TOYOTA KLUB Česká Republika

Myfune dobrý tohle by zlikvidovalo všechny subaru... lépe použít konkurenci, ale i ti by možná odpadli... neboj já svý XV upravený pak protáhnu ne-jen na vyhlášených retarderech alá Voskovcova street near Barrandov Studios, ale ještě je ne jedna zajímavá ulička hned kousek od Voskovcový a tam jsou MEGA, ty se přejížděj i Pajerem, Terranem, nebo Land Cruiserem krokem... o tomhle Japonci nevěděli... ne Voskovcova neni maximum... ve Voskovcový by každý solidně dělaný auto mělo projít... bez bouchnutí ale tyhle, tak ty XV prověřej na kost... krokem... maximum hroudy. Uvidíme jak japončíci zapracovali... sem veeelmi zvědavej. Voskovcova je taková červená sjezdovka, od benzínky vede modrá, s mini retardérkem, ale XV retarded edition 2012-2014 rozseká i modrá... a co černá? já mam na snowboardu nejradši černý a s boulema (kromě prašanu mimo sjezdovky a se zákazem vstupu- ty zbožňuju)... nevaděj... to samý očekávám, od XV suspension upgrade! stage BAR1
PS: ta část slova BAR je zajímavá... BAR je součástí su-BAR-u, BAR-randov... extreme test area ps: celica 1989 monroe system dá s přehledem všechny, i černou... bez bouchnutí. sice na černý je trochu obava že si vejfuk lízne... ale dá to tak co Subaru???!!!! secret black stage.... V Pajeru to lidi sedící vzadu nadzvedne ze sedačky... krokem... tohle je masitej kousek Fogi mi řikal, když mě tamtudy vez... tak takovejhle retarder si ještě neviděl... a měl pravdu... je to MASO. Ideální na XV pokavaď si japonci hráli ze zadní nápravou 2 měsíce, měli by počítat i s extremem...
Jo jasně auto váží jen 1350kg... na rozdíl od ostatních podobně vypadajících... ale právě proto musí bejt odpružení perfecto... všechno musí bejt perfecto... jinak je to auto k hovnu.
ale ta hmotnost je vtipná.... málokdo by si tipnul při pohledu na to auto že váží míň než 1600kg... oleeee +

Mám tu pro microna jeden pozdrav ze Švýcarska

Gramo> díky... je pěkný, tohle je Quartz blue.... neni špatná ta barva, taky sem o ní přemejšlel chvíli... měl sem vzorek barvy Quartz blue z prodejny Emila Freye a přiložil sem ho venku k celice, a neeeee tak to neee ani náhodou celica 8J1+ je jinááááá modrá jeeeee nádherná proti týhle.... tahle trochu zavání fialovou (to nesnášim sem co se týče modrý totálně vybíravej)... ne ten odstín mi nesed... celice už vůbec pak bylo jasno Venetian Red Pearl... ale kdybych neměl celi v modrý, tak bych bral tuhle barvu, to 100% ale versus Toyota 8J1 prohrála...
ale na týhle fotce vypadá supr... jenže v čr nemáš tak hezký nebe... většinou a ona se šíleně změní... změní se na divnou modř... prostě zfialovatí když se nebe zatáhne... ee, to celicina 8J1 udělá jinou morfologii barvy... příjemnější odstín a konzistenci No na modrou sem náročnej + když jsme se s bráchou bavili o barvě, tak jednoznačně prohlásil a celá family vínová, třeba proto, že krásně vyniknou ty obrysový šedo-tmavý plasty s červenou a ty kola černo-chrom... je to tak... ale Quartz blue je po Venetian red nej barva na XV to každopádně- je jak sklo
No kdybych převrátil realitu a moje celica by byla vínová metla... tak samosebou bych bral quartz blue XV... 2 podobný barvy je nuda... a většinou to tak je, že kdo má rád vínovou, má rád i modrou... já nemam rád červenou barvu laku, rozčiluje mě... ale vínovou to jo, uklidňuje stejně jako určitý modrý. Musí mi z tý barvy vyzařovat klid, jistota, musí oči bavit... nesmí bejt agresivní jako oranžová nebo červená, nebo prudící psycho zelená... klídek... relax.... pohodu musí mít XV, už tak to má těžký... a ještě prudit barvama... upozorňovat na co? Na zatim nepovedený auto???? celkem drzost.
klíídek barvy a musí si dát černou sjezdovku aby si mohlo dovolit na sebe upozorňovat křiklavýma provokativníma barvama... ale zatim je realita obráceně (69)...

