TOYOTA KLUB Česká Republika

Grey,
taku spotrebu 4,6 som videl len raz aj to len na par minut. Ja sa pod 5 neviem dostat ani klobukom.
Mas 90 tkm, riesil si uz sviecky a brzdy ? Uz som tam defacto a ja. Neviem ci nechat tie sviecky na predpisanych 100tkm ... a platnicky mam stale povodne a ca 7mm.

na par minut mi tam bliklo 4.5...
Pod 5 sa na vyse uvedene trase dostanu za normalniho pocasi a provozu bez problemu, ale moc casto se mi teda nechce. Takze bezne tak 5.5-6.0...
Ale jak rikam, je to diky trase (vice mene rovina), minimalnimu provozu a hooodne lehke nohy.

Svicky ani platnicky jsem neresil. Platnicky jsou otazny, uz bych je asi mohl menit, predpokladam, ze do 120tkm nevydrzi a menit je v 105tkm se mi moc nechce, to je "maly" servis (takze na pockani, s vymenou brzd by to asi na pockani nebylo)...
jestli se svicky meni v 100tkm, tak je asi necham vymenit taky v 90tkm...

Len tak z prce pozri na platnicky, ja tam mam znak Toyoty, hned vedla BOSCH a malym pismom vybrusene JURID.

Takze info ohladne platnicicek. Daju sa zohnat uz od 30 euro - znacku si nepamatam (bola vobec ?). Pozor aj znackove su 2 triedy. Napr. TRW su aj za ca 40, tie lepsie cez 70. Bosche tak 60. Ja pojdem v buducnosti asi do Juridu (top) za 100. Nie som taky bohaty ani nejazdim okolo komina, aby som testoval nejaky low cost.

My tu o tom vieme viac, ale ...
http://www.topspeed.sk/test-jazdenky-to ... 2009-/9675

CommonUser píše:My tu o tom vieme viac, ale ...
http://www.topspeed.sk/test-jazdenky-to ... 2009-/9675

Mě vždycky baví ty řeči o nudném dizajnu. No jo no, jediný správný dizajn je VW . Tvrdé plasty taky nejsou zdaleka všude. A docela jsem koukal na tu zmínku o slabém laku při pohledu na zadní blatník. To auto muselo být opravované, protože jinak je tam docela tlustá folie a nevím, jak by se mohlo stát, že se to takhle oklepe.

S t27 nemam skusenost ale lak na lexuse je uplna tragedia, doskriabali ho aj penove kefy...

Nejak neevidujem problemy s lakom na T27, aj ked to stare AUDI asi malo kvalitnejsi lak (hrubsi). A uz sa mi podarilo sem tam nieco "strajchnut", zatial OK. Na kefy skoro nechodim (len v tazkej zime kvoli soli).
Neviem ako dnes lakuju AUDIny, ale nehavarovany Passat z roku 2008 hrdzavie na streche a okolo predneho skla akoby sa na "nieco" zabudlo. Fobia 2 to iste.
Ten zadny blatnik vo videu je mozno z prvych vyrobenych kusov, mozno bez tej folie. Tazko povedat.

CommonUser píše:Nejak neevidujem problemy s lakom na T27, aj ked to stare AUDI asi malo kvalitnejsi lak (hrubsi). A uz sa mi podarilo sem tam nieco "strajchnut", zatial OK. Na kefy skoro nechodim (len v tazkej zime kvoli soli).
Neviem ako dnes lakuju AUDIny, ale nehavarovany Passat z roku 2008 hrdzavie na streche a okolo predneho skla akoby sa na "nieco" zabudlo. Fobia 2 to iste.
Ten zadny blatnik vo videu je mozno z prvych vyrobenych kusov, mozno bez tej folie. Tazko povedat.

U VW je to novy ekologicky tenkovrstvy lak...

Zaujimave info sa dozviete na tomto mieste:
http://toyota-club.net/files/faq/12-11- ... ne_eng.htm
Napr. ze ta voda (rozumej "lahkobezny olej" 0W-20) odporucana priamo Toyotou stoji za h...o.
Len raz mi to naliali v znackovom servise (a teda dalsi dovod nechodit tam !?!?).
Samotna Toyota by si mala strcit hlavu do ... za taky technicky ojeb po tolkych rokoch vyvoja.
Dokazom je uvedeny link a zapis z TSB.
Ako som pisal minule o olejoch pre Valvematic, urcite je lepsia klasika 5W-40 SL/SM/SN.
Kazdy normalny clovek pocuje, co robi ta "odporucana voda".

Nový tribotechnik

Čepo píše:Nový tribotechnik

Kde ? Posli ho do Toyoty na rozbory, ze co sa dava v servisoch. Potom mozno zistia, ze ten kovovy pazvuk je utlmeny bez tej "vody".
(to cvakanie https://www.youtube.com/watch?v=NFp_JGL0TL0)
Mozno pridu na to, aka je max. rychlost piestu u Valve a co na to olej v tom ich rozsahu a co realne certifikuju od Mobilu 1.
A este aj tie letne horucavy k tomu kurna ... ako v Afrike.
Zmaknu to a hned to to stiahnu z TSB.
Ja som len obycajny uzivatel co sa taha k 100 tkm a rozdiel pocuje. Konnichiwa.

Dej do motoru Eneos sustina 5w30 a možná to pak bude pro tvůj motor a sluch lepší. Nejsem tribotechnik, občas čtu články od Ing. Černého. Nevím jak ti bude, když budeš lít někdy v budoucnu do motoru olej 0W16

Eneos sustina 5w30 ? Mozno by som skusil, ale cestu okolo Brna ani Popradu nemam, ked az jeden dealer ho predava. V Nemecku 0. Ale kvoli tomu som nekupoval Toyo, aby som sa ondil s olejmi ako u VW (VW 502.00 505.01 atd.).

A nezapomeň "Zmaknu to a hned to to stiahnu z TSB" taky by mně to zajímalo. A jinak v Popradě jsou šikovní kluci na Toyoty "že vraj"