TOYOTA KLUB Česká Republika

awe_cz:
Pocitam, ze vznikne Rav Q7;)

Skor pocitam Europsku verziu:HIGHLANDER
http://www.toyota.com/highlander/

Predaje ukazuju vzostup vozidiel CUV,SUV - Europe tak preco nie...

Jo souhlasim, že Nový Avensis bych nekoupi ze žádnou motorizací, jelikoš chci automat tak neni co.
Jediný auto co bych koupil tak kdyby do něj dali aspoň motor z NX200t.
Jinat mi to připadá jak návrat na stromy. Nafta konec a hybrid mi připadá jen do města a jedinej
povedenej je v RAV 4 jinak nic.
Toyoto asi se rozloučíme.

Plextor píše:Jo souhlasim, že Nový Avensis bych nekoupi ze žádnou motorizací, jelikoš chci automat tak neni co.
Jediný auto co bych koupil tak kdyby do něj dali aspoň motor z NX200t.
Jinat mi to připadá jak návrat na stromy. Nafta konec a hybrid mi připadá jen do města a jedinej
povedenej je v RAV 4 jinak nic.
Toyoto asi se rozloučíme.

Nebál bych se toho Avensise s 2.0 MDS. Máme to doma a ač jsem od toho moc nečekal, najednou zjišťuju, že se na jízdu těším (a to mám druhý auto benzín 3,6 V6). Jasně, není to na závody 300 z místa, ale při civilizované jízdě se to neztratí ani na dálnici a to ani na té německé. Do 180 zcela v pohodě, pak už ten podvozek kapku znejistí. Předtím jsme měli Mondeo s "etalonem" 2.0 TDCi a ten Avensis je určitě lepší.

Tak jsem byl dneska v Toyote a udajne s Ave pocitaji dal, dokonce mam vyjit nejaka dvoubarevna edice. Nicmene prodejce rikal, ze uz pres rok zadnyho Ave neprodali

No já se ani nedivym, cenovka děsná a s těma motorama trochu zaspali, do Lexusu dávaj turbo 2.0 a do Toyot
jenom normál, diesl nemá automat a ten variator taky všem nevyhovuje.
měl jsem T27 a to bylo super 2.2 aut, byl jsem moc spokojenej, sice pár závad řešili v záruce, ale to se stane, vyřešili to bez problémů a hned, svolávačky mi taky nevaděj aspoň vidim že se snažej.
Trochu Toyotou žiju, ale jestli něco neudělaj tak už jí nechci, sleduju pořád čim nás odbejvaj.

Dneska jsem to prodejci rikal taky, ze jedinej pouzitelnej motor je ted v Ravce hybridu a to si myslim, ze je to diky elektromotoru. Kdyby to byl jen samotnej 2,5 litr s tema 112 kW, nebo kolik to ma, tak to taky bude lenoch.

Mam monentálně RAV 4 2013, 2.2 aut. jsem spokojenej.
Za rok chci vyměnit auto, ale nevim jestli jí zase do RAV 4 hyb. protože mi nesedí ten variátor.
Cenovka je taky postavená vysoko už je to přes mega v tý výbavě co mam.
Za tu cenu jsou jiný káry, hlavně s uplně z jiným výkonem.
Ale je to ještě přes rok, tak se možná Toyka s něčim pochlapí.

Me v ty ravce dostavaji tlacitka ve spodni polovine palubky (zrcatka, volba jizdnich rezimu, vyhrivani sedacek atd., to bych se posral, kdo tohle nechal projit. Taky mi do toho interieru nesedi radicka. Ale s kazdym modelem se ted zlepsujou bych rek, CHR uz ma ty cudliky docela ok, radicka taky dobry a displej uprostred budiku mluvi cesky, na ravce jeste ne.

No všechno co jsi psal, tak neni zase takovej problém.
Tytlačítka by opravdu mohly bejt přístupnější.
Mě tada uplně deptá že ve dne nesvítí přístrojovka!!!!
Za to bych někoho vyhodil.
V řadičce taky nevidim problém, ta mě vyhovuje.
Sedačky jsou pohodlný, ale po 3 tetech a to při intenzivní údržbě u řidiče sice decentně, ale je popraskaná.
Roletka v kufru nemá madlo, to jsem si dodělával a je na prd vymyšlená.

kadel píše:Tak jsem byl dneska v Toyote a udajne s Ave pocitaji dal, dokonce mam vyjit nejaka dvoubarevna edice. Nicmene prodejce rikal, ze uz pres rok zadnyho Ave neprodali

Toz ja su nejak mimo, tak Avensis jede dal

V CR sa ale predalo dost Avensisov, tak to len ten tvoj predajca je nejak mimo:
http://www.auto.cz/cesky-trh-unoru-2017 ... iaq-104253
Nejprodávanější vozy střední třídy

• Poř. Model 2/2017 2/2016 1-2/2017 1-2/2016 [ks]
  1. Škoda Superb 700 924 1596 1796
  2. VW Passat 381 370 959 723
  3. Ford Mondeo 116 102 158 243
  4. Toyota Avensis 81 24 173 44
  5. Hyundai i40 63 54 136 128
  6. Mercedes-Benz C 60 29 129 64
  7. BMW 3 56 50 89 106
  8. Audi A5 48 15 68 30
  9. Audi A4 38 43 115 172
  10. Renault Talisman 28 18 37 24

CHR dostane pravdepodobne 2.0 Valvematic - v USA testuju prave tuto motorizaciu.
https://youtu.be/sHa_qkLR8cM?t=47

RAV4 Hybrid - najrychlejsia 4 miestna Toyota dnes v EU (aspon co sa tyka 0-100). Bohuzial.

Upřímně, z designu té CHR se mi chce zvracet. Ten zadek dělal nějakej samuraj naplocho mečem ne?

Common: Rekl jsem to blbe, na operak pry prodavaj, ale neprodali to tak, ze by si tam soukroma osoba prisla pro Avensise. Ty operaky na nej jsou udajne hodne vyhodny pro zamestnance. Uz si nepamatuju ty castky, ale pres 5000,- to nebylo, co rikal.

RAV4 Hybrid - najrychlejs ia 4 miestna Toyota dnes v EU (aspon co sa tyka 0-100). Bohuzial.

Bohužel nejrychlejší jenom, ale jenom z Toyot.

Nechápu jejich politiku, ale proč do RAV nedaj třeba taky agregát z RX 200t.
To by byly prodeje si myslim.

Plextor píše:RAV4 Hybrid -
Bohužel nejrychlejší jenom, ale jenom z Toyot.
Nechápu jejich politiku, ale proč do RAV nedaj třeba taky agregát z RX 200t.
To by byly prodeje si myslim.

O inej znacke tu hadam nediskutujeme. Takze z Toyoty.
RAV 200t by podla mna velmi neslo. NX200t s tym prakticky nejde pod 10 litrov a to je out faktor v tej cenovej.
http://www.autoforum.cz/testy-aut/prvni ... rontach/?2

Mne by stacil ten minuly V6 z Lexa, prevodove pomery mozu zostat z 1,8

WV Tiguan 2.0 TSI teda tolik nežere.