ps: jen se zeptám jak nebo čim tě to auto zaujalo na první pohled.... čistě jasně... čim... pamatoval sis ted design odsud... nebo víš jak to myslim.... přibližně... zapamatoval sis ho odsud a chtěl si mi udělat radost? nebo tě upoutalo samo o sobě... tohle by mě zajímalo.... jesti ten impuls zájmu šel odemě... nebo jen tak nebo jak... jak se to XV zarazilo do mozku a do foťáku... tohle mě zajímá... totálně vážně ta informace jak putovala... až k tý fotce...

Hmm tak teď sem absolvoval asi 1/2 hodinovou diskusi ohledně kompenzace a vyřešní problému XV v nejbližších dnech mě budou kontaktovat a bude se jednat o výměnu všech tlumičů a pružin... froont n rear komplet set
+ bonus zadní loketní opěrka jako dárek, přední zajížděcí nápjovej terminál zdarma, + 3 servisní prohlídky GRATIS

No myslim, že jsem XV prvně zaregistroval tady, tak těžko říct, jestli by mě zaujalo jen tak na ulici... Asi jo, aut si trochu všímám a japonských zvláště, XV se mi docela líbí a ta modrá barva mě taky zaujala. Zajímavě se mění podle světla a úhlu pohledu, zezadu vypadala dost tmavší. Kdybys tady neměl tuhle ságu, nefotil bych to, ale když už jsem měl foťák na krku

Gramo> to auto je fakt v cajku nemá to chybu až na retardaci na retarderech.... což až bude vyřešený, pak je to fain kárka dá se říct rodinná i... sice to řikám já, co nemá ještě ani samičku... ale jo je to supr jako 2. kárka pro člověka co si zamiloval celicu a hledá něco podobnýho ale i jinýho... nevim o ničem co by se motorově podobalo celice, skvělým designem, množstvím místa-prostoru... i pro 4 lidi a takovým závanem vůní retra 90 let... + 1350 kg? ne je to fakt zvláštní auto pro zvlášť vybíravý řidiče profíky, ne amatéry... je to radost, ale s retarderema 2012-2014 přichází šílená deprese... děsivá... takže až bude mít XV prvotřídní tlumiče a pružiny pak to bude bájo... perfecto... jinak si nemam na co stěžovat.... tohle ale japonci přesrali že to nezapomenu.... je to psycho.... dneska sem si to zase zažil... to je rána jako praseeee...... už se fakt těšim až se poprvý projedu v XV s kvalitním SET-UPem... moded by Barrandov Czech CrossTrack CrossTrek...2014/2015 fatal upgrade budu chtít kódy a veškerý data... k tomuhle průseru... tohle nebude pod pokličkou... v USA už čekaj dlouho na informace... nejdřív bude Mula micron car... pak až další, testovací Mula tak si připadám s vozem subaru co se prodává 3 roky... jako bych měl prototyp... po 3 letech no nechápu vůbec.... hlavně už se ale těšim... tohle byla tragedie.
PS: Gramo děkuju za foto... sem rád že se ti dostalo XV do hlavy... nejen díky mně ale i díky divnýmu designu... je zvláštní... jako by byl furt koncept... i po 3 letech prodeje... what a good design :-)and 1 big mistake....

