Cisteni EGR ventilu

[Romeo]

Sání

[Craken]

... pekny bordel... mal so vonku motor? Ci si len dal dole predny naraznik vratane chladica?

[cyril]

Škoda že nemůžu najít foto motoru když mě dělali těsnění pod hlavou, to co je v sání je také v motoru. Já když to viděl myslel jsem že je po motoru. Můj názor je že ten motor jednou na ten tér klekne na dobro ty motory to nemůžou vydržet.

[houdezde]

Tak to vypadá, že moje anabáze s údajnou chybou EGR je u konce.
Žádnej bordel v sání, žádnej ucpanej ventil, žádná špinavá váha vzduchu.

Takhle koukam nedávno pod kapotu, dumám a vzpomenu si, co mi říkal Idaho: "Aha, ty máš ten olejovací filtr. Čistíš ho?"

Po původním majiteli mi totiž zůstal ve filtr od K&N, který se napustí olejem a jednou za čas se má regenerovat.
Dělal jsem to asi jednou za celou dobu, jinak pouze občas zkontroloval a vyklepnul.

Objednal jsem klasickej papírák od Meyle a zatím ani po 700 km se mi "chyba" neprojevila.

Shrnutí:
1) To, že hlásí ECU chybu EGR u 1CD-FTV neznamená, že máte zabetonováno.
2) Vždycky při čištění EGR vzít i váhu vzduchu.
3) Vys*at se na "sportovní" filtry.

Při ceně 105 Kč za kvalitní filtr vzduchu to za to jebání s praním a napouštěním olejíčkem nestojí.
Navíc jsem objevil hezkou bakalářku, kde je dokázáno, že tyhle filtry v podstatě nefungujou tak, jak reklamy tvrdí - vyšší průtok vzduchu, nárůst výkonu, bla bla.
http://dspace.upce.cz/bitstream/handle/ ... sAllowed=y
Výměna filtru se pozitivně projevila pouze u Peugeota s jednobodovým vstřikem, kde pomohla srovnat průběh krouťáku.
Možná že u motoru s klasickým karburátorem, nebo atmo naftou to něco dělá.
Turbodieselu se škrtící klapkou v sání je to nejspíš úplně jedno.

[darius]

Romeo ako si sa dostal prosim ta k Saniu ? Resp odpajal si vstreky aj rampu ? Ma to nejake specifikum co treba urobit pred odpojenim?

[awe_cz]

Romeo ako si sa dostal prosim ta k Saniu ? Resp odpajal si vstreky aj rampu ? Ma to nejake specifikum co treba urobit pred odpojenim?

Vstriky zadnej problem nejsou, proste odmontujes trubky a pohlidas si, aby do nich a do vstriku nenapadal bordel. Horsi je, ze prirubu nevyndas bez demontaze serva - videl jsem, ze z nej nekdo vypustil olej a sundal jenom cast. Ke sroubum na spodni casti je taky pristup naprd. Ale za odpoledne to das, pokud nejsi uplne levej.

[darius]

Pozrem to, budeme to robit aj na kamosovej t25 (mojej ex) aj na mojej novej. Myslim ze 27 ma nadrzku dalej. Dokonca tam nezavadzia ani expanzka chladiacej

[Romeo]

Romeo ako si sa dostal prosim ta k Saniu ? Resp odpajal si vstreky aj rampu ? Ma to nejake specifikum co treba urobit pred odpojenim?

Nic složitého. Odpojil jsem baterii, potom jsem odmontoval egr, následovala rampa ke žhavičkám. Postupoval dle logiky co je potřeba odmontovat, abych se k tomu dostal. Při odpojování klapky sání jsem musel pod auto a odpojit hadici (gumovou trubku) k sání. Vyteklo trochu chladící kapaliny, když jsem odpojoval klapku sání. Vše šlo vrchem ven. Tady je videonávod
https://www.youtube.com/watch?v=TJvW7xhbtAU&t=354s

[darius]

Ooo super, toto video som dva dni nemohol najst.

[Mar643]

Mám zopár fotiek z čistenia EGR možno to niekomu pomôže... myslím že čistený ešte nebol.

https://ikeros.rajce.idnes.cz/Cistenie_ ... 2%2C0_T27/

Cau, ja sa chcem ta opytat ked si cistil ten EGR nevsimol si si ci na tej kruhovej klapke co sa otvara a zatvara ci tam nebola dierka na okraji tej klapky. Ja tam mam, je to taky priemer na spendlik . Neviem ci je to original alebo nie, zatial ci som cistil na inych autach tak som si nevsimol nic podobne. Ked tak by som to nafotil cez vikend. Avensis t 27 , 93kw, 2011.

[darius]

Pozrel som foto a nemal som tam ziadnu dierku ani som si ju nevsimol... v zasade by tam ani nemala byť lebo konstrukcne ak potrebujes vykon pri akceleracii sa ma uplne zavriet. Problem je ked je zaneseny vtedy nedoliahne a stracas vykon. Ta dierka by robila to iste.

[Mar643]

Zda sa mi ze to od spodnych otacek trocha slabsie taha. Kontroloval som to 3 mesiace nazad ale nebol tam ziadny nanos, len klasika mala vrstva nanosu .

[Mar643]

Tak som to cez vikend precistil trochu, bolo to zasrate od toho maglajzu cele. Hlavne od EGR ventilu az po vnutro sania.
https://celica643.rajce.idnes.cz/Cisten ... T27_D_93kw
Po hrubom vycisteni ventilu tam bolo vidiet ked som to podsvietil taka mala dirka, ked som to vystriekal cisticom a kartacom na zuby poriadne vycistil tak to zmizlo.

[darius]

Ahoj musel si nejak aj vodu vypustat alebo iba co sa egr odpajalo?

[Mar643]

Nevypustal vodu, iba som odpojil hadice od egr a zastuploval.