Q: Bot, Ham, Vet, Ric, Rai, Ver
Valtteri fantastické kolo, Lewis klouzal jako na ledě, Vettel hrana možností auta, srovnatelné s pole, Daniel to samé, Rai normálka, Ver to nějak nezvládl
R: Vettel bude startovat na výhodnější straně, každopádně očekávám zajímavý souboj mezi Vettelem a Hamiltonem... Z Top 6 se nemůže změnit pořadí pouze u prvního Hamiltona a posledního Verstappena...
Kdyby vyhrál Hartley, tak se posune z 23. pozice na 14., což by byl v posledním závodě sezóny největší skok v historii...
Příští rok se těším na ty gumy!!! 7 suchých specifikací, z toho 2 měkčí než letošní nejměkčí (protože nová ultrasoft bude měkčí než současná ultrasoft, k tomu přibude ještě měkčí hypersoft)...
After the race:
Závod proběhl relativně klidně, vyhrál Bottas (z pole position) po skvělém výkonu proti Lewisovi, dále Vet, Rai, Ver (Ric vypadl kvůli poruše), Hul, Per, Oco, Alo, Mas (ve svém posledním závodě).
Nevím, na co Hulk myslel, když okamžitě nepustil Pereze zpátky před sebe. Nicméně ve finále Hulk splnil, co měl, aby Renault získal lepší umístění v šampionátu.
Malá statistika:
Za dobu, kdy jsou Lewis a Sebastian v top týmech (Lewis všech 11 sezón, Sebastian posledních 9) měl Lewis průměrně
272,182 bodů za sezónu (při přepočtu 2007-2009 x 2,5, protože bylo 10 bodů za vítězství místo 25) a Sebastian
278,889 (při přepočtu 2009 x 2,5).
Lewis měl průměrnou pozici v šampionátu
2,727, Sebastian
2,222. Kromě 4 titulů a dvou druhých míst (což měli oba) měl Lewis třikrát 4. a dvakrát 5. místo, Sebastian jednou 3., 4. a 5. Takže Sebastian byl 66,7 % příslušných sezón v Top 2, Lewis 54,5 %.
Navíc Lewise dvakrát porazil a jednou bodově vyrovnal týmový kolega, kdežto Seba jen jednou porazil Daniel, a to jen kvůli kombinaci technických problémů a neskutečné smůly Seba na safety cary apod., protože jinak i přes Sebův odpor k tehdejšímu autu byla výkonnost srovnatelná.
Seb má také lepší výkonnost v top týmech ohledně počtu pódií a nejrychlejších kol.
Takže Lewis si jistě připadá jako bezmezně největší frajer, ale jeho pozice v rámci současných pilotů F1 není vůbec tak jednoznačná, jak by se mohlo zdát při pohledu na historicky nejvyšší počet bodů a pole positions (a druhý nejvyšší počet vítězství)...
Seb a Lewis v Mercedesu by byl BRUTÁLNÍ návod na extrémní sezónu, jako byly 1988 - 1989!
Doufám, že už příští sezóna definitivně ukončí čtyřletou dominanci Mercedesu, která už letos měla silné trhliny, a to v kvalifikaci i závodech.
Taky doufám, že všem týmům budou fungovat motory, které budou všechny aktuální, protože Sauber už nebude mít rok staré, takže tam nebude jen na okrasu...
Největší sranda by byla, kdyby šampionát konstruktérů vyhrálo Toro Rosso, protože Honda najednou magicky najde recept na ultravýkonný a hyperspolehlivý agregát...
To by byla klasická smůla Fernanda, který po sezóně 2014 odešel z Ferrari do McLarenu, přičemž přesně v tu chvíli se Ferrari výrazně zlepšilo a McLaren výrazně zhoršil...