TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak má Škoda neaktuální web. Ale to nic nemění na tom, že Citigo má nejnižší celkové náklady a předplacený servis je i přes relativně vyšší cenu OK, v obou variantách. Model Citigo je určen především do města, kde je s ním podstatně lepší pořízení než s mnohem delší a mírně širší Fabií, co se parkování a manévrování v omezeném prostoru týče. Takže, stejně jako Aygo, má pro danou klientelu smysl značný.

Já samozřejmě mluvím o tom, když člověk využívá, co si zaplatí.

Při 60 000 km / 5 let máš např. 4 návštěvy servisu s výměnou oleje, z toho 2 návštěvy se servisem po 30 000 km, z toho jednu návštěvu se servisem po 60 000 km. Fabia 12 990,- Kč, Octavia 13 990,- Kč, Citigo 16 990,- Kč. Už to se vyplatí. A při předplaceném servisu 100 000 nebo 150 000 km se to vyplatí ještě víc. Destičky ani kotouče nejsou ve standardním předplaceném servisu zahrnuty, pouze u Plus.

No to je uz debata asi na dele...reknu ti treba, ze u meho Aurisu 105tkm a porad puvodni oblozeni na predku, na zadku meneno tusim mezi 75tkm a 80tkm a to jen kvuli spatne konstrukce zadnich brzd s navaznosti na rucku, kde proste ty desky vice drhnou a rychleji se opotrebuji. Dokazu si predstavit, ze nekdo kdo by jezdil furt dalnici a dokazal predvidat, tak zvladne klidne 120tis bez vymeny desek.

To bych pak chapal u Citigo vyssi naklady za plus, kdyz by odjezilo celych 60tkm nebo 100tkm ve meste, tim padem ten kdo pujde trosku proti proudu a koupi si Citigo na pojizdky po okreskach v jednom cloveku bude znevyhodnen ) A ze takove pripady znam...napriklad Fabky HTPcka ve firemnich flotilach litajici 150kmh na D1 prkaticky jen mezi Brnem a Prahou a to proto, ze byly levne porizovaci naklady vozidla )

Dalsi sranda muze byt, kdyz ten servis predplatis a za mesic ti to auto nekdo neopravitelne rozstreli Ale to je na jinou debatu a nechci tady dalsi FLAME

Když se brzdy záměrně nepoužívají, tak to vydrží věčnost, ale zase neni problém destičky odpálit za chvilku, když se člověk nehlídá. HTP musí mít ve 150 zajímavou spotřebu (a celkový pocit z jízdy na hraně rozpadnutí motoru). S havarijním pojištěním to rozstřelení nejspíš nevadí, jinak celkem smůla. Ale kdo si koupí nový auto, předplatí si servis a nenechá si to havarijně pojistit? Max. pár lidí.

Promin, ale co ti pomuze, ze ti pojistovna vrati casovou cenu vozu, kdyz ti nikdo tech investovanych x desitek tisic do predplaceneho servisu nikdo nevrati?
HTP 10l/100km nejmene.

Neco pro Jakuba
https://www.youtube.com/watch?v=zMfqznarews

Ma tam spoustu dalsich videi, kdyz se nekdo chce priucit, jak veci funguji

To je starej klasik. Akorát u toho zrychlování s oknama nahoře a dole je trochu zvláštní, že nečekal tak malý rozdíly, když končí na 70 mph (cca 113 km/h), tzn. zhruba tam, kde se aero postupně ZAČÍNÁ markantnějc projevovat. Ať zkusí zrychlení z vmax - 10 mph na vmax s oknama nahoře. Potom s oknama dole vůbec tý samý vmax nedosáhne, natož aby to bylo srovnatelný. A u tý klimatizace a topení je samozřejmě dost podstatný, za jaký teploty se to měří atd. Navíc nikdo běžně nejezdí s WOT. Je potřeba změřit vliv na SPOTŘEBU při konstantní rychlosti, kdy se využívá ZLOMEK výkonu (ne vliv na ZRYCHLENÍ, kterej bude v tomhle rozsahu vždy cca zanedbatelnej). Takže tohle video, na rozdíl od mnoha jeho jinejch videí, který sou (pro začátečníky v daný problematice) SUPER, se mu zrovna moc nepovedlo.

BTW: Sázel ty písmena ručně (a ve spěchu)???

Nenapadlo te, ze to v tech rychlostech delal proto, ze jsou to v US/UK legalne povolene rychlosti, hm? Kterymi bezni lide v beznych autech jezdi? )

To je samozřejmý. Ale jde prostě o to, že to vůbec nemá smysl zkoušet, protože takhle (nota bene při ignorování větru, teploty, vlhkosti, tlaku atd.) se V TOMHLE (okna nahoře/dole) nedá nic smysluplnýho naměřit (vše cca v mezích chyby měření). A když už to (zbytečně) měřil, tak se neměl divit, že nic kloudnýho nenaměřil. Akcelerací může v tomto rozsahu změřit změnu výkonu (viz např. ten vliv klimatizace), hmotnosti apod.

Top Gear mam rad, neumim si predstavit jak by ho chteli nahradit ani jak to dopadne, no necham se prekvapit

Hledají lesbičku jako moderátora? Konečně přišla moje životní šance...

Tohle sice není sranda, ale bohužel jsem to dle předchozích informací očekával: http://www.lidovky.cz/jeden-pilot-zrice ... ranici_gib

Další důvod, proč nebýt jen pasažérem kompletně v cizích rukou.

Tak to je asi revoluce pro videoklipy...pozor funguje to jen v Google Chrome, Firefox to zobrazuje jako klasicke video. Klikej na sipky vlevo nahore
https://www.youtube.com/watch?v=LByJ9Q6Lddo#t=173

Kosmonaut
https://www.youtube.com/watch?v=eaklo1V2xC0

O tohle se musím podělit. http://www.drsnysvet.cz/divka-v-autosko ... struktory/

Nejlepsi na tom je, ze misto toho, aby si to ti instruktori uzivali, tak jsou uplne posrani...pripada mi to, jako by byli pred tema zacatecnikama tak dve lekce napred