TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak jsem Ravku protáhnul na dovolenou do Rakouských Alp, průměrná spotřeba 7,5 samotný výlet (1500km) kolem 8,5 a dost dálnice jezdilo se svižněji.

Pekny, spotreba odpovida

Jiří73 píše:

Petr Novak píše:Dobry den vsem moc rad sleduji vsechny vase poznatky ohledne rav a jelikoz jsem se dnes rozhodl take koupit hybrida po predvadeci jizde byl jsem velmi spokojen jen se nemohu rozhodnout mezi ctyrkolkou nebo predkolkou vetsinou jezdim po meste a myslim ze predkolka by stacila tak jsem se chtel zeptat na vase poznatky diky moc .

Ahoj Petře,
také jsem před objednáním rozmýšlel jestli vzít předokolku nebo čtyřkolku.
Nakonec jsem zvolil předokolku, jezdíme převážně město a okolí v méně členitém terénu. Čtyřkolka se určitě lépe chová při razantnějším projíždění zatáček, což já nepraktikuju.
Až ji budeš mít, stejně zjistíš, že musíš změnit myšlení a styl jízdy abys využil výhod hybridního pohonu, které jsou opravdu úžasné.
Jinak se zadní náprava připojuje dle informací majitelů málo.

Mám AWD a pripája sa zadná náprava celkom bežne a aj pri dobíjaní. Predpokladám že viac dobije z 2 náprav ako z jednej. V teréne som nebol ale pri plnej akcelerácii sa zapína aj zadok a rovnako v zákrute to cítiť, auto ju vykreslí neutrálnejšie
Nie som extra guru, len moje postrehy po 2500km.
Spotreba: mesto 6,5 (Bratislava) ... Košice - BA 7,5 ... diaľnica 145km AAC cca 8,5-9.

xmirekp píše:

Jiří73 píše:Treid: já mám zatím najeto 499km, převážně okresky něco dálnice, město. Spotřeba se zatím držela na 6,3l trvale a dnes cestou do práce po ujetí 2 km mě málem polil pot - spotřeba najednou vylétla na 8,7. Cestou zpět a se ženou na nákup dokonce až na 9,8l. Nevím co se dělo asi špatně přepnutá tlačítka, zřejmě nebylo nastaveno Eco, tak ještě potom následovala zkušební cesta cca 4 km a spotřeba spadla na 5,8.
Už jsem viděl v dálce cestu do servisu.
Těším se na fotku RAV s novými lištami.
Všem hybriďákům Ravkařům - už se Vám někdy zazelenala všechna políčka akumulátoru?
Mně chybí vždy 2 pole. Možná by se tak stalo při delším táhlém sjezdu při přibržďování, kdy je zvýšená rekuperace.

Ahoj jel jsem tahly kopec a nikdy se minto do plna nenabilo posledni policko bylo volne v aurisu to slo. Pry je to ale ok ochrana baterky

Mal som už všetky zelené, 100% batérku pri dlhom zjazde z kopca, Dobšinský kopec napríklad, cca 5km dole kopcom.

Ešte pripojím foto s lištami vo farbe, ani nie mesiac a už mám na jednej lište zásah od dverí iného auta. Vždy lepšie ako na dverách.

A proto je mám na bílém autě černé.....

Ladahori píše:A proto je mám na bílém autě černé.....

Rozmýšľal som ale tá modrá farba je taká skvelá že som nechcel kaziť dojem. Ak budú moc obité, snáď sa budú dať vymeniť.

Podle me na ravce je modra nejhezci. U nas se uz bohuzel neda objednat. Nejdriv ji zrusili jen pro hybrida a ted uz neni v nabidce vubec.

Ahojte,
dá sa nastaviť na Ravke, aby sa pri zamknutí auta sklopili spätné zrkadlá automaticky? Dá sa to nejako nastaviť? Ďakujem T

TiborSQ píše:Ahojte,
dá sa nastaviť na Ravke, aby sa pri zamknutí auta sklopili spätné zrkadlá automaticky? Dá sa to nejako nastaviť? Ďakujem T

Nedá, zisťujú mi to v servise či sa nedá preprogramovať riadiaca jednotka.
Keď si všimneš, to tlačítko má dve polohy, sklopené a nesklopené. Nie je elektronické ale defakto mechanické.
Ak niečo zistia, dám vedieť, na Aurise to funguje úplne krásne.

Salvo píše:

TiborSQ píše:Ahojte,
dá sa nastaviť na Ravke, aby sa pri zamknutí auta sklopili spätné zrkadlá automaticky? Dá sa to nejako nastaviť? Ďakujem T

Nedá, zisťujú mi to v servise či sa nedá preprogramovať riadiaca jednotka.
Keď si všimneš, to tlačítko má dve polohy, sklopené a nesklopené. Nie je elektronické ale defakto mechanické.
Ak niečo zistia, dám vedieť, na Aurise to funguje úplne krásne.

Super, ďakujem...vidím, že v rodine máte rovnaké autá . Áno, na aurise to ide krásne...nechápem, prečo niektoré veci v Aurise majú a vo vyššom modeli nie...

Jo, manželke som kúpil v máji aby sme mali rovnaký systém ak budeme potrebovať vymeniť auto a vyšlo nám to ako dobrá voľba.
Auris mám pocit že má veci z tej najnovšej generácie, aj multimediálny stredný panel, taký istý je v najnovšom Priuse a C-HR mám pocit.
RAV4 je generácia 2015 by som povedal. Auris už 2016.
Musím to ešte vyskúšať poriadne ale na Aurise lepšie funguje aj prepínanie diaľkových svetiel. Ale zas RAV4 ide lepšie na EV aj 65 po rovine celkom v poho na tempomat, Auris udrží tak do 60km/h.

Na tom sklápaní zrkadiel sa mi hlavne páči že človek vie pohľadom na auto že je zamknuté. Nejde mi ani o ten efekt sklopiť aby netrčali. Je to príjemná spätná vezba hlavne pri bezkľúčovom zamykaní.

TiborSQ píše:

Salvo píše:

TiborSQ píše:Ahojte,
dá sa nastaviť na Ravke, aby sa pri zamknutí auta sklopili spätné zrkadlá automaticky? Dá sa to nejako nastaviť? Ďakujem T

Nedá, zisťujú mi to v servise či sa nedá preprogramovať riadiaca jednotka.
Keď si všimneš, to tlačítko má dve polohy, sklopené a nesklopené. Nie je elektronické ale defakto mechanické.
Ak niečo zistia, dám vedieť, na Aurise to funguje úplne krásne.

Super, ďakujem...vidím, že v rodine máte rovnaké autá . Áno, na aurise to ide krásne...nechápem, prečo niektoré veci v Aurise majú a vo vyššom modeli nie...

Ahoj, od konce května máme objednanou RAV4 hybrid FWD ve výbavě Active+Trend, bílá perleťová. Předpokládaný termín dodání byl v té době březen 2017 - tedy cca 10 měsíců. Jak je to nyní? Máte někdo zkušenost, jestli se dodací doba zkracuje nebo prodlužuje?

Ahoj ja jsem objednaval v polovine srpna a bylo mi receno zacatkem dubna 2017

Rosik píše:Ahoj, od konce května máme objednanou RAV4 hybrid FWD ve výbavě Active+Trend, bílá perleťová. Předpokládaný termín dodání byl v té době březen 2017 - tedy cca 10 měsíců. Jak je to nyní? Máte někdo zkušenost, jestli se dodací doba zkracuje nebo prodlužuje?

Ahoj, dodací doba se bude spíše zkracovat, teda měla by