TOYOTA KLUB Česká Republika

Ono naozaj benzinovy motor za studena netaha
Preto motor musi mat bohatsiu zmes pokial sa neohreje.


Kedysi sa tomu hovorilo "sytič".
Nikdy nezabudnem na startovanie Skody 100 pri -15C

Zasílám odkaz na nový Auris, včetně foto interiéru. Třeba tak nějak by mohl vypadat interiér u další generace corollky. Za mě palec nahoru, hlavně to ovládání infotainmentu, tlačítka a kruhové ovladače. Taktéž jsem si všiml, že se nám ovládání tempomatu přestěhovalo na pravou stranu volantu.
https://www.netcarshow.com/toyota/2019- ... tchback/#5

Ta biela verzia vyzera z boku ako mazda 3 starsej generacie. No za mna to vnutro ja nemusim tie svate obrazky polozene na palubke pride mi to ako obrazok na babkinom televizore, elektricka rucna no ok ale mam s nou zle skusenosti tempomat na voalnte a budiky paradne, 2.0 benzin motor pre usa top! A ze toyota nikdy nepodpori carplay a aha zrazu to nova ma aj ked to cita udaje o ludoch a jazde ako hovorili. Ale nemozem si pomoct zas cakal som to nejak krajsie. Som zvedavy na novu corollu sedan. Toto je predsa americka verzia corolly hatch. Ked budem o 3-5 rokov kupovat novu toyotu hadam uz bude po dalsom facelifte s vychytanymi chybami na zaciatku vyrob.

nevim no. Nelibi se mi ty přední světla - ma to vykroje jako megane. Predni svetla se mi vice libi u soucasneho aurisu. Taky se mi nelibi ta tuna cernyho plastu nad prednim spojlerem (to ma myslim i camry podobně)
Z boku opravdu starsi mazda 3.
Interier nevim no.
Ja to kupovat rozhodne nebudu, ja budu kupovat hybridni RAV4 (nebo pripadne Camry) tak za 10 let

Zozadu a zpredu vyzerá fasácky. Z profilu hnusne.

Ovládancie tlačítka infotainmentu po stranách takto hore vysunutého dotykáča je podľa mňa zlý nápad. Ak sa ale bude dať všetko odklikávať cez tlačítka na volante tak povedzme že OK.

Ahoj corolláci, mám měsíc starou Corolla a od výroby je volant trochu doleva. Jsem objednaný na přesazení,to prý bude v rámci záruky. Jestli se prý bude dělat geometrie, tak ji musím zaplatit. Máte s tím někdo zkušenost? Myslím že to tu někdo psal, že to řešil při první roční prohlídce.díky

Ano mám.
Odfláknuta předprodejní příprava auta. Měl jsem na Aurisu to samé a geometrie udělaná (volant srovnán) v rámci záruky. Údajně to na záruku udělají do 1000 km.

Já už mám přez 1000 km. Myslel jsem že se to srovná samo,že si to "sedne". Tak doufám,že za geometrii u autorizovaného servisu nebude přehnaná částka .

O kolko na lavo? Vyrazne to mate?

Tak o 1 cm na obvodu. Kola nahuštěný stejně a když jedu po rovné silnici a dám volant do roviny podle směrovky a páčky stěračů, tak auto jede doprava.

cc

Primitívi tureckí, poskladajú káru šrégom a ešte aby si za opravu platil?
Tak toto je trochu silná káva.
Vymeň servis ak sa dá, ak nie trvaj na tom že ty si s autom ani nehavaroval ani nijako inak nespôsobil takýto stav riadenia. Evidentne je to chyba z výroby.

No ja ked dam na dialnici rovno volant tak mam trochu pocit ze ide auto do prava, ale inokedy na povedzme okreskemide rovno. To moze byt aj naklonenim cesty ci nie?

@Tyma
Je to tak, obzvláště dálnice, ale samozřejmě i dvousměrné silnice jsou konstruovány kvůli odtoku vody mírně šikmo, do stran. Takže občas to může opravdu tahat řízení do strany, také jsem se s tím setkal.

@Corolla2014
Jinak na předchozí corollce mi museli měnit celý komplet řízení, jak jsem již v minulosti zmiňoval na fóru. Začalo to postupně a pak se to zhoršovalo. Při prudkém kmitavém pohybu volantu doleva-doprava, na místě, tam pěkně cvakalo. Nedokázali v Toy servisu identifikovat příčinu cvakání, v poslední fázi už to bylo spíše bouchání. Neporadilo ani oficiální zastoupení a tak rozhodli, že se vymění komplet řízení. A když mi Toy servismani vrátili autíčko, tak volant posazen mírně doleva. Auto jelo rovně, takže geometrie ok, ale volat nakřivo

Koukal jen tehdy na různá fóra, na YouTube-videa a fotografie a našly se nové-zánovní vozy, které měli taktéž posazený volant mírně nakřivo, většinou doleva.

cc