+ 2 designový prvky sem odkoukal na XV z mý celi... za A: tlama, tlamajzna je podobná se stejným počtem vertikálních linek- zubů jako má celica pre facelift.... podobnej tvar... + v masce má tzv. "křídlo" a to křídlo má právě ten tvar co sem si přidělal na celi na přední nárazník... přesně tenhle designovej prvek co sem si vymyslel tam je instalovanej... a ten mě taky zaujal... za tim křídlem je totiž block... vzduchovej block a ten když odmontuješ.... letí vzduch přímo do air filtru... nepochopil sem proč tam je ten block... když to křídlo a design má usměrňovat vzduch do motoru nebo vzduchovýho filtru.... lámat vzduch... tak sem tu barieru odstranil, to byl první upgrade na XV.... odstranit Air intake BARrier...non logic.... fresh air... ale Injen Air intake sound to chce... + splašit Fujitsubo lauf na Ebay.... to musim mít sem schopnej si i koupit dovolenou do Japan a sám si ten vejfuk přivezu i toho sem schopnej, sice se na mě budou japonci divně dívat až by to prošlo rentgenem.... ale co někdo si vozí trumpetu.... já chci Fujitsubo Authorize S bezpodmínečně.... kurva většina lidí si odveze z dovolený fotky a videa... a já i zadní tlumič s koncovkama... klidně to udělám... jestli mi to nepošlou normálně... chci to... a budu to mít.

Dneska by mi měl volat borec od Freye s přesným termínem dodání 4x New tlumičů + pružin a má mi poslat vyjádření přímo od Subaru Japan... dostal tyhle 2 domácí úkoly, měl by je splnit, jinak bych mu měl dát 25 kliků a dřepů jako ostudu... takovej tělocvik na ZŠ... čas už odtikal... už chci testovat Mula je připravená... si zahopsat, vyzkouším !všechny! typy retarderů, bochánků, kočičí hlavy, příčný díry... prostě očekávám tentokrát naprostou dokonalost Naprostou dokonalostí myslim to, že neuslyšim bouchnutí ani vrznutí, čistě ucejtim nerovnost standardně. Podmínky na test mam absolutně ideální... uvidíme, jestli za ty 2.5 měsíce zkoumání v Japonsku na něco nezapomněli... když se na testování kdysi totálně vysrali.
Co sem tak čet, tak subaru chce spořit a čeká na ideální univerzální platformu z který se budou líhnout další auta... třeba právě tyhle pružiny a tlumiče budou základním kamenem. uvidíme... spoření zdar, Nazdar...
Věřim že budu nadšenej... sice u mě Japonci klesli co se preciznosti a kvality týče, a to fest... ale zase na druhou stranu pořád věřim, že když pejskovi hodim kostičku, že jí zpracuje tentokrát libově. Nebo místo kostičky "záchrannou vestu" to spíš... pokavaď by ani tahle záchranná vesta se minula účinkem.... pak auto odstavim u Freye na parkovišti a dál už se značky Subaru chytnou právníci a budu chtít 100% ceny zpět... a gamesa Subaru pro mě tim končí... END. Už televize Sharp made in japan byla šmejd... reklamace a koupě Sony made in poland a super.... snad neni šmejd i Subaru made in Japan??!! To je produkt kde by se už vzhledem k ceně mělo dbát na kvalitu...

No a pár fotek ze srazu, ps: děkuji Biscuitovi za fota, sem ani netušil že si fotil XV, tajnej agente jak si to stihnul? než sem jí přeparkoval--- krásný fotky, Dokonce myslim že jsou neupravený jen seseklý díky...





Tady chybí Fujitsubo Dual Authorize S system... musí bejt
A jedna z testovací tůry fakt pěkná.....

