TOYOTA KLUB Česká Republika

Já bych to právě viděl na ty cca 3 deci nad.

tomikm píše:

MartinHSD píše:jenže takto se prý olej měřit nemá. Ráno je vše steklé ve vaně a je tak možné, že naměříš nad rysku i u dobře udělané výměny. Navíc na té ulici před domem máš takovou rovinu, že to nemůže zkreslovat ?. Zkus to udělat jak jsem Ti psal, ideálně někde na pumpě tam mají u stojanů rovinu vždy.

Zkus nejdříve změřit olej jak Ti radím, pak něco sháněj, možná že to bude vše OK a jen plašíš. Odsávačku mají občas za pák korun v Lidlu, internet Ti určitě pomůže.

Co to blábolíš za nesmysly!!! Naopak, nejlépe změříš hladinu oleje, když motor delší dobu stojí a auto je NA ROVINĚ. V žádném případě se neměří hladina oleje tak, jak jsi popsal 2-3min po vypnutí motoru a samozřejmě je třeba měrku před měřením otřít čistým hadrem nebo savým papírem. Tak změříš hladinu orientačně, ale ne přesně. Je třeba minimálně 15minut počkat, aby náplň stekla do vany, neb je rozstříklá po motoru, pak je měření správné. Dávej rady pouze když jsou pravdivé!!! Koukej rychle ten nesmysl smazat nebo si někteří podle tvých rad přelijí náplň.

No tak klidně bez emocí, nemyslím si, že píši vyloženě nesmysly. Orig. přírůčka Toyota píše o zahřátém motoru a 5 minutách, OK uznávám, že 2-3 minuty mohou být málo, ale z vlastní zkušenosti vím, že rozdíl mezi tím, když změřím olej za pár minut po vypnutí motoru a za třeba 30 minut není. Pro Tvůj klid jsem ten zápis opravil jak říká návod. Ten současný řídký olej tam steče docela rychle. Myslíš si, že v servisu někdo čeká 15 minut ?. Samozřejmě auto musí být na rovině o tom žádná. Schválně jsem si to zadal do googlu co nám kde poradí, a "odborné" články uvádí za tepla vyčkat pár minut, naše lidová diskuze pak spíše za studena. Tak si vyber, neshodne se nikdo a ani Ty ani já nemusíme mít pravdu na 100 %. Já olej měřím jak za tepla tak za studena, zásadní je rovina, ale rozdíl více jak 1 mm jsem nikdy nezaznamenal.

Hadička objednána. Ať je to jak chce, nevěřím tomu, že zahřátý motor udělá 5mm rozdíl. Taky ale nevěřím tomu, že by těch 5mm po krátkodobém použití zničilo motor. Když jsem Googlil, tak někteří jezdí s 1 až 2 centimetry nad a vůbec je to netrápí.

Perlička. Jedna slečna se ptala, jestli vadí, když přelila hladinu o 20cm. Nejdříve si mysleli, že se překlepla a chtěla napsat 20mm. Nepřeklepla...

nejdůležitější je ta ideální rovina, rozdíl mezi teplým a studeným motorem opravdu nebude těch 5 mm, to si myslíš správně. Rozdíl by byl pouze tehdy když by jsi to změřil okamžitě po vypnutí motoru a nepočkal těch udávaných pár minut. Já když jsem si měnil olej sám tak jsem měl vždy zahřátý motor, teplý olej vyteče opravdu velmi rychle, nechal jsem to schválně jako pečlivka delší dobu stát, nicméně po pár minutách již občas skápla jen kapička nic víc.

Měření je u netočícího motoru.Když se nastartuje,kolik oleje obíhá? O kolik klesne hladina?

5 minut po vypnutí teplého a studený to významný rozdiel nebude. Toyota to niekedy zbytočne komplikuje. Možno to píšu s ohľadom na kontrolu niekde na benzínke kde sa dá kúpiť a doliať chýbajúci olej??? Podstatné je nemerať hneď po zastavení. Po doliatí nového beztak treba najprv chvíľu pretočiť aby sa naplnil filter a všetko ostané a potom na viackrát doliať po hornú rysku.
Nejaký olej sa v motore beztak spáli takže nejaký mm navyše nič nepoškodí.

