejazdoch zakrut s priecnymi nerovnostami, to som nemal tu cest. Corollu mam aj v manuali aj v automate a pravdupovediac s automatom sa vozim radsej. Tie zapchy co v meste mavame, tak z nich automat robi ranny relax, chyba len kavicka. Treba si len zvyknut na zvlastny zvukovy prejav motora s CVT prevodovkou. Jeremy Clarkson mal z neho bobky, priserne mu liezol na nervy. Mne to nejako nevadi, vec zvyku.

Kocúr píše:Keď sme pri tom tankovaní. Párkrát sa mi stalo, že som vyjazdil takmer komplet nádrž a napriek tomu že na pumpe nalejem len (čo ja viem) 20 litrov, už mi pištoľ vypínalo, akoby bola nádrž plná. Raz som takto cirkusoval na pumpe a každých pár sekúnd mi vypínalo pištoľ až sa prišiel pumpár pozrieť že čo tam s tým tak blbnem. Tak mu vravím, že potvora pištoľ vypína a nabetón mám ešte pol nádrže prázdnej, on na to že treba pištoľ na chvíľu vybrať, výpary z nádrže sa do nej tlačia a tá ich vníma ako dvíhajúcu sa hladinu paliva. Od vtedy nechávam pred tankovaním na chvíľu otvorenú nádrž nech sa vyvetrá.
Možno len ja som tak blbý že mi to samému nedošlo, neviem. A možno nás je viac.

To odvětrání nádrže před tankováním mi přijde jako nesmysl. A jak ta pistole vlastně vypíná? Takže google a takto ona fungá: http://www.autolexicon.net/cs/articles/ ... i-stanice/

No tak mi prosím zdôvodni vypínanie pištole, keď je nádrž do polovice plná. Kvedlám s ňou všelijako a furt ju vypína. Potom ju stačí na pár sekúnd vybrať a vložiť späť a v pohode dotankujem do plna. Prečo? Aj včera pri tankovaní to isté. A to sa mi stáva na rôznych pumpách a stojanoch.