Tak tady máme vyjádření výrobce FHI po tom, co tady projeli se squadrou všech XV benzin, manual, cvt, a diesely a slyšeli ty rány... naši český technici mi prozradili, že mlátěj všechny XV diesely míň, ale mlátěj taky... a co si myslí FHI

"Dear xxx san,

Replace parts are 2 set (left and right) of the front shock absorber and spring coil and 2 set of the rear shock absorber and spring coil.

FHI thinks XV suspension is OK, and the modification is just only for awfully complaining customer of the JF1GP7LA3EG103584 vehicle.　(There is not any other TR from another markets.)

Best regards, FHI"

moje odpověď naší centrále Subaru ( ale chápu že dostat z nich tuhle stupidní opověď nebylo snadný ) je tak stupidní, že dá se říct neni vhodná aby jí micron viděl a další na vlastní oči. když to japonci slyšeli na vlastní uši že ale je tu a pude dál.... moje odpověď, dal sem si záležet to jooo asi 15 minut sem jí komponoval v práci... kolegům se líbila, všichni se shodli že moje odpověď nemá chybu. já rád píšu když to nejde po telefonu... no problem

answer:
"Dobrý den,
děkuji za odpověď... vzhledem k hloupé odpovědi od FHI (kterou jsem obdržel, i když osobně slyšeli co ty auta dělaj za bordel), jsem velmi zvědavý na funkčnost tohoto zcela nového systemu, který prověřím v našich drsných Barrandovských končinách. Pokud se i nadále bude auto chovat absurdně, nebo vydávat divné pazvuky-rány, vrzání atp, budu nucen požadovat okamžité vrácení kupní ceny vozu, a to v plné výši právní cestou...

+ drzou odpověď od FHI samozřejmě zveřejním na globalforu, aby se případně tohoto chytla (už mimo mne) v USA agentura, která hájí práva zákazníků, zde poté hrozí razantní pokuta FHI za každý prodaný vůz Subaru XV, kdy záměrně nebyla řešena závada a všechny vozy nebyly poslány do servisu hromadně od prvního do posledního vadného kusu ---> pokuta 100.000,-Kč cca za každý prodaný vůz... od 2012 jich bude celkem dost.
Tohle už je jen taková třešnička z mé strany... za nepřiznání vady, neomluvení se, FHI potřebuje nakopat. (Toto se nás ale netýká-já osobně už sem nakopanej díky XV přespříliš

Vážím si ovšem Vašeho přístupu, tedy Emila Freye a to takového, že jste mi sám řekl+ další lidé z firmy, že auto co vydává takové rány by jste si nikdy nekoupil a rozhodně by Vás to také brutálně vytáčelo do ruda. Takže dokážete mou zlost za cca 700.000,-Kč pochopit. Toho si velice Vážim.

Už se opravdu těšim až se dostanu poprvé s XV po přejetí pár retarderů před barák a vzadu si otevřu při muzice pívo co bude v loketní opěrce a opřu si haxnu... na to se těšim.

Hezký den přeje micron, a že zdravim Japonce Sem moc zvědavej, a nejen já... hrajou zajímavou hru..."

ps: teď mě napadlo že sem tam moh dodat ještě že já sem vlastně jen prostředníček... takovej fakáček mezi japan a usa první fakáček... já nechci dělat problémy tady... tady v EU to nemá smysl, problém se musí přenést vedle na kontinent, aby automobilky konečně pochopily jak se jedná s klientama a že existuje globální komunikace. nejde o dealery, jde čistě o Japan problém výrobce (kterej ale nekomunikuje ani s dealerama když se z nich snažej vymámit termín což je absurdní), zkoušej co si můžou dovolit, a tohle se musí utnout katanou nebo pokutou jako prase. bez tý pokuty se Subaru FHI Japan prostě neponaučí.... tak to je.