Teď jsem to byl zkoumat, dal jsem to na rovnější terén. Výsledek? Ta měrka je na hovno, nedá se to normálně udělat. Jednou se mi to podařilo jakž takž vytáhnout, no hrana oleje byla cca na rysce. Koukal jsem i na tu litrovku oleje, kolik z ní chybí - 1,25 dcl. Takže reálně, kolik tam může být navíc? 2 nebo 3 dcl? To snad nemůže motoru škodit.

Co mě ale trochu zarazilo, na hraně té měrky už byly vidět drobné černé "tečky", jak kdyby popel, jinak byl olej čistý. Mi přijde docela brzo na to, aby tam byly vidět stopy opotřebení oleje.

sajty neres kraviny a jezdi. Ja treba ani nevim, kde ravka merku ma. U Avensise jsem ji za 90tis km vytahl snad 2x a 5 mm oleje nad rysku ti nic neudela.

Na tú mierku mám rovnaký názor ale mne to "ukazuje" tak že je tam kúsok linky hladinky a tej sa držím....
Skús sa nabudúce držať plus minus toho aký objem si vypustil.... K tým stopám - vždy tam budeš mať nejaký "karbon", kým je v čírom oleji nejaká bodka nemusíš sa znepokojovať. Interval 15 000km je Maximálny pri Ideálnych podmienkach teda málo studených štartov, dlhé jazdy, málo vytáčania do červeného, neprehrievanie v lete, málo mestského jazdenia.... ja mením po 10 000km. Hlavne ak používate nízkoviskozne oleje.

kadel píše:sajty neres kraviny a jezdi. Ja treba ani nevim, kde ravka merku ma. U Avensise jsem ji za 90tis km vytahl snad 2x a 5 mm oleje nad rysku ti nic neudela.

- kravinou sa to stane ak motor začne žrať olej - netvrdím že všetkých a hneď zajtra - a ty vytiahneš mierku ked je olej na dne. Jasné potom príde rýchly predaj tak niekoho to trápiť nemusí....

Jsem sice hnidopich, ale tady musím uznat, že i pokud je to přelité, tak o minimum a nemá smysl se v tom rýpat.

Jinak já plánuju výměny max po 10 tisících. Někdo možná řekne, že zbytečnost, ale ty 2 litry za výměnu mě jednou za 10k kilometrů nezabijou.

me by zajimala jaka by byla reakce,kdyby jsi mel pod maximem 5 mm???

tak dnes proběhla první garančka : domluveno na 11:30h s tím, že to trvá cca 2,5 hodiny?? (nevím co chtěj na oleji měnit tak dlouho) No nic, nahlásil jsem rovnou i špatně spasovaný přední nárazník po jeho výměně a zrnko pod barvou na 5-tých dveřích. Ochota přijímacího technika v pohodě, pošle mi SMS že je hotovo. Šel jsem se tedy projít, a po 2 hodinách se vracím a auto už stojí venku na parkovišti. Dokonce na stejném místě kde jsem původně zaparkoval já. Jdu dovnitř, mám radost že už je hotovo (pes kterej byl se mnou byl už uťapanej, trochu zmoklej a nechtěl chodit ) A ejhle ono to ještě nebylo na dílně, za chvíli to tam prý pojede. Proč jsem byl objednanej na konkrétní hodinu a proč mi technik aspoň nezavolal? No auto v 13:45h zajelo dovnitř a v 14:20h bylo hotovo. Tedy jen ten olej. Ve faktuře dokonce položka - umytí a vyčištění interieru zdarma- ani to se nekonalo. Vypláznul jsem 3200,-Kč a jel nasranej domů. Nárazník nespasovanej, prý až na jaře, až se budou dělat ty 5-tý dveře.... Pocity mám rozporuplný

Jen pro zajímavost, co bylo na faktuře za 35 minut práce.

m5t píše:Jen pro zajímavost, co bylo na faktuře za 35 minut práce.

práce v rozsahu servisu : 550,-Kč bez DPH

a ještě lepší je spotřební materiál - malá prohlídka = 165,-Kč bez DPH

a to jsem zapoměl že mi ještě zašantročili servisní knížku - ale už jí našli u jiné zakázky. Jde mi poštou domů.