jestli bude komplet podvozek fain, tak objednávám tmavý folie na přední okna konečně, mam rád soukromí, už nebudu mít pocit že to auto mít nemusim... retardovaný auto fakt nechci
a místo stupid firmy fujitsubo / kde mi subaru zamítlo dovalit lauf co by byl poslechově příjemnější alternativou k tomu zbytečnýmu tichu.... a neschopnosti Fujitsubo dealovat do zahraničí za solidní love, tak beru BORLA USA system 10.500,- s dopravou + clo sice jen 1 koncovka, ale neva, hlavně že si člověk poslechne něco lepšího... a ještě zlepší aerodynamiku+ sníží hmotnost.... ten sound je přesně akorát... jako celica standard Bosal+Tips... je tam ten hutnější decentní příjemnej uším basáček najednou v zadu, je tam... přitom u originálu je totál ticho pšouky, original subaru si jen tak popšoukává děs... nudaaaaaaa fataaaal nuda šajze, XV nemá bejt akusticky nudný... takže žádný pšoukání, ale decentní basový brblání bych prosil...
must have:


Dobry dne microne, koncem tohoto tydne budou nahradni dily odchazet z japonska, tzn. na konci dalsiho tydne by melo byt vse u nas. Jakmile bude vse na sklade, obratem Vas prednostne objedname do servisu na vymenu.
V pořádku... čekám, blokuje mi to instalaci vdechování injen usa a vydechování Borla usa... problém subaru se totiž bude vzdušně řečeno řešit tam... in--->out usa check XV inspection get ready FHI, já sem chtěl jen k dalším dárkům hlavně ten Fujitsubo lauf... je vidět že to byl moc velkej problém s nějakou homologací... ok, ok, teď začne ale jinej problém.... postupně to vygraduje už mimo mě já jen "prostředníček muzikant".... drzý zlý micron VIN 666 který 1/2 roku čeká na auto a dalšího 1/2 roku čeká na to aby se snad dostal bez mlácení zadní nápravy do přechodnýho paneláku... takže rok čekám na to abych si moh konečně vychutnat nový auto... a to je přesráno milí zlatí japonci FHI.

Sem se po pár letech rozhod si pořítit novej foun, total volba padla na Sony, TV je perfektní, zvuk obraz lahoda... autoradio Sony v celi supr sound, + kdysi Sony MD taky byl vynikající... tak proč ne Sony foun.
Sony Experia M? nebo Z1 compact? sem tak přemejšlel... M je lehčí a menší... funkce Z1 compact nevyužiju, stačí M (a že se po nich zaprášilo... asi nebudou zlý za 3800,- u O2 došly, tak brácha vzal jeden z posledních kusů u alzy na firmu... škoda že ty founy jsou furt těžší a větší.... my chceme menší a ideálně opět vyklápěcí delikatesy. tooo jo
Ale fain, nějakej čas mi bude trvat se zabydlet, ale je fain... sice nefotí líp než muj starouš foťák Samsung NV3, ale teda oproti tomu vodafone smradII to je fest rozdíl... barvy jsou najednou reálný, dřevo a stromy, tráva nejsou seschlý jo v pohodě pokrok... barevně to je fakt fest pokrok, stačí to je nechutnej rozdíl jeeeej člověk by ani nevěřil že je to to samý auto v tý tmavý vínový z fotek ze srazu.... morfovat se umí venetian red... krutě sunNsky






tenhle pokrok mě pobavil... jooo jsou mnoooohem lepší founy s foťákama to jooo ale tenhle rozdíl mě pobavil.... stačí na čas

už delší dobu přemejšlim co dát jako logo pod XV dolu na prďce.... v us tam maj crosstrek... to slovo crosstrek se mi zdá hloupý totálně, když XV má problém cross retarder....
takže crosstrek a na slova cross sem alergickej... pěkný logo Borla neni ani Injen.... tak dáme pod XV toto:

XV yoshimura edition.... yoshimura cyclone XV Borla + InJEN... systems
No vypadá to líp než logo boxer diesel takže taková provokace samozřejmě... to jistě nevim proč by se mělo poznat nedieselový XV jen že mu chybí pod XV něco.... a prázdno... tak to ne... yoshimura je jen benzin lover a padne tam... v japonsku by si z dieselů dělali jen prdel, jako si dělám já.... tam to neexistuje! GAS only... firma Yoshimura dělá vejfuky na motorky tedy ne na diesely... a tak prostě má ráda GAS.... beru ale jako jediná má perfektní design tak povedenej, že si ho rád přilepim pod XV...

cestou zpět ze šumavy sem se tak napojil na silnici, avšim sem si že tam jede magor... ale byl sem před nim... trochu pršelo ale tak znám to tam v lesích, je to drsný a šlověk musí mít fakt dobrý auto aby si to dal.... bez opruzování, ale tak tlačil se na mě nějakej jouda a snažil se abych ho jako pustil.... ale tak to ne já zase vim co si můžu jakš takš dovolit v perfektním voze a 4x4 tak to se na mě lepit nebudeš hošánku, já si tě procvičim.... po pár zatáčkách bylo jasný že to tam zná.... držel se, ale to co viděl před sebou v životě neviděl tak sem si řikal hele to přesírá... proč se na mě tak lepí--- já bych ho i pustil, ale tak si hrál... poprvý viděl Subaru XV... a začal sem si hrát já... brácha křičel "ty hovado je to mokrý" a já řikám mam lehce odfouklý gumy aby to líp sedělo jako celi... to byla první věc na XV... jinak by to lítalo, takhle to sedí ani si to nepískne... ale tak pořád se držel... ten magor ale já sem taky magor tak tam tak číhá zatáčka 100° která vynáší až do nebe... tam sem si udělal náskok, solidní... ale jemu se nic nestalo, dal to taky ale asi ho to rozhodilo víc než mě... brácha v tu chvíli zařval: jako že je po nás... ale XV se ani nehlo ze stopy... ani o hovno, total perfect... sem se smál a řikám mu, hele vole to se ti zdá, nejsi v celice, ale 4x4 + ten system co to auto drží je mega hustej, ty vole, pochop to... já sem naschál vyfouknul gumy aby to ještě líp drželo... a je to doooost dobrý já sám netrestám ale když vidim že se někdo snaží vytrestat mě... dostane test poučil se.... už pak netlačil... byl v klidu, zařadil se vzorně za XV
ale musim se přiznat že v tý 100°zatáčce ze mě lítaly data, hormony, feromony fest... bylo to drsný... adrenalin jako hovado, brácha by potvrdil... ale stálo to za to poučit joudu bylo to příjemný jako hovado.... člověk byl na pár vteřin totálně mimo jen aby se utkal s dalším magorem... pak už jde o kvalitu vozu a reflexy... je to supr... celý tělo se zpotí a dostane se do extáze... když jde o život... je to fantastickej zážitek...

před 2 dnama mi udělal radost nějakej starší pán, jako muj fogi... si takhle pochodoval tak nějak ovlivněnej alkoholem, v perlovce, před nim jeho žena a další typ... a já si tak pokuřuju venku, týpek na XV čučí jak u vytržení a řiká manželce, co ho nevnímá, "to je krásný subaru" sem si řikal v duchu jak to ví? že je to subaru? no asi znalec pak se asi 3x otočil... a furt čučel jak u vytržení na XV... jo tak tohle mi udělalo radost... pán byl znalec, ale netuší o problémech vozu... jako reklama mý XV ale zafachalo... a co z toho? zatim ostudu???!!! FHI???? !Shame on you Subaru!

svět se zbláznil--- podle mě japonci se zbláznili totálně rozhodně fukushima je ten problém,,, bez debat... teď sem volal do freye a díly jsou jako už u nás--- až na zadní loketní opěrku ty kreteni prej poslali část sedačky s loketní opěrkou komplet ale teď se podrž.... bez čalounění i tohle je možný když ti bouchne radio elektrárna poblíž.... i tohle je možný!!!! týpos to sváděl na sebe, že si splet kod... ale tak jako chápu nikdo si nikdy nikde na světě neobědnával oběd resp (neobjednával) část sedačky s loketní opěrkou gratis----- ale tomuhle řikám kix KIX jako poleno No a zrooovna já to chci... jo blbíci kdybyste nedělali problém s laufem Fujitsubo tak bych se na tohle vysral Ale srandovní je jak si to sami zamotali... a ta pavučina je ne a ne pochopit---- magory
jen aby nezmutovali... mutation is key 2 revolution but not here! in celica country, we do not need 2be feed by shit.... anymore dear JAPAN. always better 2 think TWICE...

Ale co mě baví je to, že neexistuje informace o 2015 Subaru XV nikde... i když už měla bejt.... XV 2015 jakoby neexistuje... protože micron průser jako hovado. pěkně si počkáte fatal error... 2015 zlatíčka Subaru aka FHI má block problem....
co s tim magorem micronem.... už nemůžem tvrdit že kecá... budem muset přiznat že 4x pružiny a 4x tlumiče KYB jsou na pikaču..... dej to nebo mi to snad chcete vyvrátit? paka?
třeba po tom tajfunu se jim rozjasní.... klesne radiace...

yoshimura cedulicka je hodobozova

az ted jsem si vsimnul, jak sis tu hrde vystavil fotky. no musel jsem se jit pokochat, ze... a taky jsem si nemohl dovolit nejak fotky upravovat, krom orezu, to bych to sliznul. covece tu sprcku kolem saltpaky jsem jeste nenasadil, celda ted odpociva a jezdim zase chvilku mxkou. tak snad pristi tejden to tam dam... a mas to u me, jen musim vymyslet nejakej darek hodnej microna, aby te neurazil

Biscuit> Yoshimura má nej loga, všim sem si jich před asi rokem a půl... a tak sem se vrátil, nikomu to nic neřekne, ale je to hezký a vyplní to volný místo pod XV místo Boxer Diesel Benzin Boxer nemá logo, což nechápu, dobře tedy plaketa Yoshimura Cyclone Exhaust Japan, mam vyhlídlou ještě jednu, tak je porovnám v reálu a nahodim po instalaci Borla systemu.
Sem právě kdysi přemejšlel kam bych tu plaketu nalepil na celi.... ale na XV se hodí víc, tam je zbytečný volný místo na kufru a lauf potřebuje sound... konec pšoukání, musí znít bas jako u celicy standard, ne moc a ne málo, hutná decentní uchu lahodící frekvence... + bude mít special tlumiče, pružiny a zadní loketní opěrku s nápojákama + ofukama zrcátek, posuvnej držák nápojů v předu, posuvnou loketní opěrku v předu a další koniny... tedy spc unlimited edition Yoshimura XV

ps: kožka sedne, budeš mít pocit že je z celicy panna prostě funglovka, jo omládne nic nevymejšlej, já nic nechci, bylo to jen pro radost... tvoje/vaše celica si to zaslouží, bude z ní krásná veteránka

ps: tlumiče a pružiny už jsou u Freye, zejtra jim tam XV hodim na výměnu a sem zvědavej na nový kódy fungl spc tlumičů a pružin... a pak na funkčnost. Už sem nevěřil že se dočkám, ale pořád sem pesimista, člověk i když ví, že se asi Japonci snažili, moc nevěřim že se snažili totálně. To uvidíme... teď to bude prostě Subaru OK nebo K.O. definitivně. pokavaď retardery nedá normálně, auto jim tam nechám a dál už se o to nestarám... na to jsou jiný páky, jestli ovšem jo jako že OK, pak samozřejmě osobně zavolám všem kdo se na tom podíleli a poděkuju, nebe nebo peklo... +- auta vyžaduju perfektní, lidi toleruju s chybama, já sem taky "vadnej" , auta ovšem nikoliv... jako neni vadná celica, nesmí bejt vadný XV. absolutně musí bejt bezvadný v autech sem prostě perfekcionista, to nesouvisí ale se životem... jen s výrobkama převážně made in japan navíc že člověk musí dostat tu kvalitu na kterou je zvyklej, hlídat... a vyžadovat jí, když už to zkoušej ojebat...

Ok XV se připravuje na operaci podvozku, místo mých známých u Freye byl někdo jinej, trochu zmatenej no já taky po 12 noční a bez piva taky nejsem úplně jako v cajku Nejdřív jako nechápal vůbec o co jde, tak sem mu to upřesnil, máte tady 4 tlumiče a 4 pružiny speciálně vyrobený na zakázku, na který čekám před 3 měsíce, protože původní originály XV jsou totálně nahovno. (doslova píšu jak sem řek) aha... tak ještě existuje asi pár lidí co o tom nemaj páru u Freye však on se to dozví taky resp. už to ví no nevadí... pak sem jen dodal, no tohle auto je vlastně takovej první testovací koncept... aha furt se bojej že na to spěchám, ne nespěchám, teď už nespěchám, spěchal sem jen díky špatný kumunikaci se mnou, ale komunikace je problémem ne jen externím, tedy se zákazníkem, ale i interním problémem, což už sem tak pochopil, jo kdyby mi sami zavolali že na mě myslej, a ať sem v pohodě, ne... to radši nezavolali, a to je špatně....
Tohle je totiž tak nehorázný psycho neozvat se, zvláště v týhle době, když se to týká třeba člověka kterej měl zkušenost s hledáním práce, a každej ti bla bla bla tvrdil že se ozve... že ti daj vědět... takže lidi dokáže tohle nezavolání strašně ale úplně strašně vytočit. Je jasný že ten po kterým bylo žádáno aby volal a je to i logický neměl zatim v životě problém... jednou to ale pochopí.

ale co se mi v salonu líbilo subaru svx 1997 jetej model, a mam dojem že je to (bylo) auto tady pána kousek co bydlim, taky měl spoustu let tuhle zelenou příšerku, nikdy sem jí neviděl jet, ale měl jí na zahradě... tak tam tak kouká jako první když člověk vejde na příchozí a přitahuje pozornost, auto jetý, pěkná tabulka s detailama, zajímavý vozítko, tak sem si nechal otevřít dveře řidiče, nakouk sem, je to designová perlička subaru, to jo, škoda že to mělo jen automat v tý době, nahlíd sem do kufru, dělený zadní sedačky, jo tam by se taky vešly snowboardy, sem prohlásil... ale celica má větší kufr, ale neni to špatný... i v zadu se musí sedět fest dobře, na sporťák, hezký je že se tam tak vystavuje i když si oko ihned všimne vad a poškození laku, atd... ale je to vlastně součást toho vozu, důkaz že fungoval a funguje, a hlavně dokáže zaujmout, víc než když na tom místě stál kdysi Fisker, ta šílenost co si nakonec koupili Číňani. Prostě to obyčejný jetý subaru svx je milejší a zajímavější exponát než navoněná předražená kravina co jen stojí a nikdy nevyjela na silnici Je to hezkej nápad, úcta ke klasice... a je jedno jestli to jezdilo rally nebo na nákupy a na chatu... a jakou má cenu, potěší to prostě oči... naruší ten stereotyp auto-salonů. + sem si jistej že i salon toyoty u freye na černým mostě by si zasloužil nějakej podobnej exemplář, třeba tam je nevim, nějaká celica? obyčejná... ale jo okoření to interier... +

já nespěchám, celica chce vykoupat, nabít baterku na plný kule, nahodit sadu BBS winter Barum, prohodit kabely TESLA, dolejt směsku do ostřikovačů (prázdná ), vypláchnout horkou vodou air open filter, nalakovat silver kotouče novou vrstvou... vyluxovat kamínky na podlaze a v kufru